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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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智慧零售如何破局,?

時間:2019-11-12 11:22:59 點(diǎn)擊:
來源:人民日報(bào)海外版 作者:

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在江蘇南京江北新區(qū)國際健康城,,無人配送車在送貨途中自主決策躲避障礙,。

新華社記者 李雨澤攝

隨著人工智能、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展,,零售業(yè)正上演著一場以智慧零售為主要內(nèi)容的變革,。然而,無論是無人零售還是線上線下結(jié)合的新型智慧零售,,雖然都曾受各路資本的追逐,,但去年以來關(guān)于倒閉、撤店的消息不斷傳出,。智慧零售的出路究竟在哪兒,?

無人零售只是噱頭?

據(jù)報(bào)道,,近日在廣東佛山,,一男子在4天內(nèi)十余次進(jìn)入某無人超市,偷走近800件商品,,總金額約3500元,。目前,該男子已被刑事拘留,。這一新聞又讓無人零售成為大眾熱議的話題,。

不少網(wǎng)友感嘆,拿了商品不付款就能離開,,說明無人零售店還是有技術(shù)漏洞存在,,如何讓無人商店更加智能,在技術(shù)和管理角度都是值得思考的問題,。也有網(wǎng)友在新聞下留言,,自家小區(qū)或公司樓下的無人貨架、無人超市等營業(yè)一段時間后就撤走了,在電商不斷完善“送貨上門”服務(wù)的當(dāng)下,,無人零售存在的必要性似乎沒那么大,。

作為基于智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)的無導(dǎo)購員或收銀員值守的新型零售服務(wù),無人零售可分為無人貨架,、無人貨柜,、自動販賣機(jī)、無人便利店,、無人超市等大小形態(tài),,主要應(yīng)用了人工智能、物聯(lián)網(wǎng),、掃碼識別等新型科技,。2017年被稱為無人零售的元年,據(jù)市場機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),,僅2017年,,全國無人零售貨架就累計(jì)落地2.5萬個,無人超市累計(jì)落地200家,,無人零售市場累計(jì)融資超40億元人民幣,。

對從業(yè)者來說,這是商貿(mào)流通領(lǐng)域的供給側(cè)改革,,是新的風(fēng)口,,而對于很多用戶來說,無人零售似乎是“噱頭大于實(shí)質(zhì)”,,體驗(yàn)一番的熱度過后,,無人零售就逐漸涼了。近兩年來,,無人零售行業(yè)仿佛經(jīng)歷了一輪過山車,,相關(guān)企業(yè)接連被曝出虧損、裁員等消息,,還有的已倒閉,。如今,在有些無人便利店里,,用戶既可以用機(jī)器自助付款,、也可以讓傳統(tǒng)收銀員結(jié)賬。

新零售盈利困難,?

無人零售進(jìn)入冷靜期,,注重線上線下結(jié)合的新零售又發(fā)展如何呢?

曾經(jīng),,資本的加入讓新零售火爆一時,,去新零售店里體驗(yàn)一次現(xiàn)場點(diǎn)餐,、店內(nèi)烹飪、餐飲區(qū)享用成為風(fēng)潮,,波士頓龍蝦,、面包蟹等成為“網(wǎng)紅”食品,3公里范圍內(nèi)30分鐘送達(dá)的快遞服務(wù)催生出一批“盒區(qū)房”……

今年,,小象生鮮因經(jīng)營表現(xiàn)不佳關(guān)掉了常州,、無錫兩地的店面,盒馬鮮生宣布關(guān)閉昆山吾悅廣場的門店,,還經(jīng)歷了標(biāo)簽門,、過期商品等一系列食品安全問題,超級物種也被報(bào)道說截至2018年一直處于虧損狀態(tài)……

新零售品牌紛紛遭遇關(guān)閉門店,、業(yè)務(wù)調(diào)整、無法盈利等狀況,,暴露出了新零售模式的尷尬,。許多行業(yè)專家和業(yè)內(nèi)人員表示,盡管近年來新零售取得了一定的成績,,然而供應(yīng)鏈,、上下游斷裂、即時配送成本太高,、毛利太低和大數(shù)據(jù)運(yùn)用太淺等問題不容忽視,。

作為新零售領(lǐng)域的樣本,盒馬鮮生的首席執(zhí)行官侯毅此前也直言,,新零售發(fā)展至今,,出現(xiàn)了很多“坑”,比如最后一公里的觸達(dá),、物流成本問題等,。

智慧零售痛點(diǎn)待解

不可否認(rèn)的是,無論是家門口,、社區(qū)里唾手可得的便利店,,還是足不出戶、送貨上門的線上商超,,人們對于零售的需求是真實(shí)存在的,,市場是廣闊的。中商產(chǎn)業(yè)研究院近日發(fā)布的《2019年智慧零售行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報(bào)告》顯示,,全球智能零售市場規(guī)模已突破100億美元,,預(yù)計(jì)到2023年,智能零售規(guī)模將增長至385億美元,。業(yè)內(nèi)人士分析,,智慧零售現(xiàn)已進(jìn)入理性冷靜期,,高損耗、高成本,、同質(zhì)化,、難盈利等多個痛點(diǎn)仍待破解。

新零售一直強(qiáng)調(diào)零售必須將線上線下結(jié)合起來,,提升用戶體驗(yàn),;無人零售,給大家印象更深的是店里沒有店員出現(xiàn),。然而究其根本,,智慧零售要用消費(fèi)者的行為數(shù)據(jù)來做文章,借助最新的技術(shù),,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)零售業(yè)的升級換代,。

在智慧層面,智慧零售應(yīng)該進(jìn)一步發(fā)揮線上數(shù)據(jù)的作用,,深挖消費(fèi)者習(xí)慣,,實(shí)現(xiàn)智慧備貨、智慧物流,、智慧決策等的順利銜接,。畢馬威中國數(shù)字化和客戶業(yè)務(wù)合伙人毛健曾指出,如今大部分零售商還停留在數(shù)字化營銷,、增量贏得客戶和門店管理上,,而在面向更后端的數(shù)字化方面是不夠的。

同時,,智慧零售要做好零售的基本功,,如選址、賣品,、降成本等,。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會會長裴亮就認(rèn)為,零售行業(yè)追求的是平均銷售一件商品所需成本的最低化,,所以新零售模式是否成立,,最關(guān)鍵的也是有沒有降低成本。

本質(zhì)上說,,智慧零售是先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)代消費(fèi)習(xí)慣和傳統(tǒng)市場形態(tài)的磨合,,解決好眼下的痛點(diǎn)方能走得長遠(yuǎn)。正如羅森中國董事副總裁張晟此前曾表示的,,無人便利店不是下一個風(fēng)口,,而是下N個風(fēng)口,但如果便利店不從現(xiàn)在就開始探索實(shí)驗(yàn),、取得經(jīng)驗(yàn),,對現(xiàn)有的技術(shù)加以改善與進(jìn)化,,那么無人便利店的普及永遠(yuǎn)無法實(shí)現(xiàn)。

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