【關注】20余省市出電動物流車補貼政策
長春:根據(jù)相關規(guī)定,依照中央財政補貼資金標準1:1給予地方財政補貼資金,地方財政補貼資金中省,、市財政部門各承擔50%,。物流領域包括城市物流配送和郵政用車,,計劃推廣200輛新能源汽車,。
武漢:根據(jù)相關規(guī)定,依照中央財政補貼資金標準1:1給予地方財政補貼資金,地方財政補貼資金中省、市財政部門各承擔50%,。
貴陽:補助標準按照貴州省補助標準的100%進行跟進補助,,國家、省,、市補助總額不超過車輛銷售價格的60%,。除中央和省級補助外,貴陽市補助資金按屬地原則(車輛注冊地)由市和所在區(qū)(市,、縣)財政按各50%的比例承擔,。
無錫:新能源汽車財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%。地方財政補貼標準與省級補貼標準按1:1的比例進行配套,,補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的30%,,市級與各地區(qū)按照第二條予以分擔。
杭州:純電動,、插電式混合動力等專用車和貨車,,按電池容量每千瓦時補助900元,每輛車補助最高2萬元,。
江蘇:地方財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%,,其中省級財政補貼不超過扣除國家補貼后汽車售價的30%。市級補貼標準不得低于省級補貼標準,。
海南:環(huán)衛(wèi)車,、郵政車、城市物流車,、機場用車,、景區(qū)旅游用車每年新增和更換車輛中新能源汽車的比例應不低于50%。環(huán)衛(wèi)車,、郵政車,、城市物流車、機場用車,、景區(qū)旅游用車每年新增和更換車輛中新能源汽車的比例應不低于50%,。
貴州:按中央財政補助標準的50%給予跟進補助,中央財政和本省財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%,,本省新能源汽車推廣應用所需補助資金按屬地原則由省和所在市財政按各50%的比例承擔,。
西安:對單位和個人購買使用新能源汽車,按照國家補貼標準1∶1的比例給予地方配套補貼,,國家和地方補貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%,。對新能源汽車免收125元/輛的牌照費。
青海:2016年純電動,、插電式混合動力(含增程式)等專用車,、貨車按電池容量每千瓦時補助900元。
南通:省,、市兩級財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%,,其中市級財政補貼不超過扣除國家補貼后汽車售價的30%。
山西:補貼標準按照同期國家補貼資金1:1配套省級補貼,, 國家,、省和省以下各級補貼資金累計總額不得超過電動汽車銷售價格的90%。
貴陽:在本市推廣應用新能源汽車實施免搖號政策,,直接核發(fā)專段號牌,,尾號不限行,優(yōu)先辦理牌照等業(yè)務,,新能源汽車上牌時直接發(fā)放機動車環(huán)保合格標志,。
湖州:全市推廣300輛新能源物流車。
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