時間：2020-11-30 09:19:27 點(diǎn)擊：次
來源：羅戈網(wǎng) 作者：Logclub

條評論打印收藏

繼快遞、快運(yùn)（小票零擔(dān)）、快線（大票零擔(dān)）企業(yè)紛紛通過合縱連橫，爭相構(gòu)建全國性物流網(wǎng)絡(luò)之后，專業(yè)第三方物流企業(yè)也開啟了全面整合、互能共創(chuàng)、共生成長的進(jìn)程。

11月26日，由上海和浙江兩地五家擁有20多年歷史的知名第三方物流企業(yè)——上海優(yōu)通供應(yīng)鏈管理有限公司、杭州大恩物聯(lián)科技有限公司、上海揚(yáng)騰供應(yīng)鏈管理有限公司、上海健林國際物流有限公司、嘉興浩大供應(yīng)鏈管理有限公司，在浙江杭州國際博覽中心正式宣布全面重組整合，成立英賦嘉供應(yīng)鏈科技有限公司。

（國際物流與運(yùn)輸學(xué)會中國分會副秘書長李彤主持本次發(fā)布會）

在名為《重新定義三方物流》的“三方物流整合暨‘英賦嘉’品牌發(fā)布”會上，“英賦嘉”董事長、浙江物流圈內(nèi)神秘“大姐大”張金連，動情地回憶起一路咬牙拼殺的風(fēng)雨兼程：從1993年開始創(chuàng)業(yè)、到1995年收購杭州四海托運(yùn)部、再到2006年擁有自己的總部大樓，從沖沖殺殺“集貨時代”的公鐵空海聯(lián)運(yùn)、到快遞崛起“到家時代”的供應(yīng)鏈布局、再到新零售新物流“數(shù)據(jù)時代”的信息化建設(shè)，她表示：“我們同樣經(jīng)歷過從跌跌撞撞到初具規(guī)模的成長歷程，我們共同見證了中國物流行業(yè)的起伏跌宕。在我們各自公司的名稱中，就鐫刻著中國第三方物流發(fā)展的歷史烙印。”

“今天，我們五家三方物流知名企業(yè)，終于走過風(fēng)雨，帶著共同的價值理念走到了一起”，張金連表示：這個共同的價值觀就是“互能共創(chuàng)，共生成長”：“我們決心用真誠、開放、寬容的胸懷，突破中國三方物流各自為政、業(yè)務(wù)同質(zhì)、惡性競爭的封閉；我們決心用平等、互能、協(xié)作的精神，改變中國三方物流單兵作戰(zhàn)、群雄割據(jù)、一盤散沙的局限；我們決心用共創(chuàng)、共生、共贏的信條，創(chuàng)造中國三方物流數(shù)據(jù)鏈接、技術(shù)穿透、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的新模式”。她宣稱：“英賦嘉”就是要致力于為各種“生態(tài)物種”——專業(yè)的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈整體解決方案提供商，提供“專業(yè)化物流的基礎(chǔ)底盤”，公司的使命就是“讓物流更高效更出彩”。

（英賦嘉供應(yīng)鏈科技有限公司董事長張金連致辭）

“英賦嘉”總裁、畢業(yè)于英國倫敦政治經(jīng)濟(jì)大學(xué)數(shù)學(xué)專業(yè)的90后“海歸”朱健林，則回憶起小時候親眼目睹父母起早貪黑、干著“汗水物流”，海外留學(xué)近十年、回國創(chuàng)業(yè)五年，思考并實(shí)踐著解放手腳、發(fā)展“智慧物流”的“初心”。他從模式創(chuàng)新（Infrastructure）、技術(shù)創(chuàng)新（Intelligence）、管理創(chuàng)新（Innovation）、組織創(chuàng)新（Integration）和文化創(chuàng)新（International）五個維度，以《不變初心，持續(xù)創(chuàng)新》為題，介紹了公司名稱“英賦嘉”的由來，以及其代表的內(nèi)涵：“我們不是簡單做加法的‘抱團(tuán)取暖’，我們是希望做乘法的‘抱團(tuán)打天下’；我們想要做的不是簡單的三方整合，我么努力探索的是產(chǎn)業(yè)價值鏈的重構(gòu)。”

朱健林強(qiáng)調(diào)：“英賦嘉”要做的事情，不是“車貨匹配”之類“交易平臺”，而是“合并同類項(xiàng)”似的“賦能平臺”；希望“從傳統(tǒng)的正金字塔組織結(jié)構(gòu)的‘管控體系’，到倒金字塔組織結(jié)構(gòu)的‘支持賦能體系’；從‘親情化、人情化’管理，到‘標(biāo)準(zhǔn)化、制度化’管理”。他強(qiáng)調(diào)：“英賦嘉”要以資本為紐帶，構(gòu)建“大中臺，小組織”，并最終“從構(gòu)建企業(yè)生態(tài)，到構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)”。“英賦嘉”技術(shù)總監(jiān)、曾就職于微軟中國、有著十多年大型系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的許彬，從技術(shù)的角度，呼應(yīng)了朱總的構(gòu)想。

（英賦嘉供應(yīng)鏈科技有限公司總裁朱健林介紹公司的“四大創(chuàng)新”）

中國物流元老級人物、原中國物流信息中心主任、中國物流與采購聯(lián)合會副會長、中國物流學(xué)會常務(wù)副會長，現(xiàn)任中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會主任戴定一，稱這次三方物流企業(yè)的全面整合，“可能成為行業(yè)里程碑式的事件”；錦天城律師事務(wù)所高級合伙人、中國上市公司論壇主席章曉洪，則結(jié)合其操盤“申通快遞”成功借殼上市的案例，祝愿“英賦嘉”能盡快走向資本市場。另外，“斐君資本”聯(lián)合創(chuàng)始人周曉明，杭州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會/杭州市企業(yè)聯(lián)合會/杭州市企業(yè)家協(xié)會常務(wù)副會長李強(qiáng)煜，運(yùn)聯(lián)智庫聯(lián)合創(chuàng)始人/總裁王陽等，都對“英賦嘉”探索三方物流企業(yè)全面整合，表示了肯定和積極關(guān)注。

（戴定一稱此次三方物流全面整合，“可能成為行業(yè)里程碑式的事件”）

會議沙龍環(huán)節(jié)，在“棋盤資本”創(chuàng)始人馬宏的主持下，中物聯(lián)物流與供應(yīng)鏈金融分會/投融資分會秘書長張煒、“運(yùn)聯(lián)研究院”院長李忠心、上海物流企業(yè)家協(xié)會創(chuàng)始人/常務(wù)副會長陳永軍、杭州市物流與采購協(xié)會會長范金龍，就《穿越周期，重塑底盤》的話題，圍繞三方物流的“快與慢”、“輕與重”、“線上與線下”、“技術(shù)與運(yùn)營”等，展開了激烈的討論。