電商的零售力量助力鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型升級
當(dāng)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)陷入產(chǎn)能過剩的困境,,各家鋼廠大多都忙于在各個鋼材市場奔波,希望能夠招攬到更多的代理商和尋找更多的客戶去銷售生產(chǎn)出的產(chǎn)品,,去消化大量的庫存,。
在這樣生存還面臨危機的環(huán)境下,,鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)能投入多少精力,,轉(zhuǎn)型升級的基礎(chǔ)在哪?鋼鐵行業(yè)能否復(fù)制家電業(yè)曾經(jīng)的故事,,中國能否從鋼鐵大國變?yōu)殇撹F強國,?答案是肯定的。
此前“寶潔和沃爾瑪”的案例告訴我們,,工業(yè)品零售環(huán)境與工業(yè)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級存在著密不可分的關(guān)系,,那么在目前的鋼鐵行業(yè),能否復(fù)制寶潔和沃爾瑪?shù)墓适?,通過大型零售企業(yè)推動鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,?
眾所周知,電商是目前零售的最高級形式,,代表著最先進的零售領(lǐng)域的生產(chǎn)力,。中國在互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展和相應(yīng)的技術(shù)能力并不亞于美國,所以電商的出現(xiàn)給了中國工業(yè)制造行業(yè)一個難得的在較短時期內(nèi)轉(zhuǎn)型升級的機會,,尤其在鋼鐵等標(biāo)準(zhǔn)化程度比較高的制造行業(yè)里,,在過去一年多時間里,國內(nèi)鋼鐵電商風(fēng)起云涌,,目前數(shù)量已經(jīng)達到了300多家,。事實上,,鋼鐵電商的出現(xiàn),確實給鋼鐵行業(yè)帶來了極大的影響,。據(jù)不完全統(tǒng)計,,一季度,國內(nèi)鋼鐵電子商務(wù)市場的鋼材交易規(guī)模達到1417萬噸,。而上線僅三年的找鋼網(wǎng)更是每天的交易量近20萬噸,,客單價為10萬元左右,成為國內(nèi)最大的鋼鐵零售體,。
隨著交易量越來越大,,越來越多的鋼廠開始主動與找鋼網(wǎng)進行基于數(shù)據(jù)層面的戰(zhàn)略合作,美國商業(yè)史上著名的“沃爾瑪-寶潔”戰(zhàn)略體,,而今在中國鋼鐵行業(yè)得以復(fù)制和重演,。
鋼鐵企業(yè)一方面通過鋼鐵電商迅速銷售產(chǎn)品,另一方面則通過電商提供的工業(yè)消費者數(shù)據(jù)的支撐反向制訂自己的生產(chǎn)和發(fā)貨計劃,,真正實現(xiàn)了精益生產(chǎn),、降本增效、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、銷研產(chǎn)一體化的目標(biāo),。可以說,,“電商聯(lián)手鋼廠”,、“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”,鋼廠的轉(zhuǎn)型升級和相關(guān)的政策調(diào)整才有了真正的可靠的抓手,。我們相信,,通過鋼鐵電商形式來替代傳統(tǒng)相對落后的貿(mào)易流通局面,必然會引發(fā)鋼鐵行業(yè)乃至制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級甚至兼并重組,,中國鋼鐵行業(yè)必然會出現(xiàn)越來越多的世界知名品牌,。
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