時(shí)間：2022-06-08 10:38:56 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：蜂集資訊 作者：

條評(píng)論打印收藏

一．菜鳥(niǎo)聯(lián)手Daraz升級(jí)跨境物流服務(wù)

6月7日，菜鳥(niǎo)與Daraz聯(lián)合宣布，菜鳥(niǎo)成為Daraz的官方物流合作伙伴，雙方將聯(lián)手升級(jí)跨境物流服務(wù)，Daraz平臺(tái)上的中國(guó)跨境商家將享雙方提供的全鏈路物流服務(wù)。由菜鳥(niǎo)提供包括國(guó)內(nèi)攬收、國(guó)際運(yùn)輸、數(shù)字清關(guān)、一站式售后等服務(wù)，最后一公里配送由DarazExpress及合作伙伴完成。目前，菜鳥(niǎo)為Daraz提供每周13班中國(guó)-巴基斯坦貨運(yùn)航班，8班從中國(guó)-孟加拉國(guó)貨運(yùn)航班，以及超20架次航班飛南亞，得益于數(shù)智物流技術(shù)及模式創(chuàng)新，Daraz平臺(tái)的整體物流時(shí)效優(yōu)化20%-25%，能較以往再快上2天，同時(shí)，商家的物流成本也將有所下降。（現(xiàn)代物流報(bào)）

二．物流信息化領(lǐng)域兩大巨頭G7與E6宣布完成合并

6月7日，G7物聯(lián)（“G7”）與易流科技（“E6”）宣布，已于2022年第1季度完成合并，并已完成首階段業(yè)務(wù)整合。G7是公路貨運(yùn)行業(yè)IoTSaaS服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者，廣泛服務(wù)大中小型貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者，向客戶(hù)提供基于物聯(lián)網(wǎng)的軟件訂閱服務(wù)和交易服務(wù)。G7長(zhǎng)期堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷拓展產(chǎn)品組合，其軟件訂閱服務(wù)以及運(yùn)力、能源、保險(xiǎn)、裝備等交易服務(wù)的規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。E6是公路貨運(yùn)行業(yè)IoTSaaS服務(wù)的開(kāi)創(chuàng)者，長(zhǎng)期深耕大型貨主與大型物流企業(yè)，專(zhuān)注于向客戶(hù)提供基于物聯(lián)網(wǎng)的軟件訂閱服務(wù)。E6堅(jiān)持精細(xì)運(yùn)營(yíng)和極致服務(wù)，是快速消費(fèi)品、零售、食品、冷鏈等細(xì)分市場(chǎng)的隱形冠軍。合并后，公司的業(yè)務(wù)覆蓋了從生產(chǎn)物流到消費(fèi)物流的重要垂直市場(chǎng)；客戶(hù)包括了萬(wàn)億公路貨運(yùn)市場(chǎng)的主要參與者；產(chǎn)品組合形成了「訂閱+交易」的一站式數(shù)字化服務(wù)；技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng)，成為行業(yè)中唯一具備完整IoTSaaS能力的技術(shù)公司。（易流科技）

三．?dāng)?shù)字貨運(yùn)代理Shifl創(chuàng)建全新海運(yùn)費(fèi)率指數(shù)

6月6日，數(shù)字貨運(yùn)代理平臺(tái)Shifl宣布推出全新海運(yùn)費(fèi)率指數(shù)，為經(jīng)歷動(dòng)蕩市場(chǎng)的客戶(hù)提供更好的運(yùn)輸管理可見(jiàn)性。全新的海運(yùn)即期費(fèi)率指數(shù)Shifex基于Shifl承運(yùn)人網(wǎng)絡(luò)處理中國(guó)至美國(guó)東西部港口的實(shí)際運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)和貨運(yùn)量。用戶(hù)可以查看40英尺通用、高立方和其他常見(jiàn)規(guī)格尺寸集裝箱最近3個(gè)月、6 個(gè)月、12個(gè)月和18個(gè)月的海運(yùn)費(fèi)趨勢(shì)。Shifl創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Shabsie Levy表示，創(chuàng)建這樣的指數(shù)對(duì)于提高貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)定價(jià)能力的透明度非常重要。Levy指出，雖然有許多指數(shù)可用于衡量海運(yùn)費(fèi)率，但沒(méi)有針對(duì)貨運(yùn)代理的指數(shù)。隨著時(shí)間的推移，Shifl計(jì)劃增加更多可能來(lái)自歐洲、越南和印度港口的航線(xiàn)。（海外物流風(fēng)云）

四．加拿大郵政2022年第一季度虧損1.02億美元

加拿大郵政在2022年1月1日至3月30日的第一季度期間稅前虧損為1.29億加元（約合1.02億美元）。與2021年同期相比，加拿大郵政的稅前虧損增加了5200萬(wàn)加元（約合4100萬(wàn)美元），增幅67.7%。加拿大郵政的第一季度收入同比下降1.2億加元（約合9500萬(wàn)美元，降幅6.11%，主要原因在于包裹量低于2021年同期。商業(yè)郵件收入和數(shù)量也比上一年有所下降，而直銷(xiāo)收入和數(shù)量有所增加。運(yùn)營(yíng)成本同比減少了7700萬(wàn)加元（約合6100萬(wàn)美元）將降幅2.3%。勞動(dòng)力成本減少了3400萬(wàn)加元（約合2700 萬(wàn)美元）。業(yè)務(wù)分類(lèi)方面，包裹業(yè)務(wù)收入下降了9200萬(wàn)加元（約合7300萬(wàn)美元），降幅9.6%，而與 2021 年同期相比，包裹數(shù)量下降了2300萬(wàn)件，降幅23.1%。商業(yè)郵件收入下降3600萬(wàn)加元（約合2800 萬(wàn)美元）降幅5.0%，數(shù)量減少了6500萬(wàn)件降幅9.1%。直銷(xiāo)收入增長(zhǎng)了1800萬(wàn)加元（約合1400萬(wàn)美元），增幅8%，數(shù)量增加了6600萬(wàn)件，增幅7.6%。（加拿大郵政）

五．石家莊皇金科技有限公司“皇金冷鏈”開(kāi)業(yè)儀式圓滿(mǎn)完成

6月6日，石家莊皇金科技有限公司“皇金冷鏈”開(kāi)業(yè)儀式在石家莊藁城區(qū)舉行，標(biāo)志著皇金科技有限公司在冷鏈行業(yè)邁出堅(jiān)實(shí)的一步，據(jù)悉，皇金冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)門(mén)從事冷鏈行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、物流運(yùn)輸、搬倒裝卸服務(wù)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)商，以先進(jìn)科技保障冷鏈各環(huán)節(jié)的高效運(yùn)行。皇金冷鏈建有高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)15000m2，全倉(cāng)配置24個(gè)封閉控溫裝卸口，“L”型內(nèi)置穿堂，能夠?qū)崿F(xiàn)冷鏈產(chǎn)品的溫控裝卸，倉(cāng)庫(kù)制冷設(shè)備全部采用進(jìn)口制冷機(jī)組，保障制冷效果。此外，倉(cāng)庫(kù)地面、冷庫(kù)進(jìn)出門(mén)及裝卸月臺(tái)也全部采用高端材料和進(jìn)口品牌，確保了作業(yè)環(huán)境的衛(wèi)生環(huán)保。（現(xiàn)代物流報(bào)）

六．開(kāi)瑞江豚EV助力新時(shí)代城市物流

6月6日，以“車(chē)寬·路更寬”為主題的開(kāi)新科技體驗(yàn)日暨江豚上市發(fā)布會(huì)在蕪湖的松鼠小鎮(zhèn)成功舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)除了新車(chē)江豚EV，開(kāi)瑞新能源也向大家呈現(xiàn)了一場(chǎng)新能源科技盛宴。據(jù)悉，江豚EV是開(kāi)瑞新能源第二代智慧物流用車(chē)，基于20余年的奇瑞商用車(chē)技術(shù)，100%正向開(kāi)發(fā)達(dá)到了產(chǎn)品與市場(chǎng)需求的高度匹配。 江豚EV系列車(chē)型的售價(jià)在13萬(wàn)多，集合了“寬體、寬心、寬裕”的三大優(yōu)勢(shì)，是城市物流的不二選擇。快狗打車(chē)與開(kāi)瑞新能源簽訂了深度戰(zhàn)略合作，訂車(chē)3萬(wàn)輛，繼續(xù)推進(jìn)城配事業(yè)。從3月開(kāi)啟盲定到本次上市活動(dòng)結(jié)束，江豚EV車(chē)型線(xiàn)上累計(jì)訂單高達(dá)51330輛，可以說(shuō)市場(chǎng)給予了這輛車(chē)充分認(rèn)可。（卡車(chē)e族網(wǎng)）

七．快遞物流集散中心助力“黔貨出山”

近日，工作人員在貴州快遞物流集聚區(qū)內(nèi)分揀快遞。貴州快遞物流集聚區(qū)是西南地區(qū)最大的快遞物流集散中心之一，被評(píng)為國(guó)家第三批示范物流園區(qū)，貴州90%的包裹都在此地集散，無(wú)數(shù)“黔貨出山”的包裹由此發(fā)往全國(guó)。目前，園區(qū)入駐快遞物流、電商倉(cāng)配及商貿(mào)市場(chǎng)類(lèi)企業(yè)（項(xiàng)目）50家，日均進(jìn)出港快件分揀處理量400萬(wàn)票（件）以上。（新華社）

八．UPS即日起將有序恢復(fù)上海市取派件服務(wù)

近日，UPS發(fā)布公告，將有序恢復(fù)中國(guó)上海市的取派件服務(wù)，但所有進(jìn)口貨物需留足4至7天靜置并消毒，因此進(jìn)口件派送會(huì)暫時(shí)延長(zhǎng)4至7天。公告顯示，除政府限制區(qū)域外，UPS將繼續(xù)進(jìn)行日常攬件和派送工作。但中國(guó)澳門(mén)特區(qū)指定區(qū)域的攬件和遞送服務(wù)受限。往來(lái)澳門(mén)特區(qū)的進(jìn)出口貨件服務(wù)預(yù)計(jì)將臨時(shí)延遲；UPS將對(duì)所有貨件實(shí)施無(wú)接觸遞送，遞送前將與客戶(hù)聯(lián)系，以獲取用戶(hù)偏好的遞送選擇；受限區(qū)域內(nèi)的攬件和遞送服務(wù)依然暫停。UPS已根據(jù)中國(guó)各地政府發(fā)布的入境貨件疫情防控指導(dǎo)要求，在以下地區(qū)實(shí)施疫情防控措施：北京、上海、安徽合肥、四川成都、山東、江蘇、浙江、廣東和福建。因此，在受疫情影響的區(qū)域，UPS有臨時(shí)服務(wù)調(diào)整。這些調(diào)整因日期和地點(diǎn)而異，并且可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生變化。此外，廣東省（除廣州和深圳以外地區(qū)）所有進(jìn)口貨物需留足2至5天靜置并消毒，因此進(jìn)口件派送會(huì)暫時(shí)延長(zhǎng)2至5天，直至另行通知。深圳所有進(jìn)口貨物需留足6至7天靜置消毒，因此進(jìn)口件派送會(huì)暫時(shí)延長(zhǎng)6至7天；廣州所有進(jìn)口貨物需留足7天靜置并消毒，因此進(jìn)口件派送會(huì)暫時(shí)延長(zhǎng)7天。（國(guó)家郵政局）

九．廣西出臺(tái)三年行動(dòng)方案，加快打造南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐

6月6日，廣西壯族自治區(qū)為加快提升南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨運(yùn)整體效能，印發(fā)實(shí)施《推動(dòng)南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨郵通關(guān)提質(zhì)增效三年行動(dòng)方案(2022—2024年)》。《行動(dòng)方案》提出11項(xiàng)具體措施，2022年南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵通關(guān)能力將得到大幅提升，滿(mǎn)足國(guó)際貨郵年吞吐量6萬(wàn)噸的需要。到2023年，將滿(mǎn)足國(guó)際貨郵年吞吐量10萬(wàn)噸的需要，支撐南寧機(jī)場(chǎng)成為我國(guó)與東盟國(guó)家之間重要的航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。到2024年，整體通關(guān)效率將達(dá)到深圳機(jī)場(chǎng)的水平，滿(mǎn)足國(guó)際貨郵年吞吐量15萬(wàn)噸的需要。此外，廣西還將探索建立鏈接海外倉(cāng)的物流網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)知名物流企業(yè)、跨境電商平臺(tái)落戶(hù)廣西，建設(shè)面向東盟的跨境電商物流中心倉(cāng)；持續(xù)深化與中國(guó)快遞協(xié)會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)合作，吸引來(lái)贊達(dá)(Lazada)、蝦皮(Shopee)、天貓國(guó)際等東盟跨境電商平臺(tái)入駐，在南寧機(jī)場(chǎng)建設(shè)面向東盟的國(guó)際航空貨郵集散、轉(zhuǎn)運(yùn)中心；支持企業(yè)在越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)家建設(shè)海外倉(cāng)，逐步實(shí)現(xiàn)RCEP成員國(guó)全覆蓋；到2024年，初步實(shí)現(xiàn)南寧與海外倉(cāng)物流互通，將南寧打造成為連接海外倉(cāng)物流網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)。（中國(guó)新聞網(wǎng)）

十．6月6日全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行情況

根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，6月6日，全國(guó)貨運(yùn)物流總體有序運(yùn)行，持續(xù)恢復(fù)向好，其中：國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1103.2萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.19%；全國(guó)高速公路貨車(chē)通行701.66萬(wàn)輛，環(huán)比上升21.91%；監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3367.9萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)8.4%，完成集裝箱吞吐量72.3萬(wàn)TEU，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%；民航保障貨運(yùn)航班602班（其中國(guó)際貨運(yùn)航班451班，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班151班），環(huán)比下降9.1%。郵政快遞攬收3.49億件，環(huán)比增長(zhǎng)5.4%；投遞3.29億件，環(huán)比增長(zhǎng)3.8%。截至6月6日24時(shí)，全國(guó)高速公路無(wú)臨時(shí)關(guān)閉關(guān)停的收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)，環(huán)比無(wú)變化。（交通運(yùn)輸部）