大件物流這座橋頭堡,,蘇寧,、德邦和京東如何攻占,?

4月2日起,,蘇寧物流大件準時達服務(wù)正式升級,,在北京,、上海,、廣州,、南京,、武漢,、成都、西安,、沈陽同時上線,。目前,客戶在蘇寧易購購買大件商品,,如果選擇此項服務(wù),,除了有5個送貨時間段可供自由挑選外,還可以享受準時達促銷期間免收服務(wù)費的優(yōu)惠政策,。
在蘇寧418發(fā)布會上,,蘇寧易購總裁侯恩龍還宣布,為合作伙伴進行服務(wù)賦能,,針對大件商品倉配一體服務(wù)提供20%的優(yōu)惠政策,。在細分的家電、家居,、運動等大件物流領(lǐng)域上,,蘇寧物流基于智慧零售生態(tài)的服務(wù)優(yōu)勢正在全面釋放和輸出。
大件商品在倉儲和運輸端具有“貨值高,、商品重,、體積大、易破損”的痼疾,,在末端配送上,,又有“多次預(yù)約、送裝分離,、送貨不上門,、售后不及時”的用戶痛點。怎么在商家和用戶兩端實現(xiàn)體驗的統(tǒng)一,,是行業(yè)性的難題,,也成為市場角逐者們探索的主要方向。
德邦:提供全方位定制服務(wù)
雖然德邦快遞成立已有二十二年,,但2013年前并未涉足過快遞業(yè)務(wù),。從中國物流和電商行業(yè)的發(fā)展來看,,德邦快遞發(fā)力大件快遞物流,找到了行業(yè)的痛點,,也為行業(yè)貢獻了多個爽點,,引爆了大件網(wǎng)購市場。
從零擔(dān)到大件快遞業(yè)務(wù)的改進,,卻是相當(dāng)于進入一個全新市場,。對此,德邦快遞董事長崔維星也曾猶豫過,。如今大件快遞業(yè)務(wù)已是德邦快遞未來5年的核心增長點,,目前也是德邦快遞最具有價值的新業(yè)務(wù)。究其原因,,是德邦快遞有所為有所不為,,不去與順豐、三通一達爭搶小件市場,,而是選擇了快遞市場上少有公司能做好的大件市場,。
這個細分市場可謂痛點密布。和輕小件商品相比,,單件大件快遞價值較高,,在運輸、中轉(zhuǎn),、投遞過程中易破損,,單件重量大、需要特殊的物流設(shè)備進行搬運,,部分大件商品投遞到門后還需協(xié)助客戶進行安裝,。傳統(tǒng)分揀運輸模式下大件商品物流成本也更高,不僅需要容量更大的投遞車輛,,而且需要專業(yè)的大件搬運設(shè)備輔助投遞上門,,對大件的安裝服務(wù)還需培訓(xùn)投遞員專業(yè)的安裝技能。
這實際上也是過去這么多年,,大件商品網(wǎng)購比例顯著低于輕小件的重要原因,。德邦快遞的入場,讓這些問題不再是問題,,讓痛點變成了多方共贏的爽點,。背后正是德邦快遞針對大件貨物的特性,提供從計價方式,、安全運輸,、終端派送和保價等全方位定制服務(wù),并保證所有大件貨物100%送上樓,。如此一來,,電商平臺,、商家、消費者都爽了,,市場自然就起來了,。
京東:“十項全能”重構(gòu)大件物流新格局
體積大、貨物重,、貨值高、易破損,,一直以來,,都是大件物流行業(yè)的痛點所在。為此,,京東根據(jù)市場和客戶需求開創(chuàng)了大件物流的商流,、數(shù)據(jù)、金融,、倉,、運、配,、裝,、調(diào)、逆,、客等十項全能服務(wù),。
京東物流大件網(wǎng)絡(luò)將能力產(chǎn)品化,打造了以倉,、運,、配、裝,、調(diào)撥,、逆向、客服,、數(shù)據(jù),、商流、金融為競爭核心的大件智慧供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品,,其特點在既可提供供應(yīng)鏈一體化解決方案,,又可個性化組合、按需定制,。京東物流“十項全能”產(chǎn)品,,離不開其背后強大的供應(yīng)鏈體系的支持。
一方面,,在供應(yīng)鏈運營層面:商家如何把倉布在靠近消費者的地方,,以縮短物流時效,;物流運輸如何做到可視化;配送范圍如何可觸達每一個消費者,;送裝如何一體化,;退貨換貨、售后維修如何方便及時等等,。
另一方面,,在供應(yīng)鏈計劃層面:如何從商流、數(shù)據(jù),、金融等更高端的層面為品牌商提供一體化的大件供應(yīng)鏈服務(wù),。這些都是需要逐個攻破的難題。
此番升級的“十項全能”產(chǎn)品,,將京東旗下的資源進行整合,,是國內(nèi)大件物流、大件供應(yīng)鏈領(lǐng)域提供服務(wù)最為完善的產(chǎn)品,,同時倉,、配、安,、數(shù)據(jù)等產(chǎn)品亦可自由組合,,滿足商家在供應(yīng)鏈不同環(huán)節(jié)的需求。
目前京東大件物流網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國大陸全部行政區(qū)縣,,超過28000鄉(xiāng)鎮(zhèn),,近60萬行政村。這些能力的搭建,,支撐了京東物流大件網(wǎng)絡(luò)八成以上訂單實現(xiàn)了當(dāng)日達或次日達,,不僅為城市,也為農(nóng)村的消費者提供“送裝一體服務(wù)”,。
大件服務(wù)一直是物流行業(yè)的橋頭堡,。隨著智慧零售的發(fā)展,大件物流在未來會更注重體驗性和服務(wù)模式的創(chuàng)新,,蘇寧,、德邦、京東們的傳統(tǒng)優(yōu)勢如何進一步迸發(fā)新的創(chuàng)新活力,,也值得期待,。
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