時(shí)間：2017-05-17 10:28:30 點(diǎn)擊：次
來源：91資訊站 作者：

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規(guī)模化已成，但盈利模式不明。和共享單車行業(yè)類似，智能快遞柜也是一個(gè)前景美好但短時(shí)間內(nèi)無法盈利的行業(yè)。整個(gè)智能快遞業(yè)目前都不賺錢，企業(yè)的擴(kuò)張和布點(diǎn)更大程度是依賴融資。在未找到有效盈利途徑時(shí)，更大的市場規(guī)模意味著更多的虧損。根據(jù)三泰控股剛剛發(fā)布的年報(bào)，在2016年大舉擴(kuò)張后，其全年在智能快遞柜業(yè)務(wù)上的營業(yè)收入僅有2.24億元，相對于2015年的3.09億元下降了27.43%。豐巢科技的營收狀況也大同小異，也未能擺脫賠錢的困境，2016年，虧損達(dá)2.36億元。當(dāng)下智能快遞柜行業(yè)主要依靠廣告和收取服務(wù)費(fèi)來盈利，但這樣的收入規(guī)模如何能夠cover其運(yùn)營成本呢？這是一個(gè)無法回避的現(xiàn)實(shí)：智能快遞柜還處于市場培育期，盈利模式還需要各家繼續(xù)探索。

結(jié)語：虧損是常態(tài)，生存才是關(guān)鍵

作為物流最后一公里配送難題的優(yōu)選解決方案，智能快遞柜用過去5年的發(fā)展證明了自己的商業(yè)價(jià)值。未來，它或許能真正成為社區(qū)O2O業(yè)務(wù)的入口，串聯(lián)起該生態(tài)鏈上的各種服務(wù)。屆時(shí)，它不處于電商產(chǎn)業(yè)鏈的末端，其商業(yè)價(jià)值也會成倍的增長。我們也有理由相信，智能快遞柜將會是一個(gè)趨勢也將在未來成為物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施，承載社區(qū)O2O更多的商業(yè)可能性。它也將于便利店代收模式長期并存，二者也不是誰取代誰，一方消滅另一方的零和游戲。

當(dāng)下，虧損是行業(yè)普遍存在的問題，局內(nèi)玩家已經(jīng)意識到，生存才是關(guān)鍵，只有活下來，才能看到盈利的希望。他們也在著手對網(wǎng)點(diǎn)的布局、成本的控制以及營收模式進(jìn)行調(diào)整，在不斷試錯中找到破局的關(guān)鍵點(diǎn)。

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