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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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降本增效這道題,,航空物流怎么解,?

時間:2024-12-09 09:57:15 點擊:
來源:國際商報 作者:

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交通物流是推進降低全社會物流成本的關(guān)鍵領(lǐng)域,發(fā)揮著先導(dǎo)性,、基礎(chǔ)性,、保障性作用。

近日,,交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委印發(fā)的《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》提出,,到2027年,交通物流降本提質(zhì)增效取得顯著成效,,社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降低至13.5%左右,。

航空物流在物流業(yè)降本增效中扮演著重要角色。交通運輸部于12月3日舉行專題新聞發(fā)布會,,中國民用航空局運輸司相關(guān)負責(zé)人表示,,隨著中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、共建“一帶一”走深走實和跨境電商等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展,,航空物流迎來難得的歷史機遇,。后續(xù)中國民航局將緊緊圍繞航空物流降本提質(zhì)增效目標(biāo),持續(xù)深化改革,,完善資源要素配置政策,,優(yōu)化營商環(huán)境,進一步推動國際航空貨運高質(zhì)量發(fā)展,。

今年以來,,中國航空貨運發(fā)展形勢良好,國際航空貨運保持快速增長趨勢,,主要體現(xiàn)在三方面:一是貨運量規(guī)模達到歷史最好水平,。1—10月,全行業(yè)共完成貨郵運輸量729.8萬噸,,比2019年同期增長19.3%,。其中,國際航線完成293.2萬噸,,比2019年同期大幅增長48.5%,。二是國際貨運航班保持高位運行。1—10月,民航日均貨運航班597架次,,其中國際貨運航班376架次,,與2019年同期相比分別增長58.8%和80.8%。從區(qū)域來看,,東南亞,、中西亞、南亞,、歐洲,、美洲等區(qū)域的航班量與2019年同期相比漲幅都超過100%。三是國內(nèi)航空公司,、機場,、貨運代理以及電商平臺等積極參與國際航空市場競爭,競爭力穩(wěn)步提升,。以航司為例,,今年1—10月,中方公司國際航線市場份額超過四成,,比2019年增加5.7個百分點,,國際競爭力進一步提升。

在這份亮眼的成績單的基礎(chǔ)上,,中國航空物流業(yè)將如何解答降本增效這道題,?上述負責(zé)人在發(fā)布會上給出了答案:

一是有序推進實施方案落實。聚焦民航關(guān)鍵領(lǐng)域,、重點環(huán)節(jié)和堵點問題,,推進《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》和“民航領(lǐng)域?qū)嵤┓桨?rdquo;落實落地。

二是持續(xù)提高航權(quán)資源供給水平,。積極對外磋商,,擴大航權(quán)安排,提升貨運航權(quán)資源儲備,。支持航空公司根據(jù)市場需求增加運力,,特別是引導(dǎo)中方公司聚焦貨運樞紐和主基地建設(shè)做好航線網(wǎng)絡(luò)布局,在用好第三,、第四航權(quán)的基礎(chǔ)上,鼓勵更多利用第五航權(quán)開拓中遠程新興市場,,擴大航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,。

三是優(yōu)化完善航線航班管理政策。結(jié)合當(dāng)前航空物流尤其是跨境電商等新興業(yè)態(tài)發(fā)展需要,,進一步優(yōu)化審批流程,,支持航空公司將有長期運營需求的加班包機轉(zhuǎn)為定期航班。同時,加強航權(quán)監(jiān)測,,及時清理虛占,,持續(xù)提升航權(quán)資源利用效率。

日前,,湖北鄂州花湖國際機場貨運站改造工程完工,,國際貨郵保障能力將再度提升。作為全球第四個,、亞洲第一個專業(yè)性貨運樞紐機場,,鄂州機場是民航局首批"四型機場"示范項目。

“鄂州機場的投入運營對全行業(yè)推進降本提質(zhì)增效發(fā)揮了積極示范和促進作用,,提供了寶貴的實踐經(jīng)驗,。”上述民航局負責(zé)人介紹,首先,,鄂州機場依托順豐航空構(gòu)建起輻射國內(nèi),、連通全球的航線網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)航空貨物組織由傳統(tǒng)“點對點式”向“軸輻式”轉(zhuǎn)型升級,。通過航空貨物在鄂州的高效集散,,實現(xiàn)供需精準(zhǔn)配置,大幅提高貨機載運率,,降低航空運輸成本,。據(jù)機場測算,該模式可提高貨機實際載運率約10個百分點,。其次,,鄂州機場的建設(shè)與運行采用了大量的新技術(shù),可有效幫助機場實現(xiàn)降本提質(zhì)增效,。如,,鄂州機場采用包裹處理系統(tǒng)、空側(cè)裝卸區(qū)域的“裝卸一體模塊化”設(shè)計可有效提高分揀效率與卡車接駁效率,;借助大數(shù)據(jù),、人工智能等技術(shù)實現(xiàn)對機場設(shè)備、貨物操作,、能源使用等精細化管理,,有效提升機場運行效率和服務(wù)水平。鄂州機場會同海關(guān)查驗機構(gòu)開發(fā)的國際快件報關(guān)系統(tǒng),,實現(xiàn)跨境電商快件“一鍵報關(guān)”,,出口通關(guān)效率提升了約26%。同時,,鄂州機場正積極探索更多提升服務(wù)效能的舉措,,不僅在武漢光谷設(shè)立前置貨站,實現(xiàn)了前置貨站、武漢機場,、鄂州機場三地貨站間的高效聯(lián)通和便捷轉(zhuǎn)運,,還打通深圳—鄂州—馬尼拉、達卡—鄂州—洛杉磯等航線空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)模式,,形成了多樣化的中轉(zhuǎn)流程保障能力,,提升了保障時效。截至今年10月,,鄂州機場已累計開通貨運航線81條,,其中國內(nèi)航線51條、國際航線30條,;輻射全國主要省級區(qū)域,,連通北上廣深等國內(nèi)46個萬噸級機場,連通歐洲,、北美,、非洲、東南亞,、中東等34個境外航點,。

“下一步,中國民航局將持續(xù)支持鄂州機場高效運行和高質(zhì)量發(fā)展,,力求在更高水平,、更深層次打造我國專業(yè)性貨運樞紐機場‘新樣本’和亮麗名片。”該負責(zé)人說,。

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