新年新氣象，安能最近幾天也發(fā)生了一些“新變化”,。有老鐵在驛圈發(fā)出了安能快遞部分網(wǎng)點(diǎn)的“維權(quán)”視頻,，引來(lái)諸多圍觀和議論。

于是所有人都在關(guān)注：安能現(xiàn)在到底怎么樣了,？挺過(guò)了2018的年風(fēng)風(fēng)雨雨，新的一年又有何打算？

針對(duì)這些熱點(diǎn)和敏感話題,，老鬼向安能的高管朋友進(jìn)行了求證，也了解到不少內(nèi)情,，今天就跟大家來(lái)分享一下,。

快遞戰(zhàn)略收縮，輔筑快運(yùn)護(hù)城河

關(guān)于安能,，業(yè)內(nèi)一直有個(gè)“共識(shí)”——起家打天下的快運(yùn)物流,，可謂異軍突起，在短短幾年時(shí)間即成長(zhǎng)為頭部玩家,，且地位穩(wěn)固,；之后另行起網(wǎng)的快遞業(yè)務(wù),，卻一波三折，不甚理想,。

這也是大家關(guān)心安能快遞的原因,。

安能快遞何去何從？早在2018年底已經(jīng)有媒體透露,，安能快遞推出“安銳速運(yùn)”產(chǎn)品,，擬實(shí)現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型。

老鬼從內(nèi)部人士了解到,，在今年正月初八安能高管齊聚總部的祈福暨新年工作會(huì)議上,，正式確認(rèn)了這個(gè)消息：

“在依托快運(yùn)快遞兩大網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，全面升級(jí)安能快遞產(chǎn)品線,，將快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型成為安銳速運(yùn)產(chǎn)品,。”

安能快遞轉(zhuǎn)型為安銳速運(yùn)，僅從字面上來(lái)看,，其傳遞出的信號(hào)也已經(jīng)足夠明顯——安能的快遞業(yè)務(wù)在2019年正全面戰(zhàn)略收縮,。

戰(zhàn)略收縮的基本目標(biāo)至少有兩個(gè)：一是聚焦主業(yè)，轉(zhuǎn)型后的安銳速運(yùn)在運(yùn)營(yíng)模式上與原有快運(yùn)業(yè)務(wù)保持一致,，以安能“普惠達(dá)”產(chǎn)品為主,，連同安能原有的MINI小包產(chǎn)品行成有效互補(bǔ)；二是有效降低成本支出,，緩解資金壓力,。

放棄5KG以內(nèi)的快遞市場(chǎng)，回歸核心主營(yíng)快運(yùn)業(yè)務(wù),，實(shí)際上就是要將快遞業(yè)務(wù)逐漸轉(zhuǎn)向快運(yùn)和物流,。

“正所謂壯士斷腕，此舉的好處是能夠集中力量做也自己最擅長(zhǎng)的事情,，把主業(yè)的護(hù)城河做寬做深,；不利的地方業(yè)務(wù)收縮和調(diào)整帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)震蕩，比如退網(wǎng),、退費(fèi)及相關(guān)糾紛,。”

老鬼的朋友安德華在聊起安能這一動(dòng)作時(shí)表示，雖然付出了很大的代價(jià),，但長(zhǎng)期看利大于弊,。具體當(dāng)下，最大的考驗(yàn)是如何確保網(wǎng)絡(luò)平穩(wěn),，只要過(guò)了這個(gè)坎,，迎接安能的應(yīng)該就是上市的好消息了。

對(duì)此，知情人士透露,，絕大部分原有快遞網(wǎng)點(diǎn)對(duì)此次轉(zhuǎn)型持贊成和支持態(tài)度,，安能各地大部分快遞網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)完成轉(zhuǎn)型安銳快運(yùn)業(yè)務(wù)的申請(qǐng)，符合條件的快遞網(wǎng)點(diǎn)將陸續(xù)開(kāi)通相應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行出貨,。

轉(zhuǎn)型的繼續(xù)干,，退網(wǎng)的加盟商權(quán)益該如何保障？老鬼把這個(gè)問(wèn)題拋給了安能的相關(guān)高管,，得到的回復(fù)很明確,。安能表示：不會(huì)強(qiáng)制退網(wǎng)，但提出退網(wǎng)的加盟商,，公司則會(huì)按照相關(guān)規(guī)定予以退費(fèi),。

合力謀快運(yùn)，安能怎么打,？

對(duì)眼下的安能而言,，結(jié)合當(dāng)前的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，將快遞,、快運(yùn)“兩網(wǎng)合一”,，全力聚焦主業(yè)，確實(shí)有利于增加全網(wǎng)貨量規(guī)模,，提升安能新開(kāi)線路優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢(shì),，對(duì)整體快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)和做大做強(qiáng)，具有互補(bǔ)作用,。

問(wèn)題來(lái)了：“雙網(wǎng)合并”之后,，安能快運(yùn)接下來(lái)怎么打？

在2019年的新年寄語(yǔ)中,，安能總裁秦興華給出的答案是：

“未來(lái)的物流市場(chǎng)將是更加注重產(chǎn)品,、注重品質(zhì)、注重服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),，誰(shuí)的產(chǎn)品更貼近市場(chǎng)需求、誰(shuí)的品質(zhì)更令客戶放心,，誰(shuí)的服務(wù)能讓客戶體驗(yàn)更好,，誰(shuí)就能成為商業(yè)流通領(lǐng)域最有效率的連接者，在這一點(diǎn)上,，我希望安能2019年實(shí)現(xiàn)更大突破,。”

顯而易見(jiàn)，保穩(wěn)求量的基礎(chǔ)上,，品質(zhì)是安能2019年打破現(xiàn)有局面的發(fā)力點(diǎn),。

一是品質(zhì)為基，重抓業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。據(jù)安能官方消息,，已經(jīng)整合了相關(guān)職能成立分撥品質(zhì)部主抓品質(zhì),，把對(duì)異常的處理放到了一個(gè)新的高度，針對(duì)場(chǎng)地爆倉(cāng),、分撥押車,、多日留倉(cāng)、重大遺失等異常,，通過(guò)整合人,、車、場(chǎng)資源,，靈活調(diào)整貨物進(jìn)出節(jié)奏,，委派專人負(fù)責(zé)等方式進(jìn)行跟蹤解決。

二是網(wǎng)點(diǎn)為大,，做好支撐服務(wù),。加強(qiáng)分撥與網(wǎng)點(diǎn)溝通，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)提出的重要問(wèn)題,，必須第一時(shí)間響應(yīng)和解決,。同時(shí)，通過(guò)實(shí)施淘汰制,、擴(kuò)大人才儲(chǔ)備池,、培訓(xùn)賦能、選拔競(jìng)聘等方式,，選拔業(yè)務(wù)能力強(qiáng),、管控水平高的人才充實(shí)到運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍，提升管理水平,。

三是服務(wù)為本,，引導(dǎo)轉(zhuǎn)變思維。從考核調(diào)整,、政策輔助,、產(chǎn)品升級(jí)、深耕覆蓋,、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)管理等入手,，構(gòu)建品質(zhì)優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)環(huán)境。優(yōu)化及完善對(duì)異常網(wǎng)點(diǎn)的判定準(zhǔn)則,，每周開(kāi)展預(yù)警研判,，強(qiáng)化源頭防范，確保網(wǎng)絡(luò)生態(tài)穩(wěn)定,。

對(duì)快遞物流江湖來(lái)講,，2019注定了是一個(gè)不平靜也不凡的年份，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)面臨新的格局，安能在這場(chǎng)“淘汰賽”中能否勝出,，我們拭目以待,。