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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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“互聯(lián)網(wǎng)+”助力京津冀物流一體化發(fā)展

時(shí)間:2016-08-11 11:44:26 點(diǎn)擊:
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:

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京津冀一體化必然帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚和企業(yè)創(chuàng)新,,也令物流需求呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì),。

7月29日,,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),提出大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展,,以提高全社會(huì)物流質(zhì)量,、效率和安全水平?!兑庖?jiàn)》認(rèn)為,,先進(jìn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,能使倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸,、配送等環(huán)節(jié)智能化水平得到顯著提升,物流組織方式不斷優(yōu)化創(chuàng)新,;而基于互聯(lián)網(wǎng)的物流新技術(shù),、新模式、新業(yè)態(tài),,將成為行業(yè)發(fā)展新動(dòng)力,。《意見(jiàn)》同時(shí)要求,,要基本建立與“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展相適應(yīng)的行業(yè)管理政策體系,形成以互聯(lián)網(wǎng)為依托,,開(kāi)放共享,、合作共贏、高效便捷,、綠色安全的智慧物流生態(tài)體系,,大幅提高物流效率效益。

借政策東風(fēng),,近日,,由永瑞文化、河北冀邦物流主辦,,河北省承德市商務(wù)局協(xié)辦的首屆CIIU“聯(lián)動(dòng)·中國(guó)”互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟創(chuàng)新峰會(huì),,在河北省承德市舉行。峰會(huì)探討的核心話(huà)題是“京津冀互聯(lián)網(wǎng)+物流一體化”和“京津冀互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展”,。

談到京津冀的物流發(fā)展,,物流專(zhuān)家如數(shù)家珍。據(jù)河北省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)魯澤介紹,,2015年,,河北省社會(huì)物流總額達(dá)到9.37萬(wàn)億元,比上年增長(zhǎng)6.9%。在電商物流發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物需求持續(xù)旺盛的拉動(dòng)下,,今年上半年河北全省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成39.12億元,,同比增長(zhǎng)66.79%;業(yè)務(wù)量累計(jì)完成36,856.28萬(wàn)件,,同比增長(zhǎng)69.65%,。

天津市商務(wù)委員會(huì)副主任李宏表示,2015年,,天津生產(chǎn)總值達(dá)到1.65萬(wàn)億元人民幣,,增長(zhǎng)9.3%,服務(wù)業(yè)的比重首次突破50%,。今年上半年,,天津市生產(chǎn)總值增長(zhǎng)了9.2%,服務(wù)業(yè)增速達(dá)到9.9%,。其中,,物流業(yè)是重要的支撐。“京津冀必將成為現(xiàn)代物流發(fā)展熱點(diǎn)地區(qū),,會(huì)形成一個(gè)數(shù)以萬(wàn)億元的大市場(chǎng),。物流業(yè)也必將成為京津冀協(xié)同發(fā)展的先導(dǎo)行業(yè)。”李宏說(shuō),。

與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為,,京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡、物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息化水平低,、物流基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)性不強(qiáng),、重大物流設(shè)施建設(shè)發(fā)展不均衡,是擺在物流協(xié)同發(fā)展面前的“四道坎”,。對(duì)此,,北京交通大學(xué)物流工程系主任王喜富認(rèn)為應(yīng)從三個(gè)方面著手解決:“首先,要不斷推進(jìn)交通一體化,,構(gòu)建京津冀經(jīng)濟(jì)圈的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),,為高效的公路運(yùn)輸創(chuàng)造有利條件;其次,,要構(gòu)建高起點(diǎn)的北方國(guó)際物流中心,,提高京津冀物流的標(biāo)準(zhǔn)化水平;再次,,要推動(dòng)基于物流物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流平臺(tái)建設(shè),,逐步實(shí)現(xiàn)物流全過(guò)程鏈的可自動(dòng)感知識(shí)別、可跟蹤溯源,、可實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì),、可智能優(yōu)化決策的物流業(yè)務(wù)形態(tài),。最終,使京津冀的物流協(xié)同實(shí)現(xiàn)體系化,、集聚化,、集約化和特色化的發(fā)展局面。”

對(duì)于智慧物流,,物流專(zhuān)家們更是充滿(mǎn)期待,。在王喜富看來(lái),智慧物流要求具備信息化,、數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化、集成化,、可視化等技術(shù)特征,,依據(jù)大數(shù)據(jù)對(duì)物流信息處理流程,總結(jié)大數(shù)據(jù)背景下的智慧物流信息技術(shù),,包括智慧物流信息捕捉技術(shù),、推送技術(shù)、處理技術(shù),、分析技術(shù),、預(yù)測(cè)技術(shù)等?;ヂ?lián)網(wǎng)對(duì)物流的本質(zhì)意義在于帶來(lái)數(shù)據(jù)的流動(dòng),,使整個(gè)物流體系互聯(lián)互通,可以消除信息的不對(duì)稱(chēng)和時(shí)空限制,,使時(shí)間碎片化,。

“‘互聯(lián)網(wǎng)+物流’的核心可以概括為三個(gè)字:云、網(wǎng),、端,也就是大數(shù)據(jù),、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì),、移動(dòng)終端??梢岳么髷?shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)匹配的精準(zhǔn)和路線(xiàn)的優(yōu)化,,而在大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈系統(tǒng),可以使生產(chǎn)更加有效,。此外,,大數(shù)據(jù)還能帶來(lái)思維方式的變革。”王喜富說(shuō),。

可喜的是,,目前河北物流企業(yè)已加快推廣新技術(shù)應(yīng)用,,云計(jì)算、大數(shù)據(jù),、位置服務(wù)以及移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)已成為應(yīng)用熱點(diǎn),,通過(guò)一系列互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用,高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系已逐漸成形,。

關(guān)鍵字: 互聯(lián)網(wǎng)+,物流

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