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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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58速運(yùn)繼續(xù)領(lǐng)跑同城物流

時(shí)間:2017-10-17 09:16:06 點(diǎn)擊:
來源:法制法報(bào) 作者:

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近日,,易觀發(fā)布《2017年中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”市場(chǎng)專題分析》顯示,,58速運(yùn)7月司機(jī)端移動(dòng)app啟動(dòng)次數(shù)達(dá)到4803.50萬(wàn)次,、司機(jī)端移動(dòng)app使用時(shí)長(zhǎng)達(dá)到515.50萬(wàn)小時(shí),兩項(xiàng)重要指標(biāo)均在同城貨運(yùn)領(lǐng)域排名第一,。

報(bào)告顯示,從2013年開始資本將目光投向“互聯(lián)網(wǎng)+物流”領(lǐng)域,,到2016年融資總額達(dá)到歷史高峰,。同城貨運(yùn)領(lǐng)域更是倍受資本青睞,相繼有200多家企業(yè)獲得融資,。激烈競(jìng)爭(zhēng)后行業(yè)重新洗牌,,現(xiàn)如今只剩下58速運(yùn)等少數(shù)幾家企業(yè)。“互聯(lián)網(wǎng)+物流”企業(yè)經(jīng)過短暫的探索期和資本寒冬的洗禮后,,以58速運(yùn)為代表的優(yōu)勝企業(yè)已經(jīng)摸索出自己的優(yōu)勢(shì)壁壘及發(fā)展路徑,,市場(chǎng)已進(jìn)入高速發(fā)展階段,,有數(shù)據(jù)顯示同城物流市場(chǎng)規(guī)模已超萬(wàn)億。

易觀的報(bào)告指出隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺(tái)對(duì)社會(huì)化物流資源整合及運(yùn)營(yíng)優(yōu)化,,其對(duì)物流行業(yè)降本增效及物流服務(wù)的改善作用日益突出,。58速運(yùn)以搬家、貨運(yùn)為切入點(diǎn),,提供O2O領(lǐng)域全閉環(huán)物流服務(wù),,早期主推針對(duì)小B和C端用戶的“貨的”業(yè)務(wù),深耕批發(fā)市場(chǎng)獲取了大量的用戶和訂單,,隨即將業(yè)務(wù)擴(kuò)大至企業(yè)客戶的同城配送,,即“優(yōu)配”業(yè)務(wù),形成了“優(yōu)配+貨的”的同城貨運(yùn)模式,。

據(jù)58速運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,“優(yōu)配+貨的”模式的優(yōu)勢(shì)首先在于既能滿足企業(yè)計(jì)劃性需求也能滿足即時(shí)性、單次的需求,。這是傳統(tǒng)3PL物流公司和車貨匹配模式都無(wú)法做到的,。其次將批市獲取的幾十萬(wàn)增量訂單在司機(jī)返程時(shí)匹配給司機(jī),降低司機(jī)返程空駛率,,幫助企業(yè)降低成本的同時(shí)還增加了司機(jī)收入,。得益于模式的創(chuàng)新,58速運(yùn)相繼和ofo,、摩拜單車,、德邦物流、萬(wàn)象物流,、順豐,、京東、蘇寧易購(gòu),、海爾日日順等一大批知名企業(yè)達(dá)成合作,。 

關(guān)鍵字: 58速運(yùn),同城物流

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