行業(yè)競爭全面升級 物流科技成布局關(guān)鍵
3月19日消息,順豐控股于日前對外披露了2018年年報,,除發(fā)布集團業(yè)績之外,,其中還明確提出稱,要打造成為科技驅(qū)動的行業(yè)解決方案服務(wù)公司,。同時,,就在近期舉行的“2019全球物流技術(shù)大會”上,順豐科技還發(fā)布了其最新的人工智能計算機視覺成果“慧眼神瞳”,。
據(jù)了解,,“慧眼神瞳”是利用各種視頻和圖像進行自動化分析的人工智能系統(tǒng),通過人工智能的高科技手段對企業(yè)業(yè)務(wù)場景中的數(shù)據(jù)進行自動分析,,并將其轉(zhuǎn)化為企業(yè)管理決策依據(jù),。目前,“慧眼神瞳”已在順豐內(nèi)部實際應(yīng)用了將近一年半的時間,。
現(xiàn)如今,,隨著物流行業(yè)的持續(xù)擴張以及社會科技水平的不斷進步,物流與科技二者之間的融合應(yīng)用也日益緊密,。物流行業(yè)相關(guān)的自動化和智能化技術(shù)裝備如雨后春筍般層出不窮,,從倉儲到運輸再到末端配送的每一個環(huán)節(jié)中都有著物流科技的身影,。
據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年以來,,物流行業(yè)科技人員總數(shù)已經(jīng)接近1萬,,同時實驗室研究中心及研究中心的建成數(shù)量也已達到了20個。超過70%的科技投入都投向了智能生產(chǎn)和管理系統(tǒng)開發(fā),,在整個物流運輸流程方面,,各個企業(yè)在客服咨詢、打包,、分揀,、配送等各個方面都有不少機器人和無人設(shè)備的介入。
而國家政策也在同步的鼓勵物流科技的發(fā)展,。在此背景下,,物流科技企業(yè)開始受到資本關(guān)注,據(jù)不完全統(tǒng)計,,2018年就有20家物流科技及相關(guān)企業(yè),,獲得了共24輪融資。在今年2月份發(fā)生的6起融資事件中,,就有一半是物流科技企業(yè)所獲,。完成融資的3家企業(yè)分別為圖森未來、三維通和訊輕科技,,各方主攻的方向也不盡相同,。
與此同時,智能化技術(shù)也成了眾電商物流企業(yè)搶占市場份額的重要手段,。在2018年舉行的全球智慧物流峰會上,,阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)便宣布全面啟動物流IoT(物聯(lián)網(wǎng))戰(zhàn)略,向全行業(yè)發(fā)布了基于物流IoT的“未來園區(qū)”,,還在之后與圓通成立了“黑科技”聯(lián)盟,。除此之外,集團還有著智能配送機器人小G系列,、AR智慧物流系統(tǒng)等科技手段,。并且就在上周,菜鳥還宣布菜鳥驛站智能柜已全部開通刷臉取件功能,,國內(nèi)全面進入“刷臉取件”時代,。
作為技術(shù)驅(qū)動成長的物流科技企業(yè),京東物流方面則已在無人機,、無人車,、無人倉等智能物流技術(shù)上進行了大量的前瞻性布局,并持續(xù)將智能物流技術(shù)對外開放,目前已與超過200企業(yè)達成戰(zhàn)略合作關(guān)系,。其物流無人機技術(shù)也相繼在印尼日本完成了落地,。京東方面也曾透露,未來幾年京東物流主要投入的一大領(lǐng)域就是對最新物流技術(shù)的投資,。
此外,,蘇寧也推出了無人倉,在多個生產(chǎn)環(huán)節(jié)上都配備了自動化設(shè)備,。并發(fā)布了“百川計劃”,,表示將通過科技、社會化協(xié)同的方式全面搭建服務(wù)于多領(lǐng)域合作伙伴的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),。順豐投資5億元,,在順義建設(shè)全自動倉儲分揀中心及配套設(shè)施的項目,則在去年底得到了北京市發(fā)改委的批復允許,。通達系企業(yè)的技術(shù)研發(fā)與投入也在馬不停蹄的行進當中,。在行業(yè)競爭全面化升級的的當下,各方都在加碼科技化轉(zhuǎn)型以提高自身的核心競爭力,。
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