連馬云的約都拒,卻為快遞員出頭,霸道總裁王衛(wèi)何許人也?
為什么王衛(wèi)會(huì)遭到同行的如此排斥呢?因?yàn)樗隽艘患诋?dāng)時(shí)看來石破天驚的事情。就是把通行的加盟制快遞公司變?yōu)橹睜I(yíng)。
在快遞業(yè)除了順豐,比較出名的還有總部位于華東的四通一達(dá)(申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)),這五家快遞公司的老板和員工,大多來自浙江桐廬,又被稱為桐廬幫。
在快遞業(yè)的早期,大家都是采取加盟模式發(fā)展,其實(shí)順豐也一樣。什么是加盟模式,快遞公司每進(jìn)入一個(gè)陌生的地區(qū),會(huì)找到一個(gè)當(dāng)?shù)氐墓咀鳛榧用松蹋蛇@家公司來跑業(yè)務(wù),但是公司的資產(chǎn)是歸地方老板個(gè)人所有,總部提供的是統(tǒng)一的品牌、物流、管理,然后收取加盟費(fèi)。
加盟制的好處在于,在快遞業(yè)開疆拓土的時(shí)候,擴(kuò)張非常迅速。因?yàn)槿硕嗔α看髥幔坑脮r(shí)髦的話說,這也是一種輕資產(chǎn)模式,因?yàn)榭偛科鋵?shí)不需要很多人,主要是承擔(dān)管理和戰(zhàn)略職能。
王衛(wèi)最早也這么搞,但是他很快發(fā)現(xiàn),這樣的快遞公司不是我想要的,為什么呢,服務(wù)不行。
因?yàn)樵诩用四J较拢爝f員的直接老板是地方公司老板,說白了就是強(qiáng)諸侯、弱中央的模式,這種情況下,管理很難規(guī)范起來。地方做大了以后,難免會(huì)覺得,你總部都是我在養(yǎng)著,我憑什么聽你的?
于是王衛(wèi)大刀闊斧搞了一場(chǎng)削藩運(yùn)動(dòng),在2000年初,就把順豐徹底改造成了一家直營(yíng)快遞公司,這個(gè)模式在當(dāng)時(shí)的中國(guó),除了國(guó)家隊(duì)EMS,是獨(dú)一份。
改成直營(yíng)以后,意味著公司不可能向加盟制公司那樣廣鋪網(wǎng)點(diǎn),大肆擴(kuò)張。快遞員也是由總部公司發(fā)工資,運(yùn)營(yíng)成本一下重了不少。但是,王衛(wèi)在如果提高快遞員積極性上下足了功夫。他發(fā)明了兩個(gè)方法:
第一,就是承包。就是快遞員像當(dāng)年的包產(chǎn)到戶一樣,每個(gè)快遞員在城市里有自己的片區(qū),別人不會(huì)來搶你的,但是,如果你的片區(qū)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)緩慢,一定時(shí)間內(nèi)沒有起色,就換人。
第二,就是計(jì)件工資。快遞業(yè)有句行話叫收一派二,就是一個(gè)快遞員收一個(gè)快件的同時(shí),應(yīng)該派兩個(gè)快件。我們所說的送快遞,實(shí)際上更多是指派件。真正掙錢的也是在這個(gè)部分。在順豐,你送的越多,掙的越多。而且上不封頂。
換句話說,這樣一來,實(shí)際每個(gè)快遞員在順豐里都是給自己打工,每個(gè)人都是大公司里的個(gè)體戶,是不是聽起來有點(diǎn)像出租車司機(jī)的活法?其實(shí)還不一樣,出租車司機(jī)犯懶的時(shí)候可以不拉活,但是如果一個(gè)快遞員的片區(qū)來件了快遞員不動(dòng),只要一打投訴電話,這個(gè)快遞員就完了。而且在承包制下,每個(gè)快遞員都會(huì)非常積極的去拓展客戶,去服務(wù)好客戶,這個(gè)片區(qū)越肥,他自己掙的越多。所以,早年也有人攻擊王衛(wèi)說,說這是搞傳銷。當(dāng)然,這也是一陣歪風(fēng)而已,客戶的眼睛是雪亮的。
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