時間：2016-11-01 09:21:23 點擊：次
來源：投資快報 作者：

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距離買買買的“雙11”不足兩周時間,，各大電商平臺已經(jīng)提前預熱,，這也讓嗅覺靈敏的市場資金提前布局,。分析認為,，“雙11”對于產(chǎn)業(yè)消費的帶動不僅僅在電商自身，更涉及物流,、移動支付,、網(wǎng)絡安全等多個細分產(chǎn)業(yè)鏈,。

電商提前促銷搶市場

距離雙11已不足兩周時間,，天貓,、京東、蘇寧易購等電商已經(jīng)提前啟動促銷活動搶占市場,。

今年的“天貓雙11全球狂歡節(jié)”將由之前的24小時延長為24天,，即從10月21日開始，至雙11當周周末結(jié)束,。天貓今年的雙11主打國際化和娛樂化。阿里集團CEO張勇就表示,，今年雙11的創(chuàng)新之處在于“全面打通海內(nèi)外,，新零售全球一體化”。為此,，天貓雙11會加入大量娛樂元素,，并注重商家和消費者的互動、消費者之間的互動,，以及利用直播,、VR等新技術完成全新娛樂體驗。

國美在線也提前加入這場大戰(zhàn),，并將首次在雙11中引入互動直播,。為了搶占雙11市場，亞馬遜的Prime會員服務也首次登陸中國,，并推出中國特別定制版,，用戶通過亞馬遜購買海外商品或國內(nèi)商品時,，都能享受免費配送服務。

蘇寧也主打娛樂化雙11,，選擇在太湖畔再造一座城,，打造邊玩邊買、娛樂性質(zhì)的“古風商街”,。

京東已經(jīng)高調(diào)打出“認真購物,，買點好的”的口號，倡導消費者理性購物,。京東的海報側(cè)重于展示自家在物流配送方面的優(yōu)勢,，以強調(diào)自身市場地位。

“雙11”購物節(jié)可謂是電商發(fā)展帶來的經(jīng)濟奇跡,。去年“雙11”全球狂歡節(jié),，阿里共計創(chuàng)下912.17億元交易額，全網(wǎng)總銷售額更是高達1229.4億,。今年的“雙11”,，購物狂歡能創(chuàng)下多少交易額，讓我們拭目以待,。

“雙11”或迎10億個包裹

今年是“雙11”的第8個年頭,。去年，僅天貓,、淘寶在11月11日當天就創(chuàng)下了912億元成交額和4.67億件物流訂單,。中國快遞協(xié)會預計，今年“雙11”的各項數(shù)據(jù)將會再度被大幅刷新,，快遞全行業(yè)業(yè)務量或?qū)⑦_到10.5億件,，比去年同期增長35%。

就各大快遞公司來說,，經(jīng)過多年“雙11”的“洗禮”,，現(xiàn)在場地建設、設備升級,、數(shù)據(jù)支撐等都已上了一個大臺階,，但是末端配送的壓力仍然存在,。為了提高分揀效率，順豐速運和韻達速遞都在“雙11”前啟用了全自動化分揀設備,。順豐北京物流園的全自動化分揀設備在8月份啟動,，每小時可處理4萬余件,，比原來用人工提高一倍，設備最大的好處是省人工,。“可能原來需要200人干的活兒,，現(xiàn)在只需要30人左右”,。

此外，人工分揀的準確度為95%左右,，按此計算，假如每天有1000萬單快遞,，其中有50萬單可能出錯,，以2元一單的成本計算,，每天將損失100萬元。而利用自動分揀流水線,，分揀準確度接近100%。

韻達速遞相關負責人表示,，今年“雙11”期間,，韻達全網(wǎng)分撥中心將配置300臺前臺自動收件系統(tǒng)，將分撥網(wǎng)點單個收件臺收件速度提升至每人每小時2500件,，較傳統(tǒng)模式提升了一倍有余。另外,，韻達在“最后一公里”及“末端100米”方面采取了多樣化的服務形式,，主要包括自建門店,、合作便利店,、智能快遞柜等等,。而這些措施也將在“雙11”期間發(fā)揮重要作用。

“雙11”成快遞業(yè)最強催化劑

“雙11”電商高成交額及快遞行業(yè)的業(yè)務量突破將為快遞板塊帶來直接的催化效應,。據(jù)國家郵政局預測，今年雙十一期間全行業(yè)業(yè)務量將超過10.5億件,，同比增長35%。由于今年雙十一活動將從24小時延長為24天,，快遞業(yè)務量實際增長或大幅超預期,，今年全年快遞業(yè)務量則有望超過300億件,。

業(yè)內(nèi)預計，短期看,，11月份規(guī)模以上快遞業(yè)務量有望達到40億件,，同比增加60%,，或?qū)?chuàng)造快遞史上單月業(yè)務量最高的紀錄,。中長期看,，主流快遞公司已跳出價格戰(zhàn),，更加強調(diào)差異化產(chǎn)品，未來利用資本市場進行整合擴張有助于超越行業(yè)增速,。此外，中通快遞將正式在紐交所掛牌交易,，最終發(fā)行價為19.5美元/股,，高于之前宣布的16.50美元-18.50美元區(qū)間,，對應市值超過120億美元，這也成為今年美國最大規(guī)模IPO,。隨著中通上市，圓通速遞(34.54 +4.26%,買入)作為國內(nèi)首只快遞股登陸A股,，順豐、韻達,、申通等快遞公司的上市進程也在不斷加快,，快遞行業(yè)已經(jīng)全面進入資本時代,，這也將為物流板塊的表現(xiàn)再添助力,。

國金證券(13.40 +1.21%,買入)表示,，在“雙11”短期的高交易額及快遞業(yè)務量之下,，投資者可著重關注近期反復活躍的標的，如圓通速遞以及擬被申通借殼的艾迪西(35.49 +1.69%,買入),、被韻達借殼的新海股份(58.38 +7.41%,買入)以及被順豐借殼的鼎泰新材(49.34 +2.71%,買入)。長期來看,，快遞行業(yè)現(xiàn)在面臨最佳發(fā)展機遇,，基于快遞業(yè)務標準化及客戶規(guī)模小的特點，快遞行業(yè)有望產(chǎn)生巨頭,，同樣具有投資價值,。此外，目前國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級消費需求正逐步主導生產(chǎn)制造,，所以供應鏈將是企業(yè)核心競爭力,，由于“雙11”的物流競爭不僅僅是快遞公司的比拼，更是供應鏈競爭,，其帶來的海量業(yè)務造成的物流壓力將為未來供應鏈提供行業(yè)升級契機。優(yōu)質(zhì)的供應鏈及物流企業(yè)如怡亞通(12.69 +0.87%,買入),、華貿(mào)物流(10.46 +0.19%,買入),、傳化股份(19.69 -0.71%,買入),、普路通(25.27 -1.02%,買入)等也可重點關注。

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