時(shí)間：2016-07-13 11:07:09 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：投資界 作者：孟婕茜

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鞏固提升3C優(yōu)勢(shì)為第一要?jiǎng)?wù)。這一布局在京東2014年收購(gòu)中關(guān)村在線已有體現(xiàn)。2015年參投主要做平板電腦的技德科技，鞏固自身平板電腦的銷售優(yōu)勢(shì)；參投臺(tái)灣智能硬件協(xié)同平臺(tái)及眾籌平臺(tái)HWtrek，輔助自己的京東眾籌業(yè)務(wù)；健康管理硬件類投資了有品PICCOC（繽刻普銳）和Misfit。

服裝品類是京東商城的弱勢(shì)，是淘寶的優(yōu)勢(shì)。但服裝又是大眾消費(fèi)的基礎(chǔ)品類。過(guò)去，京東的服裝品類偏向男性消費(fèi)，從2014年開(kāi)始，京東發(fā)力服裝品類，女性服裝品類的規(guī)模也逐漸增大。2015年2月，京東和祥峰投資共同投資 “穿衣助手”B輪，融資規(guī)模超過(guò)千萬(wàn)美元。某種程度上，更像是京東在用戶群上的“糾偏”，吸引更多的女性用戶來(lái)京東。

2012年2月，京東商城酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)上線，標(biāo)志著京東開(kāi)始布局在線旅游。在線旅游增長(zhǎng)尚有空間，對(duì)大公司而言，花錢買時(shí)間搶占市場(chǎng)份額是正途。 2014年12月，京東5000萬(wàn)美元投資途牛，2015年5月，京東追加投資3.5億美元，兩次投資共計(jì)4億美元，占途牛27.5%股權(quán)比例，成為途牛單一最大股東。

2015年1月，京東、騰訊共同投資易車網(wǎng)共計(jì)13億美元，布局汽車電商。經(jīng)過(guò)這兩年汽車電商大戰(zhàn)的磨礪，各家對(duì)汽車電商的本質(zhì)理解也都更加深刻，明白多方資源介入的重要性，這也是促成易車、京東、騰訊三家聯(lián)手的重要原因之一。完成投資后京東整車頻道由易車獨(dú)家運(yùn)營(yíng)，同時(shí)發(fā)展汽車金融。

值得關(guān)注的是，2015年易車財(cái)報(bào)顯示虧損4.16億元，股價(jià)從京東入股時(shí)的50美元/股跌到25美元/股，然而2016年6月，京東和騰訊再次投資易車網(wǎng)5000萬(wàn)美元，這一次的投資方里多了百度。BJT的攜手，使易車的股價(jià)漲幅最高達(dá)16.3%。

在汽車制造方面，前后兩次投資蔚來(lái)汽車，看重的是其在新能源汽車制造方面的潛力。在汽車后市場(chǎng)上，京東投資了博湃養(yǎng)車，不幸的是，博湃攤子鋪得太大，模式太重，C輪融資無(wú)人接盤(pán)，資金鏈斷裂而凄慘收?qǐng)觥?/p>

為京東到家重金布局生鮮、O2O

京東到家是京東集團(tuán)在電商業(yè)務(wù)里的第二大布局，是基于傳統(tǒng)B2C業(yè)務(wù)模式的延展，是京東2015年重點(diǎn)打造的O2O生活服務(wù)平臺(tái)，提供超市到家、外賣到家、品質(zhì)生活、上門(mén)服務(wù)和健康到家等服務(wù)。

在京東到家的供應(yīng)鏈上，劉強(qiáng)東在2015年投資了天天果園，大手筆花43.1億元（約和7億美元）入股永輝超市，占股10%，希望在生鮮領(lǐng)域能很快打開(kāi)局面，然而外界認(rèn)為其雷聲大雨點(diǎn)小，協(xié)同效應(yīng)并未體現(xiàn)。

2016年6月，沃爾瑪入股京東并達(dá)成戰(zhàn)略合作，同時(shí)京東14.9億美元全資收購(gòu)1號(hào)店。雖然這一戰(zhàn)略宣布當(dāng)天京東股價(jià)暴漲了8.23%，一掃近兩月股價(jià)低迷陰霾，但是在外界頗受爭(zhēng)議。一方面，1號(hào)店于沃爾瑪是個(gè)燙手山芋，京東接盤(pán)有很大的業(yè)務(wù)重合度；另一方面，沃爾瑪入駐京東也難以避免出現(xiàn)部分品類自營(yíng)與平臺(tái)間的博弈。

在O2O的服務(wù)方面，京東還投資了到家美食匯、下廚房、夾克的蝦，兩度入股外賣O2O餓了么。

整個(gè)京東商城的戰(zhàn)略制定就兩點(diǎn)，前端是用戶體驗(yàn)，后端是供應(yīng)鏈成本和供應(yīng)鏈效率。2016年6月，京東到家與眾包物流平臺(tái)達(dá)達(dá)完成合并，并以47.4%的股份成為新公司單一最大股東。

表面上看，京東到家以“合并”的姿態(tài)牽手達(dá)達(dá)沒(méi)了昔日京東43億元投資永輝的霸氣，但是，這場(chǎng)“不計(jì)成本”加速O2O擴(kuò)張的行徑背后，是京東堅(jiān)守并力攻O2O城池的戰(zhàn)略部署。

劉強(qiáng)東在內(nèi)部郵件中表示：這是集團(tuán)堅(jiān)定通過(guò)開(kāi)放合作、共享共贏打造產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”的案例。同時(shí)有分析稱，京東到家合并成立新公司后，也可以跟著京東金融的步伐，走向獨(dú)立發(fā)展，謀求單獨(dú)融資或上市的道路。

金融科技

京東金融2012年末收購(gòu)網(wǎng)銀在線，正式建立支付業(yè)務(wù)。2013年，京東金融正式開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，定位金融科技，主要業(yè)務(wù)有白條和眾籌，金融集團(tuán)的CEO直接向劉強(qiáng)東本人匯報(bào)。

現(xiàn)在我們看到的消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)只是打造金融科技的試驗(yàn)田，向外界證明京東金融的風(fēng)控能力。

互聯(lián)網(wǎng)借貸方面有“白條”，是京東金融最好的風(fēng)控試驗(yàn)場(chǎng) ；現(xiàn)金借貸領(lǐng)域，京東推出了“金條”品牌。在消費(fèi)金融領(lǐng)域?qū)ν馔顿Y分期樂(lè)，布局大學(xué)生消費(fèi)市場(chǎng)；2016年4月，投資美利金融，雙方將在二手車分期領(lǐng)域進(jìn)行合作。

供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)開(kāi)始于2012年，可謂京東金融的起家業(yè)務(wù)。針對(duì)自營(yíng)平臺(tái)供應(yīng)商的京保貝是核心產(chǎn)品。

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