如何做一名合格的物流經(jīng)理,?
目前,,越來越多的年輕人從大學(xué)中的物流專業(yè)畢業(yè),,這就意味著越來越多的人開始奔著“物流經(jīng)理”四個字的風(fēng)光無限而來,。有的更是雄心勃勃地做好了職業(yè)規(guī)劃,期望在多少年之內(nèi)做到某一職位,。然而實際的情形又是如何呢?物流經(jīng)理是個很時髦的職業(yè),,但也并非如大家想像的那樣風(fēng)光無限。如果期望輕易獲得這個職位,,卻沒有足夠的心理準(zhǔn)備,,那么就很可能在開始的兩三年之內(nèi)遭遇挫折。
給物流畢業(yè)生的忠告
初出校門的物流專業(yè)畢業(yè)生往往會為自己做一份完美的職業(yè)規(guī)劃,,并就此開始邁上物流職業(yè)的征程。他們不得不作出回答的一個問題是:物流經(jīng)理的責(zé)任如此重大,,你憑什么讓公司將物流經(jīng)理的職位交給你呢?
Rubin是廣州一家外資企業(yè)的物流總監(jiān),,幾年前,他們公司開始開發(fā)與拓展物流團(tuán)隊,。在一次的隊伍擴(kuò)編中,,Rubin招聘了一名物流專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生。
一開始,,這名畢業(yè)生表現(xiàn)得很不錯,。兩年之后,Rubin將這個年輕人提拔為公司里最年輕的主管。雖然遭遇了來自人力資源部門的阻力,,但是Rubin仍然堅持自己的任命,,并準(zhǔn)備提升他為華東區(qū)的經(jīng)理。
這個年輕人看似前途無限,,但是終究他沒有給自己進(jìn)一步晉升的機(jī)會,。又兩年過去了,Rubin不得不打消了當(dāng)初的想法,。
期間究竟發(fā)生了什么?Rubin的解釋是,,這些剛畢業(yè)的年輕人,總是習(xí)慣于在“箱子”里面考慮問題,,限于書本上的理論知識,,無法跳脫出物流這個狹小的圈。
而在Rubin的眼里,,作為一名物流經(jīng)理,,僅僅完成高層的指令與計劃是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不稱職的,他需要不斷地給公司提交方案,,并使公司的物流距離完美越來越近,。
而且,一個好的物流經(jīng)理,,都應(yīng)該做過不同的行業(yè),,甚至做過許多跟物流無關(guān)的工作,這樣才能開放式地思考問題,。也只有這樣,,才能具備靈活處理問題的能力。工作中最常遇到的事情就是計劃變化,,物流做得再好,,一旦銷售計劃發(fā)生了改變,物流就得立即跟著變化,,這也是物流經(jīng)理最常遇到的壓力,。只有在基層鍛造過,才能把握一些關(guān)鍵的細(xì)節(jié),,才能徹底明白應(yīng)該如何執(zhí)行與管理,。Rubin于是建議,做物流一定需要給自己一個積累的時間,,尤其在大學(xué)畢業(yè)后應(yīng)該為自己設(shè)置一個過渡期,。
有的企業(yè)老總則說得更加干脆:我不需要你的證書,更需要你的工作經(jīng)驗,。廣州萬佳的一位高層管理者曾經(jīng)招聘過一批物流專業(yè)的畢業(yè)生,,但是沒過試用期就辭退了他們。這些年輕人雖然出身科班,手里也有好多證書,,但是在超市的配送中心卻無法用上,。后來,他招了兩名數(shù)學(xué)專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生,,其計算與規(guī)劃能力得到了公司的認(rèn)可,。
每一家稍具規(guī)模的超市,都會在全國設(shè)立數(shù)量不等的配送中心,。尤其是快速消費品,,需要把握適當(dāng)?shù)呐渌蜁r效,同時保證效率并盡可能地降低成本,。因此,,在選擇配送中心的地址時就必須進(jìn)行精確的計算,更多的時候則要開發(fā)相當(dāng)復(fù)雜的數(shù)字模型,。作為一名物流與供應(yīng)鏈的管理者,,擁有良好的數(shù)學(xué)素質(zhì)是非常必要的,因為在規(guī)劃中很多工作都需要計算,。
看來,,要做好物流經(jīng)理真的不那么容易。“汝果欲學(xué)詩,,工夫在詩外,。”物流的專業(yè)教育僅僅是一個基礎(chǔ),要成為一名優(yōu)秀或者稱職的物流職業(yè)者,,還必須掌握其他專業(yè)的相關(guān)知識,。
如果你表現(xiàn)優(yōu)秀,職位上升了,,那么你面臨的責(zé)任與壓力就更大,,所需要的知識面就會相應(yīng)拓寬。學(xué)習(xí),,就沒有止境了,。
經(jīng)驗比職業(yè)規(guī)劃更重要
Joven是一所著名高校的物流專業(yè)畢業(yè)生,幾乎每門課程都十分優(yōu)秀,。當(dāng)他一身西服革履地進(jìn)入一家物流公司之后,,發(fā)現(xiàn)周圍的同事都來自普通大學(xué)的其他專業(yè),而且很多大專生甚至中專生,。于是,他的心中產(chǎn)生了一種難以掩飾的優(yōu)越感,。他覺得自己的物流知識比誰都強(qiáng),,與同事交談時總是蹦出幾句英文。他為此調(diào)整了自己的職業(yè)規(guī)劃:將自己3年做上主管的時間壓縮到了1年。
工作了一個月之后,,Joven的滿腔熱血再也無法沸騰了,。他發(fā)現(xiàn)自己其實并不懂物流,揀貨,、貨物擺放,、運輸車輛的噸位、油耗等一概不懂,。他明白自己要成為一名合格的物流工作者,,就必須從頭再來。
他向公司遞交了一份調(diào)職申請,,來到了倉庫當(dāng)庫管,,了解出入庫流程、貨物擺放的位置,、揀貨時的注意事項,、以及庫房信息系統(tǒng)的應(yīng)用等。后來他還去了貨運部,,了解市內(nèi)配送的注意事項,、道路的選擇、配送順序,,了解長途運輸?shù)挠螒蛞?guī)則,、油耗的控制、各地區(qū)之間的距離,,并親身出了幾次長途,,了解司機(jī)的心聲,了解他們在途中可能遇到并發(fā)生的事情,。
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