山東中歐班列齊魯沿黃專列首次實現(xiàn)全鐵路集結(jié)發(fā)運
4月21日,,由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運營的山東中歐班列齊魯沿黃專列從濟南董家鎮(zhèn)鐵路貨運中心發(fā)出,,預(yù)計15天后到達(dá)歐洲國家,。
本趟班列采用“省內(nèi)沿黃城市集貨+濟南統(tǒng)一發(fā)運”的模式,,集結(jié)了濟寧、東營等山東省內(nèi)沿黃8市的出口貨物,,實現(xiàn)“多點集結(jié),、一站通關(guān)”,降低物流成本,。
該班列共搭載57個集裝箱,,主要貨物為成品紙、輪胎,、蔬菜,、水果等,貨值超1600萬元人民幣,。其中,,來自濟寧市的成品紙占班列貨物的大多數(shù)。
據(jù)山東太陽控股集團(tuán)有限公司出口部負(fù)責(zé)人介紹,,該企業(yè)產(chǎn)品可以從“家門口”的兗州北鐵路貨場“上車”,在濟南與山東省內(nèi)其他城市的貨物共同搭乘山東中歐班列發(fā)運,,節(jié)省時間一周以上,,“既幫助外貿(mào)企業(yè)拓展了訂單,又助力企業(yè)提升了運輸效率”,。
據(jù)了解,,齊魯沿黃專列每月常態(tài)化運行10列左右,相較于傳統(tǒng)的中歐班列運營模式,,其順利開行需要多個單位深度參與,、高效協(xié)同。
據(jù)國鐵濟南局濟南鐵路物流中心董家鎮(zhèn)營業(yè)部負(fù)責(zé)人介紹,,該營業(yè)部建立了管控信息平臺,,不斷更新硬件設(shè)施,持續(xù)優(yōu)化短駁,、堆存,、檢驗、裝卸等工作流程,,保障貨物在山東域內(nèi)高效集結(jié),。
同時,濟南海關(guān)推出了“預(yù)約通關(guān)”“鐵路快通”等便利措施,,實現(xiàn)貨物屬地查驗,、口岸直通,,確保高效運輸流轉(zhuǎn)。
自2023年7月發(fā)運以來,,齊魯沿黃班列運輸貨物超1.4萬標(biāo)箱,。今年一季度,齊魯沿黃班列共發(fā)運812車,,同比增長17%,;從濟南開行的中歐班列有190列,同比增長6%,。
山東高速齊魯號國際陸港發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,下一步,山東高速集團(tuán)將積極推進(jìn)中歐班列(濟青)國家集結(jié)中心建設(shè),,加快構(gòu)建“核心樞紐+支撐基地”高效集疏運網(wǎng)絡(luò)體系,,持續(xù)拓展與其他沿黃省份的交流溝通,形成以通道促貿(mào)易,、以貿(mào)易強產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán),。
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