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重慶中歐班列直達(dá)土耳其南通道線路再縮短運(yùn)輸時(shí)間

時(shí)間:2024-07-23 14:26:39 點(diǎn)擊:
來源:人民網(wǎng) 作者:

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近日,,一列由重慶始發(fā)的土耳其伊斯坦布爾直達(dá)班列順利運(yùn)抵,,全程運(yùn)輸時(shí)效21天。這是重慶中歐班列開通的第三條南通道線路。

巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線(又稱BTK鐵路),,是中歐班列南通道線路中的重要組成部分,在完成歷時(shí)近兩年的擴(kuò)能升級(jí)改造后,,于今年5月20日開始投入使用,。對(duì)此,渝新歐公司迅速作出反應(yīng),,于次月即試行該鐵路直達(dá)線路,。相較于傳統(tǒng)的“跨兩海”南通道線路,此條新線路無需再跨越黑海,,貨物跨里海到達(dá)巴庫后,,直接從格魯吉亞第比利斯鐵路分撥,經(jīng)過卡爾斯直達(dá)土耳其,,從而極大地避免了黑海天氣和船期等因素的影響,。

相較于今年1月重慶中歐班列首趟經(jīng)跨“兩海”線路直達(dá)土耳其的班列,本次班列的運(yùn)行時(shí)間縮短了6天,,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸時(shí)效的提升,。

對(duì)于重慶及周邊地區(qū)的出口企業(yè)而言,這一新線路的開通無疑是一個(gè)重大利好,。它不僅為這些企業(yè)提供了一個(gè)更加便捷,、高效的出海通道,還有助于降低物流成本,,提升市場競爭力,。同時(shí),對(duì)于土耳其及沿線國家的進(jìn)口商來說,,這也意味著更加豐富的商品選擇和更加穩(wěn)定的供應(yīng)鏈保障,。

此線路的成功運(yùn)行,不僅為沿線國家間經(jīng)貿(mào)合作搭建了一個(gè)更加堅(jiān)實(shí)的橋梁,,也標(biāo)志著連接中國內(nèi)陸與歐洲重要樞紐的物流新干線正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行階段,,為推動(dòng)中歐貿(mào)易往來、深化亞歐經(jīng)濟(jì)合作注入了強(qiáng)勁動(dòng)力,。

渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司執(zhí)行董事,、總經(jīng)理表示,將以中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)為契機(jī),進(jìn)一步發(fā)揮重慶優(yōu)勢,,加大工作力度,,持續(xù)保障中歐跨里海國際運(yùn)輸線路穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),,還將進(jìn)一步完善多元化國際物流通道布局,,提升國際物流服務(wù)質(zhì)效,為中歐班列的高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入動(dòng)力,,助力現(xiàn)代化國際物流體系的加快建設(shè),。

關(guān)鍵字: 中歐班列

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