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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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中通韻達(dá)宣布漲價(jià),價(jià)格傳導(dǎo)推動(dòng)快遞發(fā)展新動(dòng)向

時(shí)間:2018-09-26 09:15:17 點(diǎn)擊:
來(lái)源:億歐網(wǎng) 作者:

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隨著11月即將到來(lái),,消費(fèi)者將迎來(lái)下半年最大的購(gòu)物狂歡節(jié)“雙十一”,,而隨之而來(lái)的物流業(yè)也將迎來(lái)傳統(tǒng)旺季。不過(guò)在迎來(lái)折扣之前,,最近一段時(shí)間,,快遞企業(yè)陸續(xù)公布了費(fèi)用調(diào)整的通知。其中,,中通快遞宣布,,從今年10月1日起啟動(dòng)快遞費(fèi)用調(diào)節(jié)機(jī)制,,調(diào)整全國(guó)到上海地區(qū)的快遞費(fèi)用,其他地區(qū)的快遞費(fèi)用調(diào)整時(shí)間另行告知,。同時(shí),,韻達(dá)也將各網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件派費(fèi)上調(diào)0.5元/票??爝f企業(yè)頻頻上調(diào)價(jià)格,,是否符合行業(yè)發(fā)展的需求?會(huì)不會(huì)“羊毛出在羊身上”,,消費(fèi)者最終買(mǎi)單,?

中通快遞員吳勝軍向記者表示,他所在的區(qū)域每公斤將漲價(jià)0.6元,。“原來(lái)是0.5元,,現(xiàn)在漲到1.1元。現(xiàn)在的價(jià)格肯定要往上調(diào),,這個(gè)幅度有點(diǎn)大,,但這是沒(méi)有辦法的,因?yàn)槲飪r(jià)漲得太厲害,,現(xiàn)在工人工資一個(gè)月3000多元,,什么都不夠干,所以要往上提,。”

每逢快遞公司漲價(jià),,其實(shí)大家都會(huì)擔(dān)心這是否會(huì)引起行業(yè)普漲,羊毛又是否會(huì)出在羊身上,,消費(fèi)者最終成了快遞漲價(jià)的買(mǎi)單人,。對(duì)此,快遞行業(yè)專(zhuān)家趙小敏表示表示,,行業(yè)普漲是大趨勢(shì),。此輪漲價(jià)對(duì)大宗客戶(hù)影響較小,因?yàn)楹芏啻笞诳蛻?hù)簽訂的是年度合同,,存在結(jié)算周期的問(wèn)題,,影響不會(huì)很大;但一定程度上對(duì)散戶(hù)會(huì)造成影響,。不過(guò)快遞企業(yè)還是應(yīng)該在價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制上做文章,,有些地方漲價(jià)幅度會(huì)大一點(diǎn),有些漲價(jià)幅度會(huì)小一點(diǎn),,建議采用循序漸進(jìn)的調(diào)價(jià)方法,。而且如果調(diào)價(jià),最后一定要傳導(dǎo)到網(wǎng)絡(luò)與快遞員的服務(wù)以及其收入的變化上。

其實(shí)去年“雙十一”前,,這兩家企業(yè)也對(duì)價(jià)格進(jìn)行過(guò)一次調(diào)整,。趙小敏表示,隨著人力成本攀升,、紙張等原材料價(jià)格上漲等一系列因素,,快遞企業(yè)的盈利壓力逐漸攀升,上一輪調(diào)價(jià)結(jié)果并沒(méi)有達(dá)到企業(yè)的目標(biāo)?,F(xiàn)在,,幾家核心快遞企業(yè)都完成了上市,,監(jiān)管成本包括X光機(jī),、實(shí)名收寄都使得整個(gè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用上漲。另外,,現(xiàn)在還出現(xiàn)了環(huán)保需求,。去年10月也有一個(gè)上漲通知,但最后因?yàn)楦鞣矫嬖驔](méi)有達(dá)到需求,,所以今年會(huì)走一條上漲的通道,。

曾經(jīng)有分析認(rèn)為,目前我國(guó)國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)處于“微利化,、無(wú)利化,、競(jìng)爭(zhēng)化”的“三化”環(huán)境,顯然不利于整個(gè)行業(yè)長(zhǎng)期的良性發(fā)展,。趙小敏表示,,現(xiàn)在整個(gè)快遞市場(chǎng)已經(jīng)加速向頭部企業(yè)集中,巨頭們對(duì)價(jià)格進(jìn)行集中調(diào)整,,除了出于成本考慮,,更為重要的是尋求行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展機(jī)遇與轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要。

在趙小敏看來(lái),,快遞企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從完全的價(jià)格戰(zhàn)走向服務(wù)技術(shù)包括最后末端的一體化競(jìng)爭(zhēng),。單一的價(jià)格上漲,很難改變有些企業(yè)市場(chǎng)份額萎靡不振的情況,。因此,,快遞企業(yè)需要在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)最后末端進(jìn)行整體調(diào)整,包括在人工體系,、人才,、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和自動(dòng)化智能這些領(lǐng)域需要有比較大的投入;并且,,最關(guān)鍵的是要提升與用戶(hù)之間的良性互動(dòng)和服務(wù)質(zhì)量,。這是未來(lái)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常關(guān)鍵的因素。如果僅靠單純的價(jià)格調(diào)整,很難改變現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)格局,。

關(guān)鍵字: 中通快遞,韻達(dá)快遞,快遞單價(jià)

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