時間：2018-03-05 10:26:53 點擊：次
來源：億邦動力網(wǎng) 作者：

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3月4日消息,，京東（Nasdaq：JD）日前發(fā)布了2017財年第四季度及全年財報,。第四季度，京東凈營收為人民幣1102億元（約合169億美元），同比增長38.7%,。凈虧損為人民幣9.092億元（約合1.397億美元），與上年同期的人民幣12.614億元相比下滑27.9%,?；诜敲绹ㄓ脮嫓蕜t,，凈利潤為人民幣4.493億元（約合6910萬美元）,，而上年同期為人民幣7.797億元,。

財報發(fā)布后,，京東方面回答了分析師關于財報以及未來發(fā)展的提問。在提到京東對物流以及海外市場的布局時,，劉強東表示，“目前,，我們計劃接下來來幾年在京東物流方面的投入主要包括兩大塊，一大塊是資產(chǎn)投資,，包括土地,、房產(chǎn)以及軟硬件設備投資,，第二塊是對最新物流技術的投資,。

對于土地房產(chǎn)設備上的投資，這些都是比較傳統(tǒng)的業(yè)務,，我相信大家應該很好理解,，所以我重點向大家介紹京東在技術上的投資,。目前我們已經(jīng)在上海建成全球第一個全自動倉儲中心,，京東無人配送站也在兩周以前測試成功，我們的無人配送機目前在中國北京有超過100所大學開始送貨,。

我們相信京東無人機能在今年拿到十個省的執(zhí)照,，而我們的無人駕駛卡車已經(jīng)測試成功半年。雖然這些投資不能在短期內(nèi)給我們帶來財務上的好處,，但我們相信在未來某個時間點，隨著技術發(fā)展成熟和中國勞動力成本不斷上漲,，技術可以讓京東在保持競爭優(yōu)勢方面提供強大支持,。

京東物流在去年已開始以獨立公司的形式運轉，目前進展得非常順利,，已經(jīng)超出我們的預期，我們相信在三到五年之內(nèi),，來自于京東體系之外的收入就將超過50%。

來自外部的物流收入并不僅僅來自于品牌產(chǎn)品賣家,，還有大量企業(yè)客戶可能并不是跟京東一個行業(yè)的，但他們也在逐步使用京東物流,。”

對于海外市場的布局，他表示,，“就在我們今天所說的,，京東的海外業(yè)務目前只是在當?shù)貒医⒆约旱倪\營中心,，目前主要還是在東南亞,，過去在洛杉磯設立過辦公室,，但主要是將美國品牌吸引到中國來,。從今年起，我們將開始非常慎重,、認真地考慮要不要在洛杉磯和周邊城市提供本地化銷售服務，但是目前還沒有非常明確的時間表,。”