7月27日，自動(dòng)駕駛卡車公司主線科技宣布獲得北京市商用車自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。主線科技分別攜手智能物流生態(tài)合作伙伴京東物流&中國重汽以及福佑卡車&福田汽車取得兩張路測(cè)牌照。

 

據(jù)了解，此次獲得路測(cè)牌照，標(biāo)志著主線科技自動(dòng)駕駛卡車將突破場(chǎng)景邊界，進(jìn)入更開放、更高階、更貼近實(shí)際運(yùn)營場(chǎng)景的真實(shí)道路測(cè)試階段。除了將進(jìn)一步加速自動(dòng)駕駛技術(shù)驗(yàn)證迭代，主線科技還將與合作伙伴共同分享路權(quán)資源，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作，探索商業(yè)模式，為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

 

 

主線科技與合作伙伴獲北京市首批商用車自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照

 

主線科技CEO張?zhí)炖妆硎荆?ldquo;獲得商用車自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，是對(duì)主線科技核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化能力的肯定。主線科技將與合作伙伴共同分享優(yōu)勢(shì)資源，加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同與合作創(chuàng)新，共同邁向NATS新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)的新大陸。”

 

據(jù)了解，此次商用車自動(dòng)駕駛測(cè)試時(shí)間緊，科目全，且除了高速路段場(chǎng)景，還有模擬城區(qū)交通場(chǎng)景的封閉場(chǎng)景測(cè)試，對(duì)企業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)的綜合能力要求更全面、更嚴(yán)格。在此次測(cè)試中，主線科技采用了兩款國內(nèi)主流重卡車型（中國重汽汕德卡及北汽福田歐曼），基于“Trunk Master”自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)，快速實(shí)現(xiàn)了與車輛的高度適配，并一次性通過了封閉與開放場(chǎng)景中的全部技術(shù)要求測(cè)試。

 

主線科技表示，在獲得此次牌照之后，將與京東物流、福田汽車以及福佑卡車等合作伙伴在自動(dòng)駕駛卡車量產(chǎn)、多式聯(lián)運(yùn)、干線與城配物流運(yùn)營、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等方面開展全方位深度合作。其中，將與京東物流共同開啟干線物流、城市物流等商業(yè)化示范運(yùn)營合作，主線自動(dòng)駕駛卡車將在京東物流提供的運(yùn)營路線上為其提供自動(dòng)駕駛貨運(yùn)服務(wù)。同時(shí)，雙方還將共同推進(jìn)智慧物流領(lǐng)域的聯(lián)合研發(fā)與行標(biāo)建設(shè)。未來，三方將共同推進(jìn)量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車聯(lián)合研發(fā)，并在政策先行區(qū)內(nèi)開展智慧物流商業(yè)運(yùn)營項(xiàng)目合作。