通達系六大快遞集體上調(diào)派費
“四通一達”日前分別在各自企業(yè)內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了《關于全網(wǎng)派費調(diào)整的通知》,。這次派費調(diào)整的實施時間均為6月1日在全網(wǎng)推行,,上漲幅度也完全一樣,均在原有派費基礎上上調(diào)0.15元/票。此外,,被蘇寧并購的天天快遞也發(fā)出要上調(diào)派費的通知。
至此,我國六大快遞企業(yè)將集體上調(diào)派費!
此次幾家快遞大佬步調(diào)如此一致的上調(diào)派費,,表明快遞企業(yè)總部已經(jīng)開始注重基層網(wǎng)點的利益,并著手維護網(wǎng)絡穩(wěn)定,,避免低價競爭,,促進市場良性發(fā)展。
近年來我國快遞行業(yè)高速發(fā)展,,取得的成就也不容小覷,,但背后也存在著一些問題,其中最突出的就是行業(yè)過度競爭,,價格戰(zhàn)愈演愈烈,。而價格戰(zhàn)直接影響基層網(wǎng)點的利益,導致基層網(wǎng)點生存愈發(fā)艱難,。
在基層調(diào)研發(fā)現(xiàn),,有約六的七成的快遞基層網(wǎng)點已經(jīng)逐漸成為派件網(wǎng)點。眾所周知,,基層網(wǎng)點的主要利潤來自于收件,,收件越多,利潤越高,。然而,,隨著電商的集中,基層網(wǎng)點可收到的件越來越少,,利潤隨之越變越少,。同時派件量不斷增大,利潤的重心逐漸由收件轉(zhuǎn)向派件,。
在2015年就有幾家主流快遞企業(yè)就曾經(jīng)試圖統(tǒng)一上調(diào)派費,,但最終草草了事。此次派費上調(diào)時間為6月1日,,最終能不能上調(diào),,又能不能落實到基層網(wǎng)點,還有待觀察,。
此前就曾有呼吁各家快遞企業(yè)總部,,重視派件網(wǎng)點的生存,,意識到派件也是競爭力,;在當前競爭極其激烈的背景下,適當讓利給基層網(wǎng)點,,提高基層網(wǎng)點的積極性和穩(wěn)定性,。此次快遞企業(yè)集體上調(diào)派費,確實維護了末端的利益,可緩解基層網(wǎng)點的生存壓力,。
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