時間：2024-05-14 16:24:25 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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推動交通運輸行業(yè)數(shù)字化與綠色化深度融合，是實現(xiàn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。近年來，江蘇交通深入學習貫徹黨的二十大精神和習近平總書記對江蘇工作重要講話重要指示精神，立足“雙碳”目標，加快推進綠色交通與數(shù)字交通建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建管養(yǎng)運綠色化、智慧化水平顯著提升，高新技術(shù)與傳統(tǒng)交通融合發(fā)展不斷加強，綠色智慧交通新興業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。

科技支撐　構(gòu)筑綠色智慧基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

依托在建高速公路、普通國省干線公路、農(nóng)村公路改擴建和養(yǎng)護項目，推進基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳建設(shè)以及“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”。一是開展綠色公路示范建設(shè)。先后建成524國道常熟段、342省道無錫段等綠色智慧公路，全面推進近零碳公路服務(wù)區(qū)創(chuàng)建，啟揚高速公路姜堰白米服務(wù)區(qū)建成近零碳高速公路服務(wù)區(qū)。二是推進綠色智慧航道建設(shè)。基本建成京杭運河綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程主體工程，建成4000多公里內(nèi)河干線航道電子航道圖，啟用全國首個內(nèi)河船舶手機導航系統(tǒng)。三是建設(shè)具有江蘇特色綠色港口。出臺全國首個省級綠色港口評價指標體系，推動港口岸線資源集約高效利用，在蘇州太倉港、南通呂四港推進無人駕駛集卡示范應(yīng)用，6個碼頭獲評2023年中國港口協(xié)會“綠色港口”。

以人為本　探索客貨運輸服務(wù)新興業(yè)態(tài)

聚焦“人享其行、物暢其流”美好愿景，加快建立高品質(zhì)、多樣化、人性化的出行服務(wù)系統(tǒng)，持續(xù)推進交通物流降本提質(zhì)增效。一是深入推進運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。打造省級鐵水聯(lián)運信息服務(wù)平臺，推動多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展，2023年全省社會物流總費用為16919億元，與GDP的比率為13.2％，比上年下降0.3個百分點，低于全國1.2個百分點。二是積極引導城市綠色出行。截至2023年年底，全省5個城市獲得“國家公交都市建設(shè)示范城市”稱號，11個城市獲評全國綠色出行創(chuàng)建達標城市，綠色出行比例達到73.6％。三是促進互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺經(jīng)濟發(fā)展。培育運滿滿、中儲智運、南京福佑等一批全國知名網(wǎng)絡(luò)貨運龍頭企業(yè)，全省共有205家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)，數(shù)量居全國前列。

數(shù)據(jù)賦能　提升綜合交通協(xié)同治理效能

強化信息技術(shù)賦能綠色發(fā)展，全力推進數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)資源、信息系統(tǒng)和移動應(yīng)用的深度融合。一是提高數(shù)據(jù)應(yīng)用水平。采用電商模式創(chuàng)新打造全國首家交通“數(shù)據(jù)超市”，建立省市縣一體化交通運行監(jiān)測系統(tǒng)、道路運輸安全風險動態(tài)評估預測系統(tǒng)。

二是建成綠色交通云平臺。實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通工具、運輸服務(wù)、能源消耗、碳排放、資源占用、環(huán)境監(jiān)測等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的有效整合，有效支撐能耗“雙控”向碳排放強度和總量“雙控”轉(zhuǎn)變。三是健全綠色低碳交通標準體系。先后出臺綠色公路評價規(guī)范、綠色航道建設(shè)指南、多式聯(lián)運運營服務(wù)規(guī)范、機動車維修業(yè)節(jié)能環(huán)保技術(shù)規(guī)范等30余項綠色交通地方標準。

應(yīng)用牽引　培育綠色數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)集群

以重大工程和試點示范項目為載體，積極培育綠色智慧交通領(lǐng)域具有較強競爭力的產(chǎn)品線和龍頭鏈主企業(yè)。一是推動產(chǎn)學研用深度融合。成立江蘇“智慧交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”“純電動運輸船舶產(chǎn)學研用發(fā)展聯(lián)盟”，推動全省智慧交通產(chǎn)業(yè)和純電動運輸船舶產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。二是以交通重大工程牽引交通裝備制造業(yè)發(fā)展。支持徐工集團研發(fā)無人駕駛壓路機、攤鋪機等成套養(yǎng)護裝備，在高速公路養(yǎng)護施工中規(guī)模化應(yīng)用。三是打造智慧交通產(chǎn)業(yè)集群。印發(fā)《數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)園認定標準》，支持蘇州相城、南通等數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，推動南京江心洲“未來出行示范島”建設(shè)，打造一批在全國具有重要影響力的產(chǎn)業(yè)基地。

下一階段，江蘇交通將持續(xù)推進政產(chǎn)學研用協(xié)同聯(lián)動，將綠色交通、數(shù)字交通建設(shè)的成功經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為加快建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國作出更大貢獻，全力以赴當好交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)的科技支撐典型榜樣。