【深度解讀】快遞價格還有下降空間
摘要:此前雙壹發(fā)表了原創(chuàng)文章《漲價不過是快遞公司一廂情愿的美好愿望罷了》,引起業(yè)內(nèi)朋友圍觀,大家也知道價格漲不上去,只是沒有人點(diǎn)破,只是我們無意中寫出了這個實(shí)情!今天,對于快遞價格是否還有進(jìn)一步下降空間這個問題,我們再來進(jìn)行一番深度市場解讀!
此前雙壹發(fā)表了原創(chuàng)文章《漲價不過是快遞公司一廂情愿的美好愿望罷了》,引起業(yè)內(nèi)朋友圍觀,大家也知道價格漲不上去,只是沒有人點(diǎn)破,我無意中寫出了他們的實(shí)情。通過對快遞市場大量的調(diào)查研究,雙壹認(rèn)為,快遞價格不僅漲不上去,而且還有進(jìn)一步下降的空間。對此的明證是,今年元月,國家郵政局召開全國會議,不少快遞大佬認(rèn)為快遞價格競爭過于慘烈,企業(yè)已經(jīng)沒有利潤,呼吁政府進(jìn)行干預(yù)。然而,還沒等政府干預(yù),2015年新一輪價格戰(zhàn)再次展開,快遞價格進(jìn)一步下降。
據(jù)雙壹多年觀察發(fā)現(xiàn),每次快遞公司宣布漲價之后,基本都是新一輪的價格下跌。去年是,今年也不例外。道理很簡單,宣布漲價之后,真正行動的快遞公司并不多。率先漲價的公司馬上發(fā)現(xiàn),“自己的量少了,兄弟們都沒跟上”,一種強(qiáng)烈的被欺騙、愚弄的感覺襲上心頭。為了“報復(fù)”,率先漲價的公司不僅會把價格調(diào)下來,而且降的更低,以搶奪更多的市場,由此引發(fā)新一輪的價格戰(zhàn)。這種局面的出現(xiàn),源于民營快遞企業(yè)之間基本信任的缺失,也源于民營快遞企業(yè)“唯量是舉”的企業(yè)目標(biāo)。
價格的漲跌必然與成本密切相關(guān)。倘若是為了報復(fù)同行的背信棄義,而把價格降到更低的位置或者成本以下,最終導(dǎo)致自己虧損或無利可圖,這樣的報復(fù)行為代價未免過大。做企業(yè)不是拌嘴斗氣,相信沒有幾家企業(yè)會這樣做。雖然近年來,憑借著資本的力量或企業(yè)自身雄厚的實(shí)力,也出現(xiàn)過虧本做市場行為,但都不長久。企業(yè)最終的目的還是要盈利,只有盈利才能把生意做的長久。而雙壹觀察發(fā)現(xiàn),民營快遞的價格一旦降下來,便很少有回調(diào)回去的,并且降價之后是接二連三的再次降價,在此期間,并沒有發(fā)生大的企業(yè)倒閉現(xiàn)象。這表明,目前的快遞價格,即使是降價之后的價格,仍然在企業(yè)可承受范圍之內(nèi),也就意味著快遞價格仍有進(jìn)一步下降的空間。
以上是從邏輯推理的角度進(jìn)行分析,從宏觀環(huán)境來看,快遞也不具備漲價的基礎(chǔ)。相反隨著競爭的加劇,快遞行業(yè)的價格戰(zhàn)必將愈演愈烈。目前快遞市場的格局是層層擠壓的競爭模式,每一家快遞企業(yè)既面臨著規(guī)模比自己更大快遞公司的向下擠壓,同時也面臨著規(guī)模比自己小的企業(yè)向上的擠壓。因?yàn)槭袌龈叨戎睾希蛻粜枨笙嗨贫雀撸瑢?dǎo)致企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)無法差異化,最終只能靠價格進(jìn)行競爭。在這種局面下,漲價就意味著市場占有率的下降,降價則是提升業(yè)務(wù)量的有效利器。因此,各民營快遞企業(yè)為了搶占市場占有率,不僅不會貿(mào)然漲價,反而有很強(qiáng)的動力去降價。現(xiàn)在大的市場格局基本穩(wěn)定,四通一達(dá)的市場地位短期來看相對穩(wěn)固,其他民營企業(yè)很難撼動。競爭主要體現(xiàn)在通達(dá)內(nèi)部,即排位的問題。為了排位靠前,降價在所難免。
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