快遞業(yè)巨頭揭秘:馬云背后的男人們
時(shí)間:2015-11-21 09:30:29 點(diǎn)擊:次
來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 作者:
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隨著近年來(lái)快遞業(yè)成本飛漲、毛利下降,,且競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境愈發(fā)惡劣,,2013年順豐嘗試轉(zhuǎn)型,推出了自己的電商品牌——順豐優(yōu)選,,并取得了當(dāng)年年銷售額接近4億元的好成績(jī),。更重要的是,順豐出人意料地首次引入機(jī)構(gòu)投資,,出讓了25%的股份從元禾控股,、招商局集團(tuán)、中信資本等有國(guó)資背景機(jī)構(gòu)募集到了20年來(lái)的第一筆資金——80億元。雖然在本次融資中,,順豐的估值已超過(guò)400億元,,但王衛(wèi)依然堅(jiān)稱“短期內(nèi)不會(huì)上市”。
申通陳德軍:有望成為民營(yíng)快遞第一股
從木匠學(xué)徒到身價(jià)過(guò)億的行業(yè)巨頭,,從騎著自行車一戶一家寄送信函文件到遍布全國(guó)上千家網(wǎng)點(diǎn),,從單槍匹馬搶市場(chǎng)到搭乘電商順風(fēng)車,申通董事長(zhǎng)陳德軍身上折射出的恰是第一代桐廬快遞創(chuàng)業(yè)人的身影,。
浙江省桐廬縣第一家創(chuàng)業(yè)成功的快遞企業(yè)就是申通快遞,。“申通經(jīng)歷過(guò)快遞行業(yè)的幾次重大變革,我慶幸的是,,在幾個(gè)階段的歷練后,,終于開創(chuàng)出現(xiàn)在的局面。”陳德軍曾說(shuō),。
出身貧寒的陳德軍,,初中畢業(yè)后就早早離開了學(xué)校,外出當(dāng)木匠學(xué)徒以補(bǔ)貼家用,。不甘平庸的他不滿足于每天一元錢的收入,,于是四處尋找更賺錢的行當(dāng)。從印染廠的拉布車工人,,到嘗試做裝潢生意……跳槽進(jìn)入一家快遞公司成為了陳德軍涉足快遞行業(yè)的敲門磚,。
當(dāng)時(shí)杭州不少外貿(mào)企業(yè)都需要把“外貿(mào)報(bào)關(guān)單”送往上海,走郵政需要花費(fèi)好幾天時(shí)間,;如果企業(yè)專程去送,,成本又太高。在此背景下,,陳德軍一行三人借用廣告公司名頭,,以“一人接電話,,一人收件,,一人送件”的簡(jiǎn)單模式,開始替人在上海,、杭州兩地送報(bào)關(guān)資料和公司急件業(yè)務(wù),,收取一些費(fèi)用。據(jù)說(shuō),,陳德軍當(dāng)時(shí)的收費(fèi)遠(yuǎn)高于EMS,,但卻因速度快且靈活等優(yōu)勢(shì),占領(lǐng)了部分市場(chǎng),。
1993年,,陳德軍在上海建立了自己的快遞公司。此后幾年,申通的網(wǎng)點(diǎn)如雨后春筍般在各大城市落地,。
而伴隨快遞企業(yè)的增多,,快遞市場(chǎng)供需失衡也導(dǎo)致物流成本不斷上漲;為求生存,,快遞公司之間不斷壓價(jià),,惡性競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)時(shí)恰逢申通擴(kuò)展渠道網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),,陳德軍融資未果后,,因發(fā)現(xiàn)電子商務(wù)正值快速崛起期,便決定與淘寶合作,,成為其指定商品配送商之一,。
“當(dāng)時(shí)來(lái)自電子商務(wù)的業(yè)務(wù)占到總量的60%,全網(wǎng)絡(luò)10萬(wàn)員工每天配送300萬(wàn)份快件,。”他說(shuō),,與淘寶網(wǎng)的合作不僅提升了申通的業(yè)務(wù)量,注入了資金流,,更重要的是助力申通及時(shí)轉(zhuǎn)型,,調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)——由原來(lái)的信函轉(zhuǎn)向電子商務(wù)業(yè)務(wù)。
今年早些時(shí)候,,申通被傳將正式殺入資本市場(chǎng),。10月20日晚,艾迪西發(fā)布公告披露,,公司已與申通快遞股東達(dá)成收購(gòu)申通快遞股權(quán)的初步合作意向并簽署發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)框架協(xié)議,,正與有關(guān)各方積極推動(dòng)本次重大資產(chǎn)重組涉及的各項(xiàng)工作。這意味著一直以來(lái)盛傳的快遞公司上市正步入實(shí)操階段,,如果申通成功借殼上市,,將成為中國(guó)民營(yíng)快遞公司第一股。
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