時間：2016-02-24 09:58:18 點(diǎn)擊：次
來源：經(jīng)濟(jì)參考報 作者：

條評論打印收藏

李錦認(rèn)為，縣鄉(xiāng)兩級運(yùn)營體系有利于電商企業(yè)深入農(nóng)村市場,，以縣級運(yùn)營中心形成商品分撥節(jié)點(diǎn)，以村級服務(wù)站作為支撐基層物流網(wǎng)絡(luò),、引導(dǎo)村民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi),、提供村級一站式服務(wù)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；并通過優(yōu)先布局潛在高消費(fèi)密度的農(nóng)村地區(qū),，降低線下網(wǎng)點(diǎn)的初期成本壓力,。在網(wǎng)點(diǎn)布局的基礎(chǔ)上，依托一站式服務(wù)和農(nóng)戶合作關(guān)系培養(yǎng)和延續(xù)村民購物習(xí)慣,，從而建立高粘性的線下運(yùn)營體系。

不僅如此,，為完成從配送站到鄉(xiāng)村推廣員的配送環(huán)節(jié),，京東日前還進(jìn)行了一項(xiàng)無人機(jī)送貨測試。事實(shí)上,，將無人機(jī)用于快遞配送早就不是什么新鮮事,，亞馬遜、谷歌等企業(yè)早已經(jīng)目光瞄準(zhǔn)在這項(xiàng)應(yīng)用上,。不過,，此前大都只是點(diǎn)對點(diǎn)的嘗試，像京東這樣將其用于農(nóng)村站點(diǎn)的集中配送無疑更具想象力,，它為農(nóng)村物流最后一公里的解決帶來了全新的思路：與傳統(tǒng)的人工配送模式相比,，京東的無人機(jī)體系不僅提升了配送效率，節(jié)省了時間成本,，同時降低了人員需求,。

除京東、阿里積極布局外,，記者近來也從蘇寧易購獲悉,，自2013年開始嘗試農(nóng)村市場拓展,，蘇寧目前已在全國各地開設(shè)超過1000家的蘇寧易購服務(wù)站，產(chǎn)生了數(shù)以萬計(jì)的農(nóng)村聯(lián)絡(luò)員,。

據(jù)蘇寧云商COO侯恩龍介紹,，蘇寧要在現(xiàn)有易購服務(wù)站的基礎(chǔ)上，計(jì)劃在2020年前建立10000家服務(wù)站,，覆蓋全國1/4以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn),，從渠道建設(shè)層面打通“農(nóng)村電商”發(fā)展壁壘。這些服務(wù)站承擔(dān)部分銷售,、最后一公里送貨,、售后、代客下單,，甚至數(shù)碼沖印,、清洗空調(diào)和油煙機(jī)等業(yè)務(wù)功能。目前蘇寧在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級市場能夠?qū)崿F(xiàn)48小時送達(dá),，未來將進(jìn)一步提升至24小時以內(nèi)送達(dá),。

 2/2   首頁 上一頁 1 2