佳木斯至同江鐵路擴能改造工程開建
5月28日,,黑龍江佳木斯至同江鐵路擴能改造工程正式開工,,標(biāo)志著中歐班列“東通道”同江鐵路口岸后方通道擴能工程進(jìn)入建設(shè)階段,進(jìn)一步服務(wù)構(gòu)筑我國向北開放新高地,。黑龍江省委常委,、常務(wù)副省長陳少波宣布項目開工,副省長王嵐出席開工儀式并講話,。
佳木斯至同江鐵路擴能改造工程西起佳木斯市東佳木斯站,,終至中俄邊境鐵路口岸站同江北站,是一條以貨運為主,、兼顧客運的干線鐵路,,改造線路全長258公里,總工期3年,,初步設(shè)計批復(fù)投資總額56.94億元,。按照黑龍江省委、省政府統(tǒng)一部署,,黑龍江省交通運輸廳會同相關(guān)部門全力加快項目前期工作,,開工時間比預(yù)計提前了一個月。
擴能改造工程將新增7座會讓車站,,補強部分車站客貨運設(shè)施,,擴大同江北站集裝箱作業(yè)區(qū)和換裝能力,。項目完工后,佳木斯至同江間旅客列車運行時間將由265分鐘縮短至185分鐘,,年貨運量由1884萬噸提升至3721萬噸,,將有效解決既有鐵路利用率已趨于飽和的瓶頸問題,為沿線市縣提供更加安全,、便捷,、高效的運輸通道。
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