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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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終端物流大盤(pán)點(diǎn):一個(gè)柜子引發(fā)的混戰(zhàn)

時(shí)間:2015-09-30 16:46:37 點(diǎn)擊:
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:鄭派

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近幾年,,隨著網(wǎng)購(gòu)用戶以及頻次的增加,,物流逐漸成為社會(huì)發(fā)展不可或缺的一部分,且隨著包裹數(shù)量,,尤其是中小件包裹數(shù)量的增多,,配送效率越來(lái)越受到重視?,F(xiàn)今社會(huì),購(gòu)物家庭往往都是雙職工,,不能一直在家里等待包裹,,而寄到公司,如生鮮食品或者大件物品就面臨“怎么拿”的問(wèn)題,,如果需要退換貨,,問(wèn)題會(huì)再度升級(jí)。如何有效的解決配送的最后一公里,,已經(jīng)成為快遞業(yè)亟待解決的痛點(diǎn),。

在此種情況下,基于解決社區(qū),、商圈,、辦公樓末端配送的方案——智能快遞柜成為了創(chuàng)業(yè)熱點(diǎn),。國(guó)內(nèi)智能快遞柜的發(fā)展緣起于2012下半年,上市公司三泰控股開(kāi)始面向市場(chǎng)推廣“速遞易”,,此后智能快遞柜就一直備受業(yè)界以及資本市場(chǎng)的關(guān)注,。
目前,國(guó)內(nèi)智能快遞柜項(xiàng)目已經(jīng)有百十來(lái)家,,快遞巨頭,、電商巨頭以及獨(dú)立的第三方快遞柜企業(yè)陣營(yíng)劃分明顯。本文將從以上三大陣營(yíng)對(duì)國(guó)內(nèi)目前的快遞柜業(yè)務(wù)進(jìn)行分析梳理,。

快遞公司:我有資源,、有背景!

——后知后覺(jué)還是盲目跟風(fēng),?

第一類(lèi)是快遞公司建的智能柜,,以豐巢和郵政為代表企業(yè)。在速遞易掀起的快遞柜潮之后,,國(guó)內(nèi)的快遞柜迭起,。政府也看到了商機(jī),忙用自家郵政做起了智能包裹柜,。相比于郵政,,順豐與四大快遞公司合辦的豐巢則興起較晚。不久前,,阿里戰(zhàn)略入股圓通,,布局阿里帝國(guó)的物流網(wǎng)。順豐聯(lián)合四大快遞服務(wù)商,,唯獨(dú)沒(méi)有圓通,,從這也可看出陣營(yíng)已經(jīng)劃分完畢。

優(yōu)勢(shì):快遞巨頭做智能柜,,聽(tīng)起來(lái)似乎很占優(yōu)勢(shì),。于豐巢而言,順豐聯(lián)手四大快遞共同創(chuàng)辦,,這五大物流巨頭在國(guó)內(nèi)總共擁有的超過(guò)87000個(gè)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),,85萬(wàn)名一線配送人員,每日遞送快件數(shù)量占全國(guó)總數(shù)的50%以上,。在資源上絕對(duì)占有很大的優(yōu)勢(shì),。于郵政而言,政府背景雄厚,,且較早耕耘物流業(yè),,擁有很深的數(shù)據(jù)資源與一定的市場(chǎng)份額,此外,郵政與EMS擁有眾多實(shí)體網(wǎng)點(diǎn),,并且其投遞力量遍布各居民小區(qū),。

劣勢(shì):豐巢方面,布局較晚,,第三方快遞柜公司從2012年開(kāi)始就已經(jīng)崛起,,豐巢才剛剛?cè)刖秩齻€(gè)月,時(shí)間上不占優(yōu)勢(shì),。郵政方面,,各地郵政及EMS都有布局智能包裹柜,但分布較零星,,未呈規(guī)模,;各地郵政與不同的企業(yè)或機(jī)關(guān)合作,包裹柜外觀各異,,功能也略有差異,,基本具備取件和發(fā)件功能;郵政包裹柜的運(yùn)營(yíng)受其母體體制所困,,以省級(jí)單位展開(kāi),,因此,難以形成有效的規(guī)模網(wǎng)絡(luò),。

【案例】豐巢:

2015年6月6日,,順豐、申通,、中通,、韻達(dá)、普洛斯五家物流公司聯(lián)合公告,,共同投資創(chuàng)建深圳市豐巢科技有限公司,,研發(fā)運(yùn)營(yíng)面向所有快遞公司,、電商物流使用的24小時(shí)自助開(kāi)放平臺(tái)——“豐巢”智能快遞柜,,以解決快遞末端難的問(wèn)題,這就是豐巢科技的開(kāi)端與背景,。順豐為其第一大股東,。

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