破冰冷鏈物流 何處入手
當(dāng)然,企業(yè)發(fā)展不能脫離實(shí)際,脫離行業(yè)的整體狀況。總的來(lái)說(shuō),對(duì)于冷鏈這個(gè)行業(yè),必要的資本投入是必須的。標(biāo)準(zhǔn)化的冷庫(kù)、中高端的冷藏車(chē)、專(zhuān)業(yè)的物流人才和IT方面的投入,這些軟件和硬件是涉足冷鏈行業(yè)的基礎(chǔ)條件。
改變傳統(tǒng)機(jī)制實(shí)現(xiàn)物流創(chuàng)新
從內(nèi)部環(huán)境看,傳統(tǒng)物流企業(yè)在未來(lái)發(fā)展中,需要改變既有的機(jī)制,規(guī)范管理;完善服務(wù)體系;使快速發(fā)展的業(yè)務(wù)和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之間達(dá)到平衡;人才的緊缺問(wèn)題也亟須改變。戰(zhàn)略上的改變,如:將傳統(tǒng)的投資車(chē)輛轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅亟⒗鋷?kù)基地,將傳統(tǒng)的存儲(chǔ)倉(cāng)改為流通倉(cāng),實(shí)現(xiàn)物流創(chuàng)新。通過(guò)倉(cāng)庫(kù)的合理規(guī)劃布局、儲(chǔ)位的優(yōu)化設(shè)置及操作的規(guī)范流程,與企業(yè)的生產(chǎn)及原材料計(jì)劃相結(jié)合,做出貨物出入庫(kù)計(jì)劃及配送路徑優(yōu)化方案,根據(jù)層高及客戶貨物周轉(zhuǎn)頻次等因素進(jìn)行貨位功能定位,提供分撥分揀、流通加工等增值服務(wù),增強(qiáng)貨物的流動(dòng)性,提高倉(cāng)庫(kù)利用率。在消費(fèi)重點(diǎn)市場(chǎng),實(shí)施區(qū)域內(nèi)共同配送。選擇在部分發(fā)達(dá)的城市,面向大賣(mài)場(chǎng)、連鎖超市等開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)冷鏈物流的區(qū)域內(nèi)共同配送業(yè)務(wù),提高物流運(yùn)作效率。
投入資金進(jìn)行冷庫(kù)建設(shè)的同時(shí),還應(yīng)注重實(shí)現(xiàn)信息化上的創(chuàng)新,積極推進(jìn)低溫冷鏈物流系統(tǒng)信息化管理水平的提升,突出倉(cāng)儲(chǔ)信息平臺(tái)功能,通過(guò)平臺(tái)提供庫(kù)存、出入庫(kù)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)撥等信息,將客戶的倉(cāng)庫(kù)節(jié)點(diǎn)聯(lián)動(dòng),優(yōu)化整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作。通過(guò)信息數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行對(duì)貨物運(yùn)輸過(guò)程的監(jiān)控和追溯,保障貨物的品質(zhì)及安全。在平臺(tái)成熟的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開(kāi)放數(shù)據(jù)接口,將公司平臺(tái)與業(yè)內(nèi)其他資源平臺(tái)對(duì)接,形成冷鏈物流行業(yè)專(zhuān)業(yè)化的信息服務(wù)平臺(tái)。
此外,面對(duì)消費(fèi)者對(duì)冷鏈物流提出的更高要求,以及城市交通狀況、市場(chǎng)、政策等因素變化,企業(yè)還需要規(guī)范運(yùn)作,不斷調(diào)整、完善和提升對(duì)冷鏈物流的管理。冷鏈物流的發(fā)展不能僅僅停留在單一的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送層面。應(yīng)根據(jù)自身的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式,轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思路。適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求,研究滿足客戶個(gè)性化需求的服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)模式。利用“多溫層”技術(shù),根據(jù)食品的不同保溫要求,設(shè)置隔熱層于冷藏和冷凍之間,抑制果實(shí)的快速熟化,切實(shí)做到保安全、保味道、保健康。運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng),輸入產(chǎn)品與其儲(chǔ)架的貨位信息,如產(chǎn)品數(shù)量、貯藏位置等,按時(shí)提貨、補(bǔ)貨,及時(shí)掌握產(chǎn)品的保質(zhì)期、庫(kù)齡等信息,提升冷鏈物流的效率及管理水平。
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