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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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“國(guó)家隊(duì)”接盤后 速遞易絕境求生仍存變數(shù)

時(shí)間:2017-04-25 09:18:55 點(diǎn)擊:
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作為國(guó)內(nèi)最早推出智能快遞柜方式解決“最后一公里困局”的企業(yè),,成都三泰控股集團(tuán)股份有限公司(下稱三泰控股)旗下子公司成都我來(lái)啦網(wǎng)格信息技術(shù)有限公司(下稱我來(lái)啦)依靠其速遞易智能柜業(yè)務(wù)曾一度將母公司推向五百億市值的巔峰時(shí)刻。然而在智能快遞柜業(yè)務(wù)后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)者陸續(xù)入局,,且業(yè)務(wù)發(fā)展前景尚未明朗的外部環(huán)境變化之下,三泰科技的業(yè)績(jī)卻在兩年內(nèi)經(jīng)歷幾乎“跳水式”下滑,,甚至已經(jīng)開始為曾經(jīng)的“明星”業(yè)務(wù)開價(jià)尋求接盤者,。

業(yè)績(jī)巨跌禍源速遞易

4月20日晚間,三泰控股發(fā)布公告稱,,“公司正積極與相關(guān)各方就具體重組方案進(jìn)行進(jìn)一步商討,、論證和完善,有關(guān)各方及相關(guān)中介機(jī)構(gòu)正在積極推進(jìn)本次重大資產(chǎn)重組所涉及的商務(wù)談判,、盡職調(diào)查等各項(xiàng)工作,。”而“鑒于該事項(xiàng)存在不確定性,為維護(hù)廣大投資者利益,,保證公平信息披露,,避免公司股價(jià)異常波動(dòng),根據(jù)深圳證券交易所的相關(guān)規(guī)定,,公司股票將繼續(xù)停牌,。”

實(shí)際上三泰控股自3月31號(hào)便已經(jīng)因“涉及子公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資”停牌,并在4月14日再次公告稱“確定籌劃中的子公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資事項(xiàng)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組”因此繼續(xù)停牌至今,。

一位接近三泰控股的知情人士在4月20日接受記者采訪時(shí)表示,,這個(gè)資產(chǎn)重組實(shí)際上是在為持續(xù)虧損的智能快遞柜業(yè)務(wù)尋求出路,可以是出讓一部分股權(quán),,也可以把整個(gè)業(yè)務(wù)完全打包出售,,“最好的方式是引入一家重量級(jí)的快遞企業(yè)進(jìn)行股權(quán)合作,既可以保證穩(wěn)定的業(yè)務(wù)支撐,,也能夠借助其渠道完善自身的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),,這對(duì)于持續(xù)巨虧的速遞易業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)是一種比較好的出路。”

但對(duì)于速遞易而言,,此時(shí)的江湖早已不是這個(gè)“外人”頗有些異類地強(qiáng)行切入快遞產(chǎn)業(yè)鏈時(shí)的模樣,。

2015年6月,中國(guó)最大的幾家民營(yíng)快遞企業(yè)順豐速運(yùn),、申通快遞,、中通快遞、韻達(dá)快遞與倉(cāng)儲(chǔ)巨頭普洛斯宣布共同投資創(chuàng)建深圳市豐巢科技有限公司,,研發(fā)運(yùn)營(yíng)面向所有快遞公司,、電商物流使用的24小時(shí)自助開放平臺(tái)“豐巢”智能快遞柜。同一年中國(guó)郵政也宣布開放5000家郵政自提網(wǎng)點(diǎn),,同樣也宣布面向所有快遞公司提供服務(wù),。而由云柜、富友和中集e棧聯(lián)手組成的創(chuàng)贏聯(lián)盟也加入戰(zhàn)局,。

快遞巨頭與國(guó)資相繼加入智能快遞柜蛋糕的爭(zhēng)奪,,使得沒(méi)有任何快遞業(yè)背景的速遞易先發(fā)優(yōu)勢(shì)逐漸被抵消殆盡,,直接影響便是業(yè)績(jī)下滑市值縮水。

根據(jù)三泰控股發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,,其在2015年虧損近3800萬(wàn)元,,但2016年虧損幅度驚人地猛增至12.68億元,凈利潤(rùn)同比下降3244.99%,。而在3月31日發(fā)布的今年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告也宣布預(yù)計(jì)將有2500萬(wàn)至3500萬(wàn)元的虧損,,按照這個(gè)趨勢(shì)下去很可能將面臨最終退市的風(fēng)險(xiǎn)。

三泰控股將業(yè)績(jī)大幅下滑的原因歸咎于主營(yíng)業(yè)務(wù)速遞易的影響,,其在財(cái)報(bào)中以“探索新的廣告運(yùn)營(yíng)模式,,預(yù)留部分廣告資源位,整體設(shè)備折舊及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加”等看起來(lái)并沒(méi)有太大說(shuō)服力的理由對(duì)于“高臺(tái)跳水”式的利潤(rùn)下滑和巨虧予以解釋,。

國(guó)資招安,?

對(duì)于未來(lái)速遞易究竟何去何從,日前有消息稱中國(guó)郵政正在洽談入股速遞易,,涉及20億左右的交易額,。

但三泰控股方面一位人士在4月21日接受記者采訪時(shí),表示目前一切進(jìn)展以公告為準(zhǔn),,4月28日會(huì)發(fā)布最新的公告,。

有業(yè)內(nèi)知情人士透露,,中國(guó)郵政與三泰控股談判并不順利,,收購(gòu)價(jià)格以及并購(gòu)的作用使得收購(gòu)方從一開始較為積極的態(tài)度逐漸轉(zhuǎn)冷。

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