時(shí)間：2016-07-11 09:56:19 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：新浪科技 作者：

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7月8日在長(zhǎng)沙舉行的2016年全國(guó)物流園區(qū)工作年會(huì)上，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅在演講中表示，平臺(tái)化、智慧化是解決物流問(wèn)題的終極方案。“智慧物流應(yīng)該是’天上一朵云，地上一張網(wǎng)’。”

她同時(shí)表示，智慧物流園未來(lái)一定是開(kāi)放共享的，并且是圍繞智能供應(yīng)鏈而運(yùn)作的。未來(lái)的園區(qū)不是靠租金，一定是靠物流效率吃飯。

在談到智慧物流園的發(fā)展時(shí)，童文紅說(shuō)，如果觀念不轉(zhuǎn)變，還是想著怎么樣圈地、用更低的成本造樓，這是沒(méi)有未來(lái)的。

“中國(guó)地產(chǎn)前兩個(gè)階段已經(jīng)走得差不多了，真正的產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)、物流地產(chǎn)的春天就要開(kāi)始。”童文紅說(shuō)，“只有把園區(qū)變成一個(gè)數(shù)據(jù)基地、孵化基地、人的成長(zhǎng)和培養(yǎng)基地，才有前途。”

在她看來(lái)，智慧物流園區(qū)要有四個(gè)要素：第一，智能基礎(chǔ)設(shè)施。第二，智能供應(yīng)鏈，使貨的效率獲得提升。商家無(wú)需管倉(cāng)、無(wú)需購(gòu)買(mǎi)運(yùn)力、甚至無(wú)需管理采購(gòu)，只需集中精力做好客戶(hù)服務(wù)，讓做生意簡(jiǎn)單到極致。第三，分享開(kāi)放是整個(gè)物流園區(qū)的未來(lái)，園區(qū)一定是連接成網(wǎng)的，孤立的園區(qū)將沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。第四，實(shí)現(xiàn)人、貨、科技的聚集和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，做人性化的園區(qū)。

就在3天前，7月5日菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)首個(gè)電商產(chǎn)業(yè)園“金義電商產(chǎn)業(yè)園”已對(duì)外亮相，通過(guò)整合菜鳥(niǎo)的物流優(yōu)勢(shì)和阿里巴巴的服務(wù)體系，為義烏等地的商家提供倉(cāng)配、金融、培訓(xùn)等立體服務(wù)。

中國(guó)物流行業(yè)正在面臨升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。目前，中國(guó)日均運(yùn)送包裹數(shù)字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)美國(guó)，成為名副其實(shí)的包裹大國(guó)。但是中國(guó)物流大而不強(qiáng)，符合現(xiàn)代物流要求的倉(cāng)儲(chǔ)面積比例僅為12%。

“中國(guó)的物流基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)存在，大規(guī)模重建沒(méi)有必要，我們相信平臺(tái)化、智慧化是解決復(fù)雜問(wèn)題的終極方案。”童文紅表示。