習主席在開幕式演講中宣告：中國開放的大門不會關閉,，只會越開越大,。中國推動更高水平開放的腳步不會停滯！中國推動建設開放型世界經(jīng)濟的腳步不會停滯,！中國推動構建人類命運共同體的腳步不會停滯,！為進一步擴大開放，中國將在幾方面加大推進力度,。

那我們就來分析一下,，在其中，哪些事情與物流行業(yè)有關,，會給我們帶來怎樣的機遇,。

進口潛力進一步釋放，優(yōu)質產(chǎn)品走進來

激發(fā)進口潛力,。中國主動擴大進口,，不是權宜之計，而是面向世界,、面向未來,、促進共同發(fā)展的長遠考量。中國將順應國內消費升級趨勢，采取更加積極有效的政策措施,，促進居民收入增加,、消費能力增強，培育中高端消費新增長點,，持續(xù)釋放國內市場潛力,，擴大進口空間。

隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,，中國人買全球的意識也在逐步增強,，在全球范圍內配置消費已經(jīng)成為了一部分人的現(xiàn)實選擇。從手機品牌到高清晰度大屏彩電,，從國際大牌的汽車到服裝服飾,，從本地食品的消費到全球主糧、食用油,、牛奶,、水果、海鮮的選擇,，消費升級已經(jīng)全面打開,。而這，將極大地促進商品從世界各地運往中國,。而隨著國家政策的跟進,，居民的錢袋子越來越豐滿，消費能力得到提升,，必將激發(fā)人們對美好生活的追求,，讓衣食住行的消費空間再次得到拓展。

在進博會現(xiàn)場,，超過半數(shù)的展位是食品行業(yè)的,。這真是體現(xiàn)了“民以食為天”的法則。在展會上展示的新西蘭的鮮奶,，72小時就可以到達中國的餐桌,。而日本的燕麥片，越南的餅干都深受中國城市部分消費人群的喜愛,。還有很多國外的水果,，也是一直等在國門之外，期待海關對它們開啟的那一天,。而所有這些商品,，都是要依靠物流運輸才能到達中國百姓的家里，物流效率的提高也是其中的重要保障,。一位參觀進博會的物流企業(yè)老板興奮地說,，我們作物流的，就是期待貨源、貨源,，有了這么多進口商品,，不愁沒有活干了。

京東集團首席公共事務官藍燁在進博會開幕當天表示：依托海量優(yōu)質活躍用戶,，為進口商提供強大購買力保障,；將依托完善的物流體系，為進口商提供全球物流服務保障,；將加大科技投入，為進口商提供一體化服務保障,。

通關便利化助推跨境物流

中國將進一步降低關稅,，提升通關便利化水平，削減進口環(huán)節(jié)制度性成本,，加快跨境電子商務等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,。中國有13億多人口的大市場，中國真誠向各國開放市場,，中國國際進口博覽會不僅要年年辦下去,，而且要辦出水平、辦出成效,、越辦越好,。

通關，長期以來一直是物流企業(yè)比較頭疼的事,，企業(yè)換單,、押箱、繳費業(yè)務都要安排專人“跑單”,。開單,，拿著紙質單據(jù)到處跑，操作流程繁瑣,，費時費力,，幾個環(huán)節(jié)跑下來，至少需要一天時間,，通關往往是最鍛煉耐心的工作,。而現(xiàn)在，隨著電子面單的推廣應用,，效率得到了很大提高,。

其實，關注中國商務部和海關總署的讀者一定會發(fā)現(xiàn),，近期以來,，我國國際貿(mào)易的便利化正在大步前進。北京時間2018年10月31日晚，世界銀行發(fā)布《2019年營商環(huán)境報告：為改革而培訓》,。其中,，中國跨境貿(mào)易得分從去年的69.91提高到82.59，排名從去年第97位躍升至今年第65位,，上升32位,，是營商環(huán)境改善最為顯著的經(jīng)濟體之一。

該報告稱,，過去一年中國對評估指標的各個方面都實施了改革,，在促進跨境貿(mào)易便利化方面的改革亮點頗多，幾乎各項指標都取得了顯著進展：通過實施“單一窗口”（通過單一的平臺提交標準化的信息和單證以滿足相關法律法規(guī)及管理的要求）,，取消行政性收費,，增強透明度并鼓勵競爭，壓縮了“跨境貿(mào)易”的時間和成本,。出口單證合規(guī)時間從21.2小時降至8.6小時,，出口單證合規(guī)成本從84.6美元降至73.6美元，出口邊境合規(guī)成本從484.1美元降至314美元,，進口單證合規(guī)時間從65.7小時降至24小時,，進口邊境合規(guī)時間從92.3小時降至48小時，進口單證合規(guī)成本從170.9美元降至122.3美元,，進口邊境合規(guī)成本從745美元降至326美元,。
 

自由貿(mào)易港、區(qū)形成物流新高地

打造對外開放新高地,。中國將支持自由貿(mào)易試驗區(qū)深化改革創(chuàng)新,，持續(xù)深化差別化探索，加大壓力測試,，發(fā)揮自由貿(mào)易試驗區(qū)改革開放試驗田作用,。中國將抓緊研究提出海南分步驟、分階段建設自由貿(mào)易港政策和制度體系,，加快探索建設中國特色自由貿(mào)易港進程,。這是中國擴大對外開放的重大舉措，將帶動形成更高層次改革開放新格局,。

自由貿(mào)易港,，簡單說來就是商品可以免征關稅自由進出的港口或海港城市。自由港政策的內容主要表現(xiàn)在貿(mào)易自由,、企業(yè)經(jīng)營自由和匯兌自由三大方面,。商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院助理研究員龐超然在接受新華社記者采訪時表示，自由貿(mào)易港在定位上,，會比自由貿(mào)易試驗區(qū)有更高程度,、更深的開放政策,，直接對標的是香港、新加坡這些國際知名的自由貿(mào)易港,。

由于貿(mào)易自由港對進口商品一般不收關稅,；其進出口貿(mào)易手續(xù)十分簡便，一般只需在貨物進出口一定期限內報關,，無須事先批準,。因此大大降低了交易成本，低的交易成本發(fā)展了貿(mào)易,，貿(mào)易量的增加必然帶來物流運輸?shù)母咚僭鲩L,。

對此，10月16日,，國務院新聞辦公室就《中國（海南）自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》舉行發(fā)布會,，商務部副部長王受文接受媒體采訪時回答，海南會與探索建設中國特色自由貿(mào)易港相銜接,。《方案》明確提出,，“到2020年,，自貿(mào)試驗區(qū)建設取得重要進展，國際開放度顯著提高,，努力建成投資貿(mào)易便利,、法治環(huán)境規(guī)范、金融服務完善,、監(jiān)管安全高效,、輻射帶動作用突出的高標準高質量自貿(mào)試驗區(qū)，為逐步探索,、穩(wěn)步推進海南自由貿(mào)易港建設,，分步驟、分階段建立自由貿(mào)易港政策體系打好堅實基礎”,。
 

合作,、共贏的國際關系推進物流發(fā)展

推動多邊和雙邊合作深入發(fā)展。中國愿推動早日達成區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定,，加快推進中歐投資協(xié)定談判,，加快中日韓自由貿(mào)易區(qū)談判進程。中國將認真實施2018年中非合作論壇北京峰會提出的“八大行動”,。中國支持二十國集團,、亞太經(jīng)合組織、上海合作組織,、金磚國家等機制發(fā)揮更大作用,，推動全球經(jīng)濟治理體系朝著更加公正合理的方向發(fā)展,。中國將繼續(xù)推進共建“一帶一路”，堅持共商共建共享,，同相關國家一道推進重大項目建設,，搭建更多貿(mào)易促進平臺，鼓勵更多有實力,、信譽好的中國企業(yè)到沿線國家開展投資合作,，深化生態(tài)、科技,、文化,、民生等各領域交流合作，為全球提供開放合作的國際平臺,。

今年9月3日,，中非合作論壇北京峰會在北京隆重開幕，會議確立了將重點實施好產(chǎn)業(yè)促進,、設施聯(lián)通,、貿(mào)易便利、綠色發(fā)展,、能力建設,、健康衛(wèi)生、人文交流,、和平安全“八大行動”,。其中實施的貿(mào)易便利行動中，中國會擴大進口非洲商品特別是非資源類產(chǎn)品,，支持非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)建設,，同非洲有意愿的國家和地區(qū)開展自貿(mào)談判；推動中非電子商務合作,，建立電子商務合作機制,。中方將與非洲有關國家探討建立中非電子商務合作機制，加強政策協(xié)調,、規(guī)劃對接,、經(jīng)驗分享、聯(lián)合研究和人員培訓等,。中方還將鼓勵中國電子商務企業(yè)開拓非洲國家市場,，利用電子商務推動中非各自優(yōu)質和特色產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展。中非貿(mào)易的發(fā)展,，必將帶來物流的興旺,。

近期，我們還關注到,，日本首相安倍晉三訪華期間,，中日第三方市場合作論壇在北京舉行,，兩國地方政府、金融機構,、企業(yè)之間共簽署50余項合作協(xié)議,，金額超過180億美元，將在第三方的合作推向了實務層面,。而據(jù)統(tǒng)計,，2017年，中日雙邊貿(mào)易額重返3000億美元規(guī)模,，兩國人員往來突破1000萬人次,，各領域交流合作都取得了豐碩成果。隨著中日韓自貿(mào)區(qū)的推進,，區(qū)域內物流的發(fā)展?jié)摿σ矔会尫?，特別是在食品、服裝等百姓生活用品方面,。

而促進中歐經(jīng)貿(mào)往來的鮮明例證中歐班列的快速發(fā)展也是成績亮眼,。截至2018年10月，中歐班列通達歐洲15個國家,、45個城市,，輻射國內城市53個。據(jù)了解,，自2011年首列中歐班列開行以來，累計開行數(shù)量突破1萬列,?；爻贪嗔性鲩L顯著，2018年1～10月,，回程班列數(shù)量達到去程班列的71%,。貨源品類由最初的單一IT電子產(chǎn)品，逐步向服裝,、日用品,、汽車配件、機電設備,、汽車整車,、糧食、木材等多元化發(fā)展,。

長三角區(qū)域一體化或重新洗牌物流業(yè)

為了更好發(fā)揮上海等地區(qū)在對外開放中的重要作用,，我們決定，將增設中國上海自由貿(mào)易試驗區(qū)的新片區(qū),，鼓勵和支持上海在推進投資和貿(mào)易自由化便利化方面大膽創(chuàng)新探索,，為全國積累更多可復制可推廣經(jīng)驗,。將支持長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展并上升為國家戰(zhàn)略，著力落實新發(fā)展理念,，構建現(xiàn)代化經(jīng)濟體系,，推進更高起點的深化改革和更高層次的對外開放，同“一帶一路”建設,、京津冀協(xié)同發(fā)展,、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設相互配合,，完善中國改革開放空間布局,。

自由貿(mào)易新片區(qū)的建設，肯定會帶動當?shù)刭Q(mào)易的發(fā)展,，提升物流的集約化水平,。而長江三角洲區(qū)域一體化的發(fā)展，會促進跨區(qū)域一體化的融合,。

上海社會科學院副院長張兆安認為,，長三角一體化已呈現(xiàn)出務實操作的新氣象，整個長三角融合的新格局正在形成,，包括人流,、物流、資金流,、技術流,、信息流都將重新洗牌，如何抓住這“五流”帶來的機遇,，是時代賦予長三角城市的使命,。

比如阿里巴巴今年6月初推出的“長三角地區(qū)共建新零售網(wǎng)絡”，圍繞上海,、南京,、杭州、合肥等城市的零售業(yè)發(fā)展規(guī)劃,，助力傳統(tǒng)零售產(chǎn)業(yè)全鏈路升級,。超過100家“中華老字號”品牌將進行新零售探索，打造各具特色的新零售商圈,。天貓等新零售平臺發(fā)揮行業(yè)引領作用,，推動2萬家以上店鋪實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展，加速全球品牌,、天貓智慧門店和新零售創(chuàng)新業(yè)態(tài)落地,，營造豐富、便捷,、高效,、人性的消費環(huán)境,，助力長三角建設世界級新零售高地。隨著高層對長三角區(qū)域一體化的確定,，今后,，類似的融合物流之路會打破地域的界限，更加暢通,，更為便利,。

今后15年，中國進口商品的價值將超過30萬億美元,，而進博會,，會成為一個6+365天的常設平臺。這個國家級全球貿(mào)易的平臺講給物流帶來的規(guī)模和效應,，我們需要時間去做出反應,。中國改革開放的大門進一步打開，物流人,，你準備好了嗎,？