時(shí)間：2015-04-15 15:59:39 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)商報(bào) 作者：

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近日,，記者獲悉,，中國(guó)郵政速遞物流（EMS）北京同城快遞首重價(jià)格由原來(lái)的12元降為9元，該價(jià)格幾乎已經(jīng)與“三通一達(dá)”看齊。眾所周知,，價(jià)格最低的“三通一達(dá)”的利潤(rùn)已經(jīng)下滑到最低限度,，這時(shí)EMS又將價(jià)格下調(diào)3元,，看齊“三通一達(dá)”的價(jià)格體系,，這個(gè)舉動(dòng)的確引人關(guān)注。

一直以來(lái),，EMS都處于尷尬的境地—服務(wù)趕不上順豐,，價(jià)格又比不過(guò)“三通一達(dá)”。盡管近幾年來(lái),，EMS一直在積極地向市場(chǎng)靠攏,，價(jià)格也是一降再降，但是仍距“寄遞市場(chǎng)的主導(dǎo)地位”有很大的差距,。如今,，EMS部分業(yè)務(wù)的價(jià)格又降至“三通一達(dá)”水平，EMS到底意欲何為,？

值得一提的是,，就在4月8日，中國(guó)郵政集團(tuán)公司又發(fā)布了一則“吸收合并公告”,。公告內(nèi)容顯示,，經(jīng)財(cái)政部批準(zhǔn)，中國(guó)郵政集團(tuán)公司擬與全國(guó)31個(gè)省郵政公司進(jìn)行吸收合并,。曾經(jīng)就是因?yàn)檫@一戰(zhàn)略調(diào)整,，原本在上市申請(qǐng)已經(jīng)通過(guò)的情況下，EMS斷然撤回IPO,。如今,，這一戰(zhàn)略終于付諸實(shí)施，那么,，EMS的上市計(jì)劃是否會(huì)重啟呢？

總之,，EMS又抓住了大眾的眼球,。

EMS降價(jià) 爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額,？

通過(guò)價(jià)格的調(diào)整，EMS已經(jīng)在貼近市場(chǎng),。

近日,，記者在寄遞快件時(shí)發(fā)現(xiàn)，EMS北京同城快遞的首重價(jià)格由原來(lái)的12元降為9元,。對(duì)于這一變化,，記者進(jìn)行了了解。EMS客服人員告訴記者,，目前北京同城的快遞價(jià)格為首重12元,，超出首重1000克加收3元。但是,，如果消費(fèi)者通過(guò)客服下單,，則享受7折優(yōu)惠。按照這一說(shuō)法,，EMS北京同城快遞的首重價(jià)格應(yīng)為8.4元,。實(shí)際上，快遞員則按照9元價(jià)格進(jìn)行了收費(fèi),。

據(jù)了解,，近段時(shí)間以來(lái)，北京同城快遞的價(jià)格順豐最高,，為13元,；其次是EMS的12元；再者是“三通一達(dá)”,，8-10元,。從價(jià)格上看，EMS與順豐屬于同一級(jí)別,，但是在服務(wù)與時(shí)效上,，EMS又遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于順豐，而與“三通一達(dá)”相比,，EMS又沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì),。就這樣，EMS在快遞市場(chǎng)上處于尷尬的位置,，近幾年來(lái)其市場(chǎng)拓展也并未達(dá)到預(yù)期,。

但是，EMS對(duì)快遞市場(chǎng)的“野心”始終存在,。從最初二十幾元的價(jià)格降為十幾元,，進(jìn)入電商快遞領(lǐng)域后，甚至推出與“三通一達(dá)”價(jià)格一樣的“e郵寶”業(yè)務(wù),。然而,，即使這樣,，EMS的業(yè)務(wù)依舊集中在企事業(yè)機(jī)關(guān)單位，它仍未真正走入市場(chǎng),，同時(shí)在電商快遞領(lǐng)域更是如此,，“三通一達(dá)”依舊牢牢把控著該領(lǐng)域的絕對(duì)地位。

然而,，無(wú)論如何,，通過(guò)價(jià)格的調(diào)整，EMS已經(jīng)在貼近市場(chǎng),。如今,，EMS北京同城業(yè)務(wù)又降價(jià)優(yōu)惠，這是否預(yù)示著EMS又在進(jìn)行新一輪的市場(chǎng)測(cè)試,？

幾乎在同一時(shí)間,，中國(guó)郵政集團(tuán)公司發(fā)布了一則“吸收合并公告”，公告內(nèi)容顯示,，經(jīng)財(cái)政部批準(zhǔn),，中國(guó)郵政集團(tuán)公司擬與全國(guó)31個(gè)省郵政公司進(jìn)行吸收合并。這一戰(zhàn)略調(diào)整印證了2013年EMS撤銷(xiāo)IPO時(shí)的解釋,。

2013年,，就在上市申請(qǐng)通過(guò)一年多后，EMS卻斷然撤回上市申請(qǐng),。對(duì)于撤回原因,，EMS表示，面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,，EMS經(jīng)過(guò)慎重的決策選擇了戰(zhàn)略調(diào)整策略,。公司決定將組織架構(gòu)由原來(lái)的母子公司制調(diào)整為管控更加有效、更適合網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)特點(diǎn)的總分公司制,。同時(shí)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要,，對(duì)直營(yíng)區(qū)域范圍、管理層級(jí)進(jìn)行市場(chǎng)化調(diào)整,?？紤]到實(shí)施上述重大調(diào)整將影響到上市進(jìn)程，還主動(dòng)撤回了IPO申報(bào)材料,。

EMS撤回IPO申請(qǐng),，表面上來(lái)看是因?yàn)楣镜膽?zhàn)略調(diào)整，其實(shí)真正的原因則是遺留的國(guó)企內(nèi)部體制阻礙了EMS的發(fā)展,。

盡管EMS一直在實(shí)行積極的降價(jià)優(yōu)惠策略,，但是成效并不顯著，根本問(wèn)題還是服務(wù)跟不上。對(duì)于有著國(guó)企背景的EMS來(lái)說(shuō),，對(duì)其影響最大的就是內(nèi)部體制不順暢,，EMS也正是認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題,，才斷然撤回了IPO,。

按照當(dāng)時(shí)的計(jì)劃，中國(guó)郵政集團(tuán)公司對(duì)內(nèi)部組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,，將母子公司制調(diào)整為總分公司制,，這一調(diào)整有利于集團(tuán)層面的管理和控制，也有利于提升全網(wǎng)資源的配置利用率,。并且,，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，郵政集團(tuán)內(nèi)部的吸收合并將為EMS業(yè)務(wù)提供強(qiáng)而有力的全網(wǎng)支撐,。

如今,，中國(guó)郵政集團(tuán)公司組織架構(gòu)初步達(dá)成，利用架構(gòu)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮全網(wǎng)資源成為郵政集團(tuán)的主要方向,。中國(guó)郵政集團(tuán)公司擁有全國(guó)最好的網(wǎng)絡(luò)資源,，在全國(guó)共有5.2萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，比起民營(yíng)快遞公司僅僅布點(diǎn)至三四線城市,，中國(guó)郵政集團(tuán)公司早就將網(wǎng)點(diǎn)分布到各省市鄉(xiāng)鎮(zhèn),，甚至最為偏遠(yuǎn)的邊疆區(qū)域。毋庸置疑,，EMS也將借此機(jī)會(huì)再次發(fā)力快遞市場(chǎng),。

競(jìng)爭(zhēng)再升溫 價(jià)格戰(zhàn)仍不可避免

目前，國(guó)內(nèi)的快遞物流企業(yè)有8000多家,，行業(yè)還未形成固定格局,。

其實(shí)，不僅僅EMS部分業(yè)務(wù)在降價(jià),，加盟制的“三通一達(dá)”的一些地區(qū)加盟商也根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行了降價(jià)優(yōu)惠,。今年，快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈,。

溫州市一位申通快遞二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)加盟商向記者透露,，今年快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，快遞的價(jià)格也在下調(diào),。“我們二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)有一定的自主定價(jià)權(quán),，我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的情況酌情調(diào)價(jià)，比如今年同城快遞的價(jià)格就從10元調(diào)為9元,。沒(méi)辦法,，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈。”

近幾年來(lái)，我國(guó)快遞市場(chǎng)快速發(fā)展,，快遞規(guī)模也越來(lái)越大,，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)到140億元,，連續(xù)4年年均增幅超過(guò)50%,，位居全球第一。3月份,，我國(guó)首份快遞發(fā)展指數(shù)發(fā)布,。中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)以2010年為基期，基期指數(shù)設(shè)定為100,。2014年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)達(dá)到282.4,，比上年增長(zhǎng)70.8。

隨著市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng),，快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,。目前，國(guó)內(nèi)的快遞物流企業(yè)有8000多家,，盡管絕大部分市場(chǎng)份額已經(jīng)被順豐,、“三通一達(dá)”幾家大型快遞企業(yè)所瓜分，但是該行業(yè)還未形成固定格局,。

在轉(zhuǎn)型升級(jí)的當(dāng)口兒,，順豐與“三通一達(dá)”都在積極地進(jìn)行業(yè)務(wù)、模式創(chuàng)新,，都在朝著多元化方向發(fā)展,，實(shí)力也日益增強(qiáng)。同時(shí),，EMS,、宅急送、全峰,、高鐵快遞等快遞企業(yè)也緊追其后,，市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。

以高鐵快遞為例,，作為后來(lái)進(jìn)入者,，它也在快速追趕，開(kāi)通的城市日益增多,，價(jià)格也很“平民”,。據(jù)了解，高鐵快遞北京同城快遞首重價(jià)格為10元,，并且如果業(yè)務(wù)量較多,，還可以優(yōu)惠。如今，EMS北京同城業(yè)務(wù)率先降價(jià),，一旦降價(jià)范圍擴(kuò)大,，一向以價(jià)取勝的“三通一達(dá)”勢(shì)必也會(huì)進(jìn)行降價(jià)，在當(dāng)下關(guān)鍵時(shí)刻,，它們即使“賠本賺吆喝”,，也不會(huì)將到手的市場(chǎng)份額再吐出來(lái)。

可見(jiàn),，在市場(chǎng)與利益面前,，誰(shuí)也不甘心被拋下。另外,，市場(chǎng)上還有眾多的中小型快遞企業(yè)，為了生存,，它們更是不惜以低價(jià)攪局市場(chǎng),。圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟就曾預(yù)測(cè)，未來(lái)三年將是快遞行業(yè)的動(dòng)蕩期,。

競(jìng)爭(zhēng)越激烈,，淘汰越快速。近年來(lái),，倉(cāng)儲(chǔ),、租金、設(shè)施,、人工等硬軟件成本不斷上升,，而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，快遞價(jià)格又提不上去,，因此,，一些占據(jù)市場(chǎng)份額較小、資金實(shí)力較薄弱的中小型快遞企業(yè)將面臨被淘汰的局面,。而在這個(gè)過(guò)程中,，兼并整合也將成為2015年快遞行業(yè)的好戲。