時(shí)間：2018-10-16 14:39:08 點(diǎn)擊：次
來源：電商報(bào) 作者：

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10月16日消息,，中國郵政嘉興市分公司宣布,，已正式成立寄遞事業(yè)部,，將嘉興郵政,、郵政速遞（EMS）兩張大網(wǎng)和兩支隊(duì)伍合二為一，實(shí)施“一個(gè)主體,、整合資源,、集中運(yùn)營(yíng),、清晰損益”的改革思路,，承擔(dān)郵政快遞物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理的主體責(zé)任,。

不僅如此，據(jù)了解,，不只是嘉興,，中國郵政從上到下都已經(jīng)實(shí)施了合并，對(duì)內(nèi)整合,，對(duì)外統(tǒng)一牌子,，并且合并也已有一段時(shí)間,。目前,，各省已合并，各市縣正在推進(jìn),，包裹類全部歸EMS經(jīng)營(yíng),。而中國郵政低調(diào)成立“寄遞事業(yè)部”正是此次合并的標(biāo)志。

據(jù)此前媒體爆料得到的疑似中國郵政此輪改革的推進(jìn)時(shí)間表顯示：7月5日前,，各省要按照集團(tuán)公司要求成立改革領(lǐng)導(dǎo)小組,，相應(yīng)研究組織機(jī)構(gòu)、財(cái)務(wù)管理,、網(wǎng)運(yùn)調(diào)整,、營(yíng)銷資源整合,、信息系統(tǒng),、績(jī)效管理、投資管理等,；7月30日前各省將本省寄遞翼改革實(shí)施方案報(bào)集團(tuán)公司審批,；8月16日起，各省按照集團(tuán)公司批復(fù)的方案組織實(shí)施,，確保9月初省內(nèi)機(jī)構(gòu),、人員整合到位并開始運(yùn)行,。

據(jù)了解，關(guān)于郵政和EMS合并一事早在幾年前就開始有傳聞,，中國郵政的貼吧里支持的呼聲也一直很高,。2017年12月份就有消息傳出來稱，部分省市已經(jīng)在推進(jìn)郵政速遞物流改革,。今年2月,，則有媒體報(bào)道稱，一位EMS快遞員透露“過完春節(jié),，我們就要回歸郵政管理,。”據(jù)這位快遞員介紹，公司業(yè)務(wù)在市場(chǎng)化的背景下競(jìng)爭(zhēng)力不足,，所以回歸中國郵政集團(tuán)統(tǒng)一管理,，可以配備更多的人力和財(cái)力。而這種種合并消息的坐實(shí)則是在今年7月份,，彼時(shí)中國郵政集團(tuán)召開了寄遞事業(yè)部成立大會(huì),，表示將把郵政速遞物流業(yè)務(wù)（EMS）與郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)行合并和重組。

事實(shí)上,，中國郵政此次舉措的實(shí)施也并非一時(shí)興起,。近些年來，隨著電商的日漸興起,，順豐、四通一達(dá)等快遞公司先后上市進(jìn)入資本市場(chǎng),，民營(yíng)快遞的快速崛起搶奪了大量的市場(chǎng)份額,。在國內(nèi)物流市場(chǎng)中，“四通一達(dá)”以及順豐已經(jīng)占據(jù)了80%的市場(chǎng)份額,，而郵政占比卻還不到20%,。與此同時(shí)，其他快遞企業(yè)的入局也對(duì)該企業(yè)造成了或大或小的影響,，中國郵政快遞服務(wù)上的業(yè)績(jī)也變得平平淡淡,。

一直以來，中國郵政由于特殊的國資背景,，使得其在長(zhǎng)期的發(fā)展過程中從來不必?fù)?dān)心錢和創(chuàng)新的問題，也就導(dǎo)致了企業(yè)活力低下,，問題頻出。目前,，效率慢、價(jià)格高,、服務(wù)意識(shí)不足則是大眾消費(fèi)者對(duì)郵政快遞的主要意見?，F(xiàn)如今,，因?yàn)槠溟L(zhǎng)期以來在快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上的松懈，不管是從服務(wù)效率還是服務(wù)質(zhì)量方面,，都已經(jīng)被民營(yíng)快遞企業(yè)拉開了一定差距,。

而這次隨著郵政和EMS兩大業(yè)務(wù)合并的落地，中國郵政深化改革的決心也正式顯露出來,。不過此舉勢(shì)必會(huì)對(duì)國內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)造成一個(gè)不小的沖擊,，在此狀況下,，各大民營(yíng)企業(yè)單憑自己的力量肯定無法與國企相抗衡，為了保住市場(chǎng)份額不被分割則一定會(huì)抱團(tuán)行動(dòng),，中國郵政又能否憑借此輪改革一掃過往頹勢(shì)尚待觀望,。