七大快遞“競(jìng)速”資本市場(chǎng)
近日傳出消息,,順豐速運(yùn)已開(kāi)始登陸國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)的籌備工作,目前已經(jīng)聘請(qǐng)中信證券,、招商證券,、華泰聯(lián)合證券進(jìn)行上市輔導(dǎo),。至此,國(guó)家郵政局郵政發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)中快遞業(yè)務(wù)量最大的7家公司(申通快遞,、圓通速遞,、中通快遞、順豐速運(yùn),、韻達(dá)快遞,、郵政速遞、百世匯通快遞)已形成“競(jìng)速”資本市場(chǎng)之勢(shì),。
順豐速運(yùn)創(chuàng)始人王衛(wèi)2011年接受媒體采訪時(shí)曾表示無(wú)意于上市,,“上市的好處無(wú)非是圈錢(qián),獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金,。順豐也缺錢(qián),但是順豐不能為了錢(qián)而上市,。上市后,,企業(yè)就變成一個(gè)賺錢(qián)的機(jī)器,每天股價(jià)的變動(dòng)都牽動(dòng)著企業(yè)的神經(jīng),,對(duì)企業(yè)管理層的管理是不利的,。”如今這一言論恐就此作古。記者昨天通過(guò)順豐速運(yùn)客服聯(lián)系其公共事務(wù)部門(mén),,截至發(fā)稿未得到回應(yīng),。
除了順豐速運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始籌備A股IPO,中通快遞擬赴美上市融資10億美元,;百世匯通快遞曾有赴美上市傳聞,;圓通速遞上個(gè)月宣布將要借殼大楊創(chuàng)世;申通快遞100%股權(quán)作價(jià)169億元借殼艾迪西,;全峰快遞總裁劉偉公開(kāi)透露準(zhǔn)備今年掛牌新三板,;韻達(dá)快遞和郵政速遞已試圖沖擊上市,不過(guò)未果,。
好似約定了一般,,之前都不上市,如今爭(zhēng)著上市,,快遞行業(yè)到底發(fā)生了怎樣的變化呢,?
過(guò)去幾年,在電商行業(yè)的助力下,,我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展迅猛,,連續(xù)數(shù)年業(yè)務(wù)量保持50%左右的增速。同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示,,去年11月以來(lái),,快遞月業(yè)務(wù)量進(jìn)入“2”字頭時(shí)代,,每月超過(guò)20億件。年業(yè)務(wù)量從100億件到200億件,,只用了一年左右的時(shí)間,。當(dāng)前,新常態(tài)下需求側(cè)不振,,國(guó)民消費(fèi)信心下滑,,電商、快遞等行業(yè)受到直接沖擊,。國(guó)家郵政日前發(fā)布預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,,今年我國(guó)快遞業(yè)業(yè)務(wù)量將完成275億件,同比增長(zhǎng)34%,,大幅低于2015年的48%,。
預(yù)期增長(zhǎng)放緩、行業(yè)利潤(rùn)率低,、基礎(chǔ)設(shè)施投入大,、人工成本高等多方面因素共同作用下,快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)由價(jià)格層面蔓延到了資本層面,。
五礦證券首席策略師王先春接受記者采訪時(shí)表示,,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,融資利于公司快速超越同行,。
上市籌集的資金,,快遞公司將具體如何使用?我們可以從艾迪西發(fā)布的《重大資產(chǎn)出售并發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案》公告中略窺一二:本次募集配套資金扣除發(fā)行費(fèi)用后,,其中20億元將優(yōu)先用于支付艾迪西擬購(gòu)買(mǎi)申通快遞100%股權(quán)的現(xiàn)金對(duì)價(jià),,剩余部分將用于申通快遞“中轉(zhuǎn)倉(cāng)配一體化項(xiàng)目”、“運(yùn)輸車輛購(gòu)置項(xiàng)目”,、“技改及設(shè)備購(gòu)置項(xiàng)目”及“信息一體化平臺(tái)項(xiàng)目”等項(xiàng)目建設(shè),。
此次順豐速運(yùn)擬登陸A股,市場(chǎng)前景如何,?五礦證券首席策略師王先春認(rèn)為,,在新物流崛起之際,市場(chǎng)會(huì)給予其高估值,,同時(shí)將促進(jìn)市場(chǎng)對(duì)當(dāng)前物流行業(yè)的追捧,。
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