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揭秘快遞柜:盈利難題、運(yùn)營成本不低

時(shí)間:2017-04-25 09:17:38 點(diǎn)擊:
來源:濟(jì)南日報(bào) 作者:史春勇 王淑文

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未來何在快遞柜怎么才能盈利

據(jù)記者了解,現(xiàn)在山東省內(nèi)快遞送達(dá)時(shí),普遍采取寄放在就近超市、洗衣店等日常生活便利店內(nèi),很多快件無規(guī)律地散落在門口,容易丟件,而很多便利店根本沒有快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證,也無法保證做到“3個(gè)100%”的行業(yè)規(guī)范要求。“3個(gè)100%”是指實(shí)名收件、收遞驗(yàn)試、過機(jī)安檢。快遞員要檢查物品與實(shí)名信息,收件入庫前要安檢,以確保快件一旦出現(xiàn)問題能查到責(zé)任源頭,最大限度減少各方損失。

目前,菜鳥驛站、快遞柜等具有代收業(yè)務(wù)職能的出現(xiàn),有效解決了快遞行業(yè)“最后一公里”誠信問題,這是在進(jìn)一步完善快遞行業(yè)。可是,擁有自主快遞柜的快遞公司很少,因此作為服務(wù)于快遞行業(yè)的快遞柜公司,今后能否作為獨(dú)立行業(yè)持續(xù)發(fā)展未知。

面對“3個(gè)100%”的行業(yè)規(guī)范要求,不僅許多快遞代收點(diǎn)無法實(shí)現(xiàn),一般的快遞柜也無法實(shí)現(xiàn)。遞易智能公司負(fù)責(zé)人告訴記者,“很多快遞柜只有柜子放在那,沒有門店配合,這樣只能收件而無法寄件,大型的包裹無法處理。如果按公司設(shè)想,設(shè)置與快遞柜相配合的門店,采取人工+快遞柜+店面的模式,每個(gè)快遞柜門店都有許可資質(zhì),并建立合法化與標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)營模式,這樣快遞柜行業(yè)規(guī)范才能形成。”

“快遞行業(yè)最大的問題是,行業(yè)主管部門要求規(guī)范化經(jīng)營,而學(xué)校與社區(qū)等快遞匯聚點(diǎn)并不重視,也不予配合。”一位快遞業(yè)內(nèi)人士告訴記者,快遞行業(yè)在逐漸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,現(xiàn)在的趨勢是快遞員越來越少、快件越來越多,行業(yè)呼喚新的運(yùn)營模式出現(xiàn),快遞柜這種自動(dòng)化設(shè)備雖然提高了投取效率,適應(yīng)了這一趨勢,但是因利益糾紛、責(zé)任劃分模糊,部分消費(fèi)者觀念需要轉(zhuǎn)變,盈利模式不明,快遞柜行業(yè)發(fā)展充滿未知數(shù)。

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