2015年全國快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到破紀(jì)錄的200億件
對于中國物流行業(yè)來說,2015年注定是個不平凡的年份。
今年“雙十一”當(dāng)天,,僅阿里巴巴旗下各平臺的交易量達(dá)到912.17億元,比2014年“雙十一”成交額提升近60%,由此產(chǎn)生4.67億個包裹也大幅度高于往年,。不僅如此,,多番傳出的200億件快遞業(yè)務(wù)量記錄更是令業(yè)界震動。“最重要的是,,我們的增速仍然沒有放慢的意思,,還會以兩位數(shù)增幅快速發(fā)展。”宅急送董事長陳顯寶表示,。
在11月22日剛結(jié)束的某會上,,不止一位快遞公司高管向記者表示,2015年全國快遞業(yè)務(wù)量將可達(dá)到破紀(jì)錄的200億件,。
更值得物流人振奮的是,,過去十年快遞行業(yè)搭乘電商之風(fēng)獲得快速發(fā)展,下一個十年互聯(lián)網(wǎng)效應(yīng)或?qū)⒃谖锪鞲鱾€領(lǐng)域開花,。獅橋國際物流華北區(qū)總裁王啟榮認(rèn)為,,未來十年風(fēng)光無限絕對不僅僅快遞行業(yè),B2C行業(yè)里所有供應(yīng)鏈解決方案,、倉儲,、運輸、代收貨款等環(huán)節(jié)都存在巨大的機(jī)會,。
“物流領(lǐng)域的政策,、模式和技術(shù)的創(chuàng)新對行業(yè)的重構(gòu)效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)。”中國外運股份有限公司總裁李關(guān)鵬認(rèn)為,,變革中的每個企業(yè)都需要通過改變來迎接挑戰(zhàn),,中外運本身也對戰(zhàn)略進(jìn)行了重大調(diào)整以求引領(lǐng)物流新潮流。
“200億件”元年
中國快遞業(yè)發(fā)展的里程碑之年,,就這樣落在了2015年,。
一年200億件快遞的概念,相當(dāng)于每天處理5479萬個包裹,。而在五年前,,全行業(yè)認(rèn)為每天能處理1000萬個包裹就實屬不易,而且在2013年全國快遞業(yè)務(wù)量也才92億件,,短短兩年內(nèi)翻番有余,。
這一數(shù)字使得中國不但坐穩(wěn)了全球第一大快遞國的位子,更將第二名美國市場遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后,。據(jù)國家郵政局的最新統(tǒng)計,今年1-10月,,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成156.4億件,,同比增長46.5%,仍然保持著高速發(fā)展的態(tài)勢。
比起業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)更讓各快遞公司興奮的是,,今年各家公司處理巨量快件的速度明顯快了很多,,過去幾年巨額投入的運轉(zhuǎn)系統(tǒng)正在顯現(xiàn)出效果,。
圓通快遞方面告訴記者,“雙十一”當(dāng)天圓通全網(wǎng)絡(luò)訂單量達(dá)5328萬件,,成功攬收3058萬件,,訂單量和攬收量均創(chuàng)最新紀(jì)錄。全峰快遞方面也向記者表示,,今年“雙十一”期間全峰業(yè)務(wù)量達(dá)812.9萬單,,是2014年同期的三倍多。
中通快遞副總裁倪根炎向記者解釋道,,在這樣的大運力比拼中,,三個數(shù)據(jù)是最為關(guān)鍵的——首先訂單量體現(xiàn)的是快遞公司在市場中受歡迎的程度,而攬收量和派件量則顯示了快遞公司的業(yè)務(wù)能力,,也整體檢驗了快遞公司整個運轉(zhuǎn)能力,。
據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至11月17日上午9點,,超過94%的物流訂單已經(jīng)發(fā)貨,,累計2.4億個包裹完成簽收。據(jù)菜鳥團(tuán)隊的工作人員解釋,,在這其中超過1.7億個包裹被提前發(fā)貨,,1億個包裹被提前送到消費者手里。
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