共享快遞盒出現(xiàn)能讓電商和快遞企業(yè)省心嗎,?
歷經(jīng)多年的雙11大促,,已經(jīng)成為了每年堪比春晚的固定節(jié)日,,也是大眾消費者的狂歡盛宴。但從種種蛛絲馬跡來看,,今年的雙11或許會展現(xiàn)出以往從未有過的新特性——并不全是好的,。讓人眼花繚亂,直呼腦子被弄暈的預(yù)售規(guī)則和紅包,、優(yōu)惠券使用方法,;多家快遞企業(yè)在雙11前宣布漲價,準(zhǔn)備大撈一筆……
而現(xiàn)在,,部分電商平臺又將以雙11為試點,,嘗試推廣共享快遞盒。共享快遞盒的出現(xiàn),,看起來既是對紙價上漲的一種對抗,,又是電商和快遞企業(yè)在環(huán)保重壓下的妥協(xié)之舉。而最終,,共享快遞盒能讓哪些群體收益,,又會真正改變電商行業(yè)嗎?
共享快遞盒重磅推出,!這個雙11玩點不一樣的
取代目前流行的瓦楞紙箱的共享快遞盒,,從形態(tài)上看其實叫“循環(huán)使用塑料快遞盒”更為合適。目前的共享快遞盒設(shè)計還是比較簡單的,,只是一個方形的塑料盒子,,能夠進行折疊去節(jié)約空間。在使用時,,用戶簽收之后快遞員即可回收,,以達到重復(fù)利用的目的。也就是說,,目前這種共享快遞盒尚不能完全用于隱私商品,。
共享快遞盒單純從價格角度看,無疑會受到電商和快遞企業(yè)的歡迎,。官方表示,,共享快遞盒造價成本為25元/個,平均每周能夠循環(huán)使用6次,,單個盒子的使用壽命估計達1000次以上,。這也意味著,共享快遞盒的單次使用成本僅為0.025元。與當(dāng)下水漲船高的瓦楞紙箱相比,,共享快遞盒的使用成本幾乎可以忽略不計,。
據(jù)多方共贏,!共享快遞盒有望得以全面推廣
長久以來,,電商和快遞企業(yè)所采用的傳統(tǒng)瓦楞紙箱處于“爹不疼娘不愛”的尷尬境地。電商和快遞企業(yè)承擔(dān)著較高的成本,,消費者也對其無處安放,,最后的宿命往往是被直接扔掉。既難以回收利用,,又對環(huán)境造成了危害,。
共享快遞盒如果能夠快遞落地并普及,有望實現(xiàn)多方共贏,。最直觀的表現(xiàn)就是電商和快遞企業(yè)在紙價狂漲的當(dāng)下,,卻能夠大幅降低成本。這樣一來,,也不會因為紙價成本上漲而轉(zhuǎn)移到消費者身上,,能夠讓電商和快遞企業(yè)保持更加健康的增長態(tài)勢。
而對于消費者來說,,也不用操心快遞包裝的處理,。快遞包裝也有望不再成為環(huán)境污染的源頭之一,,不會再飽受詬病,。甚至從更高的高度看,共享快遞盒也能減少能耗和浪費,,讓大眾生活變得更加舒適,。
當(dāng)然,就目前來看,,共享快遞盒還比較簡陋,,也不適合所有的商品。為此,,共享快遞盒要加快研發(fā),、升級的速度。在材質(zhì),、形態(tài),、防摔防水等多個層面,實現(xiàn)質(zhì)的變化,。只有做到這些,,才能讓共享快遞盒從小范圍的使用邁向全面推廣的正軌上。
體量決定前途,綠色流通將成至關(guān)重要的環(huán)節(jié)
除了共享快遞盒外,,我們也看到目前電商和快遞企業(yè)還在嘗試多種手段,,試圖在流通環(huán)節(jié)上做文章。比如循環(huán)包裝袋,、百分百可降解快遞袋等,,一旦它們與共享快遞盒形成互補之勢,綠色流通環(huán)節(jié)將不是夢,。
當(dāng)然,,體量決定前途。如果不能全面推廣,,所有的美好規(guī)劃都只會是一種想象,。比如共享快遞盒目前也會遇到很現(xiàn)實的問題:消費者能否順利接受這一新鮮事物,畢竟與傳統(tǒng)的瓦楞紙箱差異太大,;快遞員在消費者接收快遞之后還要等待以完成回收,,必然會導(dǎo)致時間拉長,快遞員是否愿意配合……
因此,,共享快遞盒或其他產(chǎn)品的出現(xiàn)并不是有著美好規(guī)劃就行,。必須要以雷厲風(fēng)行的手段先將體量做起來,讓參與其中的各方認(rèn)知到新形態(tài)的好處,。否則,,只會出現(xiàn)被阻礙的情況。
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