時(shí)間：2017-04-19 09:51:54 點(diǎn)擊：次
來源：法制日報(bào) 作者：

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但是,自助包裹柜在給市民帶來方便,、快捷的同時(shí),快遞柜利用不均衡現(xiàn)象卻十分突出,有的大量空置甚至淪為擺設(shè),有的小區(qū)卻存在快遞柜嚴(yán)重不足,甚至一柜難求的情況,。

“在這方面我們還需做長期大量的實(shí)地調(diào)研,并根據(jù)市場配置進(jìn)行合理規(guī)劃,有些建設(shè)用地要重新進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),以保證最高效的使用率。”劉俊海說,。

“由于智能包裹柜本身成本較高,并且后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高,、損耗大。”徐勇舉例說,一組40個(gè)格子的柜子,一年下來的運(yùn)行成本是10000元到15000元,而目前柜子是由第三方公司負(fù)責(zé)建設(shè)及后續(xù)維護(hù),。

徐勇認(rèn)為,如果以長遠(yuǎn)打算來看,使用快遞柜無疑更方便也更符合時(shí)代需求,但如果將智能快遞柜的建設(shè)成本和維護(hù)成本由企業(yè)來負(fù)擔(dān),那么任何企業(yè)都不堪負(fù)荷,。

因此,徐勇建議借鑒日本智能快遞柜的使用經(jīng)驗(yàn),由物業(yè)來承擔(dān)建設(shè)成本,第三方進(jìn)行后續(xù)維護(hù)保養(yǎng),用戶使用埋單。

“物業(yè)在居民區(qū)的管理上占有先天優(yōu)勢,由其來進(jìn)行快遞柜建設(shè)較為適合,。同時(shí)還需要國家給予一定扶持,出臺各項(xiàng)優(yōu)惠政策,在資金,、建設(shè)用地、整體規(guī)劃上予以積極扶持,。由于物流是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,也是投資大,、見效慢的基礎(chǔ)工程、民生工程,公益性與市場性高度相關(guān),政府應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起這項(xiàng)重任,。”徐勇認(rèn)為,。

“雖然現(xiàn)在屬于免費(fèi)使用,但是任何建設(shè)都有成本,無法無限制透支。付費(fèi)使用在以后是一個(gè)必然趨勢,大家在享受服務(wù)的同時(shí),也應(yīng)該支付與其同等的價(jià)錢,。”徐勇說,。

對于付費(fèi)使用,侯欣一認(rèn)為不妥:“消費(fèi)者已付過郵費(fèi),這個(gè)郵費(fèi)包括送到家的服務(wù),而現(xiàn)在快遞公司將‘最后100米’的問題交給了快遞柜,這是對消費(fèi)者進(jìn)行二次收費(fèi),是不合理的,。”

“其實(shí)這并不是讓消費(fèi)者承擔(dān)不該承擔(dān)的責(zé)任,而是在這之前要與快遞公司達(dá)成共識,消費(fèi)者有選擇權(quán),可以選擇代收服務(wù)也可以選擇送到家門,。如果選取代收服務(wù),那么消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)享受快遞折扣或相應(yīng)的減免優(yōu)惠。”徐勇說,。

徐勇建議,盡快完善快遞代收規(guī)程,規(guī)范專業(yè)代收快遞機(jī)構(gòu)服務(wù)行為,鼓勵(lì)和引導(dǎo)快遞企業(yè)因地制宜,與第三方開展多種形式的投遞服務(wù)合作,。

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