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來源：快遞新聞網(wǎng) 作者：本站記者

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打破快遞行業(yè)“唯低價(jià)”惡性競(jìng)爭(zhēng)怪圈，很難依賴行業(yè)自覺來理順競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，還需要完善立法，給快遞價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)設(shè)置底線。

近日，浙江省政府第70次常務(wù)會(huì)議審議通過了《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例（草案）》，其中規(guī)定快遞經(jīng)營(yíng)者不得以低于成本的價(jià)格提供快遞服務(wù)，后續(xù)將以法規(guī)案形式提請(qǐng)省人大常委會(huì)審議。

快遞行業(yè)內(nèi)部的價(jià)格戰(zhàn)是公開的秘密，價(jià)格是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要手段，也是一柄雙刃劍，過之便是惡性競(jìng)爭(zhēng)，最終會(huì)影響到服務(wù)的質(zhì)量，損害市場(chǎng)秩序。毫無疑問，快遞沒有底線的價(jià)格戰(zhàn)擠壓了快遞末端的利益、透支了消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn)，而真正受益的只有商家與快遞的頭部企業(yè)，而最終的服務(wù)被綁架成了博弈的籌碼。

很明顯，打破快遞行業(yè)“唯低價(jià)”惡性競(jìng)爭(zhēng)怪圈，很難依賴行業(yè)自覺來理順競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，還需要行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)管者，從規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)秩序的角度切入，將行業(yè)內(nèi)部的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)收縮到合理有序的范圍內(nèi)，更好地理順價(jià)格背后上下游之間、同業(yè)之間的利益關(guān)系。

完善立法，給快遞價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)設(shè)置底線，應(yīng)當(dāng)說是健全行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序的“不二選擇”。如規(guī)定經(jīng)營(yíng)者不得以低于成本的價(jià)格提供快遞服務(wù)，使之成為快遞攬件議價(jià)、同行競(jìng)爭(zhēng)的“剛性約束”，對(duì)于快遞企業(yè)來說既是約束，同時(shí)也是撐腰。約束是規(guī)制同行之間有度競(jìng)爭(zhēng)，撐腰則是增強(qiáng)企業(yè)與電商議價(jià)的底線，讓行業(yè)整體有活攬、有利賺，把更多心思都放在優(yōu)化服務(wù)上。

完善立法，設(shè)置快遞價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)底線，一方面須將快遞價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)引入到反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的范疇內(nèi)進(jìn)行監(jiān)管，細(xì)化相關(guān)規(guī)定，建立成本監(jiān)測(cè)機(jī)制，設(shè)立與成本掛鉤的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查制度，對(duì)越線的行為實(shí)施干預(yù)與處罰；另一方面則應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)和鼓勵(lì)行業(yè)自治自律，聯(lián)合提出攬件低價(jià)紅線，提升行業(yè)對(duì)電商環(huán)節(jié)的價(jià)格博弈能力，避免在上下游鏈條的競(jìng)爭(zhēng)中被分化消耗。