時(shí)間：2018-04-19 09:32:49 點(diǎn)擊：次
來源：億歐網(wǎng) 作者：

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4月18日，由億歐公司主辦，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈委指導(dǎo)的“發(fā)掘新動(dòng)能GIIS 2018中國(guó)冷鏈物流領(lǐng)袖峰會(huì)”在北京盛大召開。

峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，來自順豐冷運(yùn)、京東物流、凱雪冷鏈、中糧我買網(wǎng)、中冷物流、海航冷鏈、九曳、宋小菜、遠(yuǎn)洋資本等20余名企業(yè)領(lǐng)袖及行業(yè)專家作為嘉賓蒞臨會(huì)場(chǎng)，近500名冷鏈物流相關(guān)行業(yè)從業(yè)者作為觀眾參與此次大會(huì)。

順豐冷運(yùn)董事長(zhǎng)WilliamE. O’Brien發(fā)表了《新零售新冷鏈》的主題演講，WilliamE. O’Brien的核心觀點(diǎn)有：

1、與如今的快遞行業(yè)格局類似，未來冷鏈行業(yè)只會(huì)有三到五家大的巨頭，我也相信這是中國(guó)必有的發(fā)展趨勢(shì)。

2、傳統(tǒng)的第三方冷鏈企業(yè)已死，因?yàn)樗呀?jīng)滿足不了新零售和新的消費(fèi)者需求。

3、面對(duì)新零售、新需求，冷鏈行業(yè)發(fā)展需要有平臺(tái)，需要有數(shù)據(jù)，來構(gòu)建一體化的解決方案。

4、冷鏈物流發(fā)展一定要彼此借力，融合在一起，未來我們都要成為三方、四方物流。

以下為演講速記全文：

感謝億歐，感謝此次冷鏈峰會(huì)。我是專門做冷鏈的，做了二十多年了。我今天談的是“新零售 新冷鏈”。

原來零售概念是要干掉實(shí)體店，如今的新零售定義是線上線下要結(jié)合的，這是一個(gè)新的發(fā)展。所以大家都嚴(yán)肅地去考慮新零售對(duì)物流行業(yè)，尤其對(duì)冷鏈物流行業(yè)有什么意義。

此前，零售是從一個(gè)指定產(chǎn)品、指定的渠道，到一個(gè)指定的地方、指定的時(shí)間；新零售時(shí)代來臨，已經(jīng)發(fā)展成任何產(chǎn)品、任何渠道、任何地方、任何時(shí)間都能夠送到。這個(gè)變化對(duì)傳統(tǒng)物流、傳統(tǒng)的冷鏈?zhǔn)呛艽笠粋€(gè)挑戰(zhàn)。

新零售痛點(diǎn)是需求管理，需要能解決內(nèi)部的一些問題，就是說物流公司得幫客戶解決內(nèi)部的問題， 要時(shí)間更快，信息要實(shí)時(shí)更新。客戶的想法是能做到門店為倉(cāng)、倉(cāng)為店這種狀態(tài)，需要微倉(cāng)、云倉(cāng)。這種情況之下，我覺得物流行業(yè)也得考慮一些新的做法，傳統(tǒng)的 三方冷鏈?zhǔn)强铸垼瑓s滿足不了新零售和新的消費(fèi)者需求。剛剛有嘉賓講，未來冷鏈行業(yè)只會(huì)三到五家大的巨頭，我也相信這是中國(guó)必有的發(fā)展趨勢(shì)。我希望順豐是未 來冷鏈行業(yè)巨頭之一，我也挺欣賞我們一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，像海航、京東等企業(yè)。

如今，傳統(tǒng)大型的配送中心越來越小，客戶要微倉(cāng)，要貨物的倉(cāng)儲(chǔ)靠近用戶需求，需求是什么？在美國(guó)、歐洲，需求就是一個(gè)門店；而在中國(guó)，需求就是你們，每一個(gè)擁有手機(jī)的你就是需求，你走到哪需求就在哪，這是很大的變化。我們當(dāng)然也需要RDC，需要配送中心，更需要的是云倉(cāng)、微倉(cāng)，這意味著什么？意味著傳統(tǒng)的三方冷鏈不行，需要有平臺(tái)，需要有數(shù)據(jù)才能解決新的需求。

未來的客戶需要什么？他什么都不需要，我也曾經(jīng)說過個(gè)性化就是標(biāo)準(zhǔn)，新的標(biāo)準(zhǔn)就是個(gè)性化，現(xiàn)在沒有什么個(gè)性化，都是個(gè)性化。客戶需要的是端到端的解決方案，需要高水平、定制化、到店、到家、到微倉(cāng)的服務(wù)。

另外，我們的客戶也要求我們降低成本，提高效率，從而推動(dòng)三方共贏。為了實(shí)現(xiàn)這樣的結(jié)果，只有一個(gè)辦法，用大數(shù)據(jù)優(yōu)化。沒有大數(shù)據(jù)的，沒有平臺(tái)的，我們是沒法往下做的。客戶的需求要物流透明，即能看到貨是從哪來的，一路上貨的溫度控制和質(zhì)量方面是怎么樣的。不得不說，我們現(xiàn)在做這個(gè)業(yè)務(wù)不是很賺錢的，客戶也受不了了，我們提高價(jià)格了。所以只有一個(gè)辦法了，通過數(shù)據(jù)優(yōu)化徹底的改變。

最近順豐和夏暉進(jìn)行了合作，夏暉大概是中國(guó)唯一真正做3PL的冷鏈物流，我在夏暉工作了二十 年。順豐和夏暉合作，是為了拿到夏暉的冷鏈解決方案，利用第三方物流、第四方物流、第五方物流，給客戶做出來端到端的解決方案。在此，我再重申一下我的觀 點(diǎn)，傳統(tǒng)的三方冷鏈物流是一個(gè)恐龍，死掉了，你要競(jìng)爭(zhēng)，你要成為未來三大、五大公司之一，必須開始考慮行業(yè)解決方案，必須意識(shí)到你的客戶到處都是，知道客戶需求是什么樣的。而且知道這點(diǎn)是不夠的，能夠優(yōu)化的必須有數(shù)據(jù)，必須有平臺(tái)。

夏暉是做高端B2B服務(wù)的，順豐有強(qiáng)大的IT團(tuán)隊(duì)，是往數(shù)字解決方案方向發(fā)展的。順豐有 B2B、B2小B，B2C的能力，而且都在不斷加強(qiáng)。如今的消費(fèi)者需求是很苛刻的，他要能看出全程溫控、貨源是不是合格，這些需求會(huì)越來越大。在與夏暉的 合作中，順豐利用我們的數(shù)據(jù)，用我們這方面的能力優(yōu)化，給消費(fèi)者一個(gè)他能接受的價(jià)格，同時(shí)不要讓我們大虧的。

順豐和夏暉的合作之后，從原材料的供應(yīng)商、生產(chǎn)商、物流商、零售和終端消費(fèi)者，我們都實(shí)現(xiàn)了 連接。B2B與B2C，未來真正發(fā)展最快的真的是B2小B的，為什么？就像馬云說的，現(xiàn)在是線下線上融合，盒馬也有門店，京東也在追趕，我們?cè)趺礃尤ソ鉀Q 大量的小B和C的需求，這個(gè)是關(guān)鍵的。我剛說的傳統(tǒng)大規(guī)模RDC以后不重要，要消失的。我也知道順豐還沒有搞好大規(guī)模的配送中心質(zhì)量，給大家保證溫度質(zhì) 量，當(dāng)然，我們還在努力。

冷鏈物流發(fā)展一定要彼此借力，融合在一起，我們都要成為三方、四方物流。我今天可能引出了一個(gè)很難解決的問題，我希望剩下來的時(shí)間，再往下開的會(huì)議我們可以真正嚴(yán)肅地討論這個(gè)問題，我們?cè)趺礃尤ソ鉀Q新零售新需求，同時(shí)怎么樣實(shí)現(xiàn)客戶和消費(fèi)者能承受的價(jià)格區(qū)間，謝謝大家！