時(shí)間：2017-11-01 09:51:25 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：億歐 作者：蘇磊

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燃油車停產(chǎn)停售將開(kāi)啟倒計(jì)時(shí)，新能源汽車的機(jī)會(huì)來(lái)了，雖然現(xiàn)在新能源汽車在運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中還存在路權(quán)、電池續(xù)航、充電、清潔等問(wèn)題限制，但在大勢(shì)助推下，一定會(huì)有突破性的進(jìn)展，而這也會(huì)成為電商乃至物流企業(yè)下一個(gè)關(guān)注的重點(diǎn)，及早入局可以參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，無(wú)疑是奠定企業(yè)地位的絕佳機(jī)會(huì)。

京東一直在倡導(dǎo)“第四次零售革命”的理念，意在搭建一個(gè)開(kāi)放、賦能的平臺(tái)，向社會(huì)分享京東的基礎(chǔ)設(shè)施能力，提供“零售即服務(wù)”的解決方案，而在今年6月份提出的“青流計(jì)劃”則是在提升綠色環(huán)保方面的能力，隨著新能源車的落地以及5年內(nèi)更換體系內(nèi)幾十萬(wàn)輛車目標(biāo)的提出，可以看出京東在物流基礎(chǔ)設(shè)施方面投入的決心，同時(shí)也側(cè)面反映出，新能源車近幾年將會(huì)越來(lái)越多被社會(huì)、被企業(yè)所接受。革新就在眼前。 

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