網(wǎng)點的未來，要去一線現(xiàn)場找答案
2019年時間已過半，但快遞江湖的價格戰(zhàn)愈演越烈，沒有最低，只有更低，總部格局與網(wǎng)點的經(jīng)營模式正在進(jìn)入轉(zhuǎn)型的“拐點時間”。現(xiàn)形勢下，通達(dá)系快遞企業(yè)都在精準(zhǔn)計算著“可釋放價格”的杠桿空間，以此來試探和確認(rèn)基層網(wǎng)點共同參與價格競爭的臨界值在哪里。基于這個邏輯和背景，基層網(wǎng)點不要奢望二三年之內(nèi)就能平息價格戰(zhàn)。
如此常態(tài)化的競爭形勢，在未來的二三年之內(nèi)，對于每一個基層網(wǎng)點來說，都將面臨著生存的巨大考驗。雙壹在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，隨著派費降低、單票收件價格降低，而經(jīng)營成本、派件頻次增加，越來越多的網(wǎng)點抱怨說生存不易，“吃老本”和正在虧損的網(wǎng)點逐步增多。基層網(wǎng)點老板正面臨著“經(jīng)營”和“管理”雙重難關(guān)，以前躺著都能賺錢的日子再也回不來了。網(wǎng)點抱怨市場競爭激烈，埋怨總部政策不給力，一遍又一遍地向雙壹傾訴著員工難管、問題難解決、沒有辦法等。
我們不禁要問：行業(yè)在快速變化著，你有沒有能力看清形勢？總部在推進(jìn)數(shù)字化快遞、智能化快遞的道路上披荊斬棘，網(wǎng)點的學(xué)習(xí)力跟上了沒有？總是在抱怨著網(wǎng)點管理中出現(xiàn)的問題，有沒有真正深入到現(xiàn)場一線去發(fā)現(xiàn)問題，去解決問題，去預(yù)防問題？也許，解決問題的答案就藏在一線現(xiàn)場，而網(wǎng)點老板們卻時時刻刻在忽視它。
網(wǎng)點的未來，要去一線現(xiàn)場找答案
毛主席曾說，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)。我們很多網(wǎng)點老板，總是在每天的臆想中推測發(fā)生問題的原因，總是在尋找外部客觀的原因卻忽視自身的主觀問題，總是“眼高手低”“邁不開腿只會張嘴”，這樣發(fā)展下去，未來的二三年內(nèi)如何自立？如何生存？雙壹每年調(diào)研數(shù)千個基層網(wǎng)點，真正深入到一線現(xiàn)場去尋找問題，去驗證答案，從而得出“網(wǎng)點發(fā)生的問題，就是要去現(xiàn)場找答案”的結(jié)論。
一、走進(jìn)學(xué)習(xí)的課堂，才能找到未來經(jīng)營的發(fā)展之道
行業(yè)業(yè)務(wù)量每年增長近30%，作為基層網(wǎng)點，自身的經(jīng)營管理能力有沒有每年提升30%？看似這是尋常的問題，卻也直觀的反映出基層網(wǎng)點的水平提升極慢。腦子里沒有方向，沒有方法，只顧閉門造車，只顧自嘆自憐，如何帶領(lǐng)團(tuán)隊在新一輪的競爭中取得勝利？
雙壹自開展“基層網(wǎng)點管理效能提升培訓(xùn)”以來，發(fā)現(xiàn)越是優(yōu)秀的網(wǎng)點，越是善于學(xué)習(xí)。善于汲取行業(yè)中先進(jìn)的經(jīng)營管理理念，善于學(xué)習(xí)總結(jié)別人的前車之鑒，更善于從課堂中找到自身未來發(fā)展的行動之策。反之，那些心存幻想和僥幸，停留在以往的經(jīng)驗中無法自拔的網(wǎng)點，面對激烈的競爭環(huán)境卻只能抱怨。
去不到學(xué)習(xí)的現(xiàn)場，學(xué)不到管理之策，如何匹配行業(yè)未來的發(fā)展趨勢？唯有學(xué)習(xí)，才是保證網(wǎng)點健康經(jīng)營發(fā)展的第一生產(chǎn)力。唯有學(xué)習(xí)，才能從現(xiàn)有的管理困惑中解脫出來，領(lǐng)悟并找到應(yīng)對之策，不至于成為“井底之蛙”。
二、走到承包區(qū)和業(yè)務(wù)員那里，才能找到穩(wěn)定的秘密
服務(wù)質(zhì)量為什么總是提升不起來？承包區(qū)穩(wěn)定性為什么差？業(yè)務(wù)員每天的工作是怎么樣的？相信很多網(wǎng)點總能說一堆理由，也能羅列出一大堆借口。雙壹在調(diào)研承包區(qū)、調(diào)研業(yè)務(wù)員的時候，也總是能聽到員工反饋說“老板根本不懂我們的工作，除了罰就是罰”諸如此類的話語。可見，真正的問題根本不是臆想出來的那個結(jié)果，一線現(xiàn)場最真實的情況，網(wǎng)點老板壓根就不清楚。
對于勞動密集型的快遞行業(yè)，最基層的員工是最辛苦的，但同時他們捕捉的信息也是最真實的。快遞用戶怎么評價自身品牌，員工收派技能和服務(wù)水平如何，承包區(qū)到底盈利與否，業(yè)務(wù)員收件政策價格較同行競爭力如何，每塊單元區(qū)域的收派難度又如何，中層管理者在建議決策時有無真憑實據(jù)，這都是要在一線現(xiàn)場才能真正找到答案。只是聽說，只是推斷，就貿(mào)然武斷決策，也許從一開始就已經(jīng)錯了，又怎么能夠穩(wěn)定員工？
網(wǎng)點的未來，要去一線現(xiàn)場找答案
三、走到客戶公司，才能找到自身的競爭優(yōu)勢
很多網(wǎng)點都在說，現(xiàn)在的市場競爭太激烈了，收不到件，都被同行搶走了客戶。網(wǎng)點一談到客戶合作，好像除了降價，就是降價，對于業(yè)務(wù)量的增長率更是一籌莫展。對于業(yè)務(wù)量目標(biāo)的完成，除了犧牲自我利潤，就別無他策。
但是，雙壹在走訪網(wǎng)點的同時，也注重走訪網(wǎng)點合作的客戶。真正到了客戶那里深聊后，才發(fā)現(xiàn)電商客戶在意的除了價格，更在意快遞網(wǎng)點能否做到“持久的到位服務(wù)”。無論是上門提貨，還是日常溝通，甚或是售后跟蹤，客戶都希望快遞網(wǎng)點能做到“到位服務(wù)”。但事與愿違的，更多的是司機(jī)提貨不準(zhǔn)時、售后追蹤沒人搭理、當(dāng)天快件被積壓、想與網(wǎng)點老板溝通卻找不到人，如何合作，如何能讓客戶放心？
其實，只需要邁開腿走到客戶公司，真正了解客戶的需求，分析員工表現(xiàn)差背后的原因，就能找到戰(zhàn)勝同行的競爭優(yōu)勢。
快遞行業(yè)從不缺乏學(xué)習(xí)能力強的標(biāo)桿，也從不缺乏“穿布鞋走基層”的優(yōu)秀管理者。作為基層網(wǎng)點要明白，只有正視和發(fā)現(xiàn)自身問題，才能解決問題，才能真正預(yù)防問題的產(chǎn)生。唯有沉下心，彎下腰，邁開腿走出去，張開嘴問清楚，才能在新一輪的競爭中不被淘汰，才不至于讓未來的自己越做越艱難。
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