時間：2024-04-25 10:03:14 點擊：次
來源：中國新聞網(wǎng) 作者：

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4月22日從中國昆明海關(guān)獲悉,，中老鐵路開通運營至今,，昆明海關(guān)累計監(jiān)管中老鐵路進(jìn)出口貨物已突破800萬噸。

中老鐵路通車運營兩年多來,，輻射效應(yīng)持續(xù)增強(qiáng)、承運商品結(jié)構(gòu)日益優(yōu)化。中國制造的新能源車、機(jī)電產(chǎn)品等高新技術(shù)產(chǎn)品不斷出口，部分新商品如玉米,、木薯干等實現(xiàn)通過鐵路進(jìn)口，礦產(chǎn)品等商品大量增加進(jìn)口,，拉動了貨運量快速增長,。

4月21日，一批泰國榴蓮經(jīng)昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)關(guān)員監(jiān)管驗放后,，繼續(xù)搭乘中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車,，運往國內(nèi)市場。這是今年以來經(jīng)中老鐵路入境的第125批榴蓮,，進(jìn)口量較去年同期增長超7倍,。

中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車的成功運行，進(jìn)一步滿足了果蔬,、生活快消品等各類對時限要求較高貨物的運輸需求,，截至目前已累計開行1000余列。

此外,，鐵路部門還推出了“滬滇·瀾湄線”“中老鐵路+中歐班列”等“瀾湄快線”譜系化班列品牌,，特別是“中老鐵路+中歐班列”的國際運輸新模式，使老撾,、泰國等國家至歐洲的鐵路直達(dá)運輸時間大幅縮短至15天,，不僅提升了運輸效率,，也拓寬了中國與東盟國家的貿(mào)易通道,。

依托中老鐵路“黃金線路”效應(yīng)，云南省形成了以昆明為集結(jié)中心,，東連西部陸海新通道,、西接孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、南出輻射東盟國家,、北上連通成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的開放格局,。