物流地產(chǎn)成藍(lán)海 萬(wàn)科聯(lián)手黑石攪局物流地產(chǎn)
分析人士認(rèn)為,,萬(wàn)科快馬殺入物流地產(chǎn)的底氣正是來(lái)自對(duì)市場(chǎng)前景的看好,。
上海(樓盤)領(lǐng)易投資顧問有限公司總經(jīng)理鄒毅對(duì)法治周末記者分析:“萬(wàn)科進(jìn)入物流地產(chǎn)是必然的,現(xiàn)在住宅地產(chǎn)利潤(rùn)率越來(lái)越薄,,而物流地產(chǎn)在地產(chǎn)領(lǐng)域是一片藍(lán)海,。由于電子商務(wù)的發(fā)達(dá),,目前中國(guó)物流地產(chǎn)領(lǐng)域存在嚴(yán)重的供不應(yīng)求,這是一個(gè)高增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng),。”
對(duì)于專注于住宅地產(chǎn)開發(fā)的萬(wàn)科而言,,拿地蓋房不在話下,用毛大慶的話來(lái)說(shuō)就是:“找地蓋房是我們的基本能力,,上游引入基金,、下游有商戶,我們用品牌優(yōu)勢(shì)做服務(wù)商,,這是我們的思路,。”
而引入黑石無(wú)疑增添了萬(wàn)科涉足物流地產(chǎn)的信心。
美國(guó)黑石集團(tuán)創(chuàng)建于1985年,,以并購(gòu)業(yè)務(wù)起家,,是全球最大的獨(dú)立另類資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)之一,目前業(yè)務(wù)覆蓋私有股權(quán)投資基金、房地產(chǎn)基金以及對(duì)沖基金,、債務(wù)投資等諸多領(lǐng)域,。
“萬(wàn)科與黑石的合作,是萬(wàn)科一貫以來(lái)操盤策略的體現(xiàn),。因?yàn)槿f(wàn)科一直推崇的是小股操盤及輕資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng),,所以出資方一定是一些中長(zhǎng)期的資本,萬(wàn)科主要輸出的是品牌和技術(shù),。萬(wàn)科作為一個(gè)上市公司,,既有資產(chǎn)收益率是非常重要的考核指標(biāo),如果自己全力去做物流地產(chǎn),,他的盈利不足以順利達(dá)到他的既有資產(chǎn)回報(bào)的要求,,所以萬(wàn)科采用和合作伙伴共同投資的模式,他可以用更小的資金去撬動(dòng)更大的產(chǎn)業(yè),,目標(biāo)是最大限度地提升其盈利水平,。”鄒毅表示。
據(jù)傳,,萬(wàn)科一直在向物流地產(chǎn)巨頭普洛斯學(xué)習(xí)物流地產(chǎn)開發(fā),。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,在引入黑石的戰(zhàn)略投資之后,,萬(wàn)科有望實(shí)現(xiàn)普洛斯的模式,,即萬(wàn)科開發(fā)物流項(xiàng)目,憑借黑石強(qiáng)大的物業(yè)收購(gòu)和資產(chǎn)管理能力進(jìn)行基金化運(yùn)作,,而萬(wàn)科保留項(xiàng)目長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)權(quán),,收取部分管理費(fèi)用,并坐享基金分紅,。
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