續(xù)寫更多春天的故事 走進經(jīng)濟特區(qū)國家級新區(qū)】搶抓“一帶一路”建設(shè)機遇 蘭州新區(qū)全力推進通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展
在“續(xù)寫更多春天的故事 走進經(jīng)濟特區(qū)國家級新區(qū)”云座談上,,蘭州新區(qū)商務(wù)和文化旅游局局長王巖山表示,,近年來,蘭州新區(qū)積極把握“一帶一路”向西開放的戰(zhàn)略機遇,充分發(fā)揮蘭州新區(qū)國際空港,、鐵路口岸、綜合保稅區(qū)集聚優(yōu)勢,,將通道物流產(chǎn)業(yè)作為蘭州新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重點突破口和對外開放的重要抓手,,積極構(gòu)建現(xiàn)代高效的“通道+物流+產(chǎn)業(yè)”運行體系。
“陸空并行 內(nèi)外并進” 推進物流通道建設(shè)
王巖山介紹,,陸港方面,,目前,蘭新,、包蘭等10條鐵路干線及連霍,、京藏等7條高速公路貫通相連,構(gòu)建形成橫貫東西的蘭州新區(qū)大宗物流貨運專用通道;蘭州至張掖三四線鐵路,、中衛(wèi)至蘭州客運專線,、蘭州至新區(qū)市郊鐵路,景中高速,、G341白銀至中川公路,、中通道等高速公路陸續(xù)建成,將與蘭州主城區(qū)形成半小時經(jīng)濟圈,,城市道路建設(shè)已經(jīng)基本形成“三橫三縱一聯(lián)”快速路網(wǎng)和“七橫十縱”的骨架主干路網(wǎng)布局,。對內(nèi)可輻射西北五省,對外可輻射中亞,、南亞,、歐洲等絲綢之路沿線國家,是陸上絲綢之路“西進東出”的重要節(jié)點城市,,西北地區(qū)最佳的物流樞紐集散地,。
空港方面,蘭州新區(qū)積極打造“空中絲綢之路”,,拓展“空中貿(mào)易走廊”,,目前已開辟國際貨運航線14條;2020年,打通蘭州至南亞,、東南亞地區(qū)國際空中商貿(mào)物流通道,,常態(tài)化運行“金邊-蘭州-拉合爾”航線貨運包機;啟動建設(shè)了中川國際機場三期擴建工程。
發(fā)展樞紐經(jīng)濟 推動產(chǎn)業(yè)落地
面向“兩個市場”,蘭州新區(qū)建立了物流網(wǎng)絡(luò),。國內(nèi)市場方面,,重點服務(wù)酒鋼集團、蘭石重裝,、榕通管業(yè)等有色金屬加工貿(mào)易企業(yè),,以開展氧化鋁、重型裝備業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),,與新疆,、青海、廣西,、山西,、河南等重點城市建立了支線運輸網(wǎng)絡(luò)。國際市場方面,,集中做大進口貨運量,,形成了進口糧食、木材,、棉紗,、礦產(chǎn)品等大宗商品集散分撥中心,在貨物集散分撥的同時,,也為新區(qū)帶來了新的產(chǎn)業(yè)項目。
著力培育高效優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)體系
王巖山表示,,自蘭州新區(qū)2017年獲批全國第二批多式聯(lián)運示范工程,,2019年被納入蘭州陸港型國家物流樞紐(輔樞紐)以來,積極推動建設(shè)了中川北站物流園,、高家莊站物流園,、西小川站危化品物流園等基地,。依托“三大物流園基地”,,借助北站鐵路口岸業(yè)務(wù)平臺和蘭州新區(qū)鋁期貨交割庫,通過資源整合,,開拓木材,、糧油、鋼材,、有色金屬,、汽車等產(chǎn)品的分撥銷售渠道,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈向蘭州新區(qū)轉(zhuǎn)移,,逐步掌控大宗商品區(qū)域定價權(quán),。物流基地的建設(shè)也為新區(qū)大宗貿(mào)易、生物制藥、精細化工,、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工,、冷鏈物流、電商物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了一個便捷物流服務(wù)平臺,,強化了樞紐及口岸間的協(xié)同合作,。
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