時(shí)間：2015-08-19 10:02:52 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：56聯(lián)盟網(wǎng) 作者：

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④優(yōu)管理：管理是大問(wèn)題，諸多物流公司在成長(zhǎng)過(guò)程中都不同程度遇到管理瓶頸,。銷售的管理,，車輛的跟蹤，流程的簡(jiǎn)化,，反應(yīng)的高效等都是管理問(wèn)題,，曾經(jīng)GPS的引入解決了車輛跟蹤，曾經(jīng)CRM解決了銷售的管理,，曾經(jīng)的流程優(yōu)化有一大堆流程,。而實(shí)際效果卻是成本高,，力度小，引得怨聲載道,。如今,，二維碼、APP,、云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)技術(shù)等的出現(xiàn)正為物流公司打通線下管理與線上管理的盲區(qū)提供了可參考之道，移動(dòng)讓管理不在死板,，二維碼讓信息傳遞不再是數(shù)字,，大數(shù)據(jù)讓物流海量運(yùn)單及客戶信息即將帶來(lái)價(jià)值。這一切通過(guò)O2O將為企業(yè)的管理帶來(lái)意想不到的收獲,，這也是諸多物流企業(yè)想借助O2O手段來(lái)提升自己的重要原因,。

⑤隨潮流：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代沒(méi)趕上，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代也就來(lái)了,，SoLoMo正成為一種時(shí)尚,，一種潮流，部分物流公司的老板們,，拍拍腦袋,，玩玩微博，玩玩微信,，再聽(tīng)聽(tīng)O2O介紹,，發(fā)現(xiàn)這是好東西，雖然我不知道怎么玩,，先試試再說(shuō)，我可不想再次被潮流拋棄,。這或許是諸多嘗試物流O2O的典型思維,，試試看，怕被潮流拋棄,，怕被客戶遺忘,，這種思維讓O2O在嘗試，試錯(cuò)中蹣跚前進(jìn),，未來(lái)之路注定不會(huì)平坦,。

⑥看新奇：新奇，是創(chuàng)新,，是奇特,，是意想不到。曾經(jīng)有物流網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳,，曾經(jīng)有APP在線下單,，潮男指數(shù)點(diǎn)評(píng),，手機(jī)掃描，手機(jī)通話等等,，這一系列新奇的玩意,，讓物流公司老板們驚嘆不已，于是乎,，兄弟們,，開(kāi)工，我也要有APP,我也要線上,，線下的O2O,只要好玩,，就干吧，先有再完善,。這種動(dòng)因,，讓物流的O2O充滿變數(shù)，好玩,，游戲成為核心,，這將或許是喜劇，或許是悲劇,，不得而知,，時(shí)間會(huì)證明。

⑦建特色：特色不是新奇,，而是圍繞自身核心能力構(gòu)建的企業(yè)護(hù)城河,。O2O給了物流企業(yè)一張通往移動(dòng)時(shí)代的門票，如何圍繞物流企業(yè)在市場(chǎng),，終端及實(shí)體網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢(shì),，打造自身的特色，是部分物流公司一直探索的問(wèn)題,，這將是其未來(lái)乘風(fēng)破浪,，駛向成功彼岸的基石，通過(guò)O2O,，物流公司可以獲得線上的客戶,，信息，資源,，并通過(guò)實(shí)現(xiàn)與線下的倉(cāng)庫(kù),、車輛、人員等的對(duì)接,，同時(shí),，還通過(guò)線下實(shí)體渠道反饋至線上，實(shí)現(xiàn)線上，線下相互促進(jìn),，相互融合,，這種動(dòng)因讓物流公司的O2O之旅多一種成功及創(chuàng)新的理由，值得期待,。

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