時(shí)間：2018-04-19 09:32:49 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：億歐網(wǎng) 作者：

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4月18日,，由億歐公司主辦,，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈委指導(dǎo)的“發(fā)掘新動(dòng)能GIIS 2018中國(guó)冷鏈物流領(lǐng)袖峰會(huì)”在北京盛大召開。

峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，來(lái)自順豐冷運(yùn),、京東物流、凱雪冷鏈,、中糧我買網(wǎng),、中冷物流、海航冷鏈,、九曳,、宋小菜、遠(yuǎn)洋資本等20余名企業(yè)領(lǐng)袖及行業(yè)專家作為嘉賓蒞臨會(huì)場(chǎng),，近500名冷鏈物流相關(guān)行業(yè)從業(yè)者作為觀眾參與此次大會(huì),。

順豐冷運(yùn)董事長(zhǎng)WilliamE. O’Brien發(fā)表了《新零售新冷鏈》的主題演講，WilliamE. O’Brien的核心觀點(diǎn)有：

1,、與如今的快遞行業(yè)格局類似,，未來(lái)冷鏈行業(yè)只會(huì)有三到五家大的巨頭，我也相信這是中國(guó)必有的發(fā)展趨勢(shì),。

2,、傳統(tǒng)的第三方冷鏈企業(yè)已死，因?yàn)樗呀?jīng)滿足不了新零售和新的消費(fèi)者需求,。

3,、面對(duì)新零售、新需求，冷鏈行業(yè)發(fā)展需要有平臺(tái),，需要有數(shù)據(jù),，來(lái)構(gòu)建一體化的解決方案。

4,、冷鏈物流發(fā)展一定要彼此借力,，融合在一起，未來(lái)我們都要成為三方,、四方物流。

以下為演講速記全文：

感謝億歐,，感謝此次冷鏈峰會(huì),。我是專門做冷鏈的，做了二十多年了,。我今天談的是“新零售 新冷鏈”,。

原來(lái)零售概念是要干掉實(shí)體店，如今的新零售定義是線上線下要結(jié)合的,，這是一個(gè)新的發(fā)展,。所以大家都嚴(yán)肅地去考慮新零售對(duì)物流行業(yè)，尤其對(duì)冷鏈物流行業(yè)有什么意義,。

此前,，零售是從一個(gè)指定產(chǎn)品、指定的渠道,，到一個(gè)指定的地方,、指定的時(shí)間；新零售時(shí)代來(lái)臨,，已經(jīng)發(fā)展成任何產(chǎn)品,、任何渠道、任何地方,、任何時(shí)間都能夠送到,。這個(gè)變化對(duì)傳統(tǒng)物流、傳統(tǒng)的冷鏈?zhǔn)呛艽笠粋€(gè)挑戰(zhàn),。

新零售痛點(diǎn)是需求管理,，需要能解決內(nèi)部的一些問(wèn)題，就是說(shuō)物流公司得幫客戶解決內(nèi)部的問(wèn)題,， 要時(shí)間更快,，信息要實(shí)時(shí)更新?？蛻舻南敕ㄊ悄茏龅介T店為倉(cāng),、倉(cāng)為店這種狀態(tài)，需要微倉(cāng)、云倉(cāng),。這種情況之下,，我覺(jué)得物流行業(yè)也得考慮一些新的做法，傳統(tǒng)的 三方冷鏈?zhǔn)强铸?，卻滿足不了新零售和新的消費(fèi)者需求,。剛剛有嘉賓講，未來(lái)冷鏈行業(yè)只會(huì)三到五家大的巨頭,，我也相信這是中國(guó)必有的發(fā)展趨勢(shì),。我希望順豐是未 來(lái)冷鏈行業(yè)巨頭之一，我也挺欣賞我們一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，像海航,、京東等企業(yè)。

如今,，傳統(tǒng)大型的配送中心越來(lái)越小,，客戶要微倉(cāng)，要貨物的倉(cāng)儲(chǔ)靠近用戶需求,，需求是什么,？在美國(guó)、歐洲,，需求就是一個(gè)門店,；而在中國(guó)，需求就是你們,，每一個(gè)擁有手機(jī)的你就是需求,，你走到哪需求就在哪，這是很大的變化,。我們當(dāng)然也需要RDC,，需要配送中心，更需要的是云倉(cāng),、微倉(cāng),，這意味著什么？意味著傳統(tǒng)的三方冷鏈不行,，需要有平臺(tái),，需要有數(shù)據(jù)才能解決新的需求。

未來(lái)的客戶需要什么,？他什么都不需要,，我也曾經(jīng)說(shuō)過(guò)個(gè)性化就是標(biāo)準(zhǔn)，新的標(biāo)準(zhǔn)就是個(gè)性化,，現(xiàn)在沒(méi)有什么個(gè)性化,，都是個(gè)性化。客戶需要的是端到端的解決方案,，需要高水平,、定制化、到店,、到家,、到微倉(cāng)的服務(wù)。

另外,，我們的客戶也要求我們降低成本,，提高效率，從而推動(dòng)三方共贏,。為了實(shí)現(xiàn)這樣的結(jié)果,，只有一個(gè)辦法，用大數(shù)據(jù)優(yōu)化,。沒(méi)有大數(shù)據(jù)的，沒(méi)有平臺(tái)的,，我們是沒(méi)法往下做的,。客戶的需求要物流透明,，即能看到貨是從哪來(lái)的,，一路上貨的溫度控制和質(zhì)量方面是怎么樣的。不得不說(shuō),，我們現(xiàn)在做這個(gè)業(yè)務(wù)不是很賺錢的,，客戶也受不了了，我們提高價(jià)格了,。所以只有一個(gè)辦法了,，通過(guò)數(shù)據(jù)優(yōu)化徹底的改變。

最近順豐和夏暉進(jìn)行了合作,，夏暉大概是中國(guó)唯一真正做3PL的冷鏈物流,，我在夏暉工作了二十 年。順豐和夏暉合作,，是為了拿到夏暉的冷鏈解決方案,，利用第三方物流、第四方物流,、第五方物流,，給客戶做出來(lái)端到端的解決方案。在此,，我再重申一下我的觀 點(diǎn),，傳統(tǒng)的三方冷鏈物流是一個(gè)恐龍，死掉了，你要競(jìng)爭(zhēng),，你要成為未來(lái)三大,、五大公司之一，必須開始考慮行業(yè)解決方案,，必須意識(shí)到你的客戶到處都是,，知道客戶需求是什么樣的。而且知道這點(diǎn)是不夠的,，能夠優(yōu)化的必須有數(shù)據(jù),，必須有平臺(tái)。

夏暉是做高端B2B服務(wù)的,，順豐有強(qiáng)大的IT團(tuán)隊(duì),，是往數(shù)字解決方案方向發(fā)展的。順豐有 B2B,、B2小B,，B2C的能力，而且都在不斷加強(qiáng),。如今的消費(fèi)者需求是很苛刻的,，他要能看出全程溫控、貨源是不是合格,，這些需求會(huì)越來(lái)越大,。在與夏暉的 合作中，順豐利用我們的數(shù)據(jù),，用我們這方面的能力優(yōu)化,，給消費(fèi)者一個(gè)他能接受的價(jià)格，同時(shí)不要讓我們大虧的,。

順豐和夏暉的合作之后,，從原材料的供應(yīng)商、生產(chǎn)商,、物流商,、零售和終端消費(fèi)者，我們都實(shí)現(xiàn)了 連接,。B2B與B2C,，未來(lái)真正發(fā)展最快的真的是B2小B的，為什么,？就像馬云說(shuō)的,，現(xiàn)在是線下線上融合，盒馬也有門店,，京東也在追趕,，我們?cè)趺礃尤ソ鉀Q 大量的小B和C的需求,，這個(gè)是關(guān)鍵的。我剛說(shuō)的傳統(tǒng)大規(guī)模RDC以后不重要,，要消失的,。我也知道順豐還沒(méi)有搞好大規(guī)模的配送中心質(zhì)量，給大家保證溫度質(zhì) 量,，當(dāng)然,，我們還在努力。

冷鏈物流發(fā)展一定要彼此借力,，融合在一起,，我們都要成為三方、四方物流,。我今天可能引出了一個(gè)很難解決的問(wèn)題,，我希望剩下來(lái)的時(shí)間，再往下開的會(huì)議我們可以真正嚴(yán)肅地討論這個(gè)問(wèn)題,，我們?cè)趺礃尤ソ鉀Q新零售新需求,，同時(shí)怎么樣實(shí)現(xiàn)客戶和消費(fèi)者能承受的價(jià)格區(qū)間，謝謝大家,！