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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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馬云:快遞大佬不要在乎富豪榜排名

時(shí)間:2017-05-23 10:32:30 點(diǎn)擊:
來(lái)源:騰訊科技 作者:

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以下是根據(jù)馬云在2017全球智慧物流峰會(huì)上的演講做的整理(節(jié)錄):

我告訴大家,一天10億只包裹,不會(huì)超過(guò)8年,估計(jì)在六七年左右就能實(shí)現(xiàn)。

未來(lái)物流背后的支撐是數(shù)據(jù),真正的物流一定是數(shù)據(jù)的溝通和流動(dòng)。所以,物流必須通起來(lái),如果各個(gè)公司、所有大的物流公司數(shù)據(jù)不能通起來(lái),那么最后滅掉你們的一定是數(shù)據(jù)通的那些小的物流快遞公司。

我告訴大家,所有物流快遞公司要把數(shù)據(jù)當(dāng)回事,把數(shù)據(jù)當(dāng)回事絕不是大家霸占著數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)只有分享,只有共享和分享做得越好的企業(yè),越容易成功。電很重要,絕不等于每家企業(yè)都去建個(gè)電廠,不在于是不是自己發(fā)電,而在于你是否用好了電,是否能夠把電整合起來(lái)使用。所以,我希望大家記住,我們未來(lái)的物流公司,要成長(zhǎng),要靠數(shù)據(jù)、技術(shù)、人才。

你們今天對(duì)自己的員工是不負(fù)責(zé)任的,解決所謂的三金(三險(xiǎn)一金)也好,五僅(五險(xiǎn)一金)也好,是所有快遞公司的基本的保障。如果這么也保障不了,我相信中國(guó)快遞行業(yè)走不了三年。但是,我們解決他們未來(lái)更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。更好地機(jī)會(huì)、更好地成長(zhǎng),而不僅僅是保住一份工作。

未來(lái)倉(cāng)庫(kù)的概念肯定是不一樣的,快遞車的概念也不一樣。以后快遞車在我看來(lái),剛才講的,真的就是個(gè)小目標(biāo),100萬(wàn)輛車,這100萬(wàn)輛車就是100萬(wàn)個(gè)流動(dòng)倉(cāng)庫(kù)在全中國(guó)各個(gè)城市跑,我希望大家記住,新一輪全球化不是這100萬(wàn)輛車,而是1億輛車、5000萬(wàn)輛車的可能。

這10億只包裹,對(duì)我們今天在坐的以及今天已經(jīng)不在這的所有的物流行業(yè)的公司的挑戰(zhàn)之大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)大家的想象,換句話說(shuō),這個(gè)小目標(biāo)本身,對(duì)所有的今天所有的快遞物流行業(yè)的沖擊之大,超過(guò)大家的想象。你們的組織并沒(méi)有準(zhǔn)備好,過(guò)去半年,我高度關(guān)注快遞物流行業(yè),我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)的物流公司,組織沒(méi)有準(zhǔn)備好、人才沒(méi)有準(zhǔn)備好、信息技術(shù)沒(méi)有準(zhǔn)備好、眼光格局沒(méi)有準(zhǔn)備好。而且,淘汰的一定是你們。不是威脅大家,我記得7、8年以前,我去中國(guó)移動(dòng)(微博)參加高管會(huì)議,我說(shuō)了一句很刺耳的話,當(dāng)時(shí)高管聽了不以為然,對(duì)我很生氣,我說(shuō)中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)會(huì)高速發(fā)展,但是受益的一定不是你們?cè)谧乃兄袊?guó)移動(dòng)、中國(guó)電信(微博)(的人)。每天10億只包裹量出來(lái),挑戰(zhàn)最大的可能是今天坐在房間里的物流行業(yè)們,你們是否準(zhǔn)備好眼光組織、格局、人才、技術(shù)各方面的準(zhǔn)備。我可以明確地告訴大家,我還沒(méi)看到你們準(zhǔn)備好的東西,但是我我看到了大批新型的物流公司將會(huì)起來(lái)。

如何讓快遞員對(duì)自己的工作有成就感、創(chuàng)新感,如果僅是靠努力、體力、加班加點(diǎn),機(jī)器一定會(huì)取代你們。

希望所有的快遞公司高度投入技術(shù)研發(fā)。希望看到,事實(shí)上一定是這樣。物流公司一定是一家技術(shù)公司,一定是一家時(shí)尚公司。今天的物流公司,給人家的感覺(jué)是土不拉幾的公司。我以前開過(guò)玩笑,中國(guó)最早的物流公司就是鏢局。后來(lái)是碼頭工人,現(xiàn)在的物流公司應(yīng)該是時(shí)尚的象征,是技術(shù)的代表。如果你在技術(shù)上投入,你是不會(huì)有出息的。任何公司,最后的利潤(rùn)來(lái)源不是規(guī)模,而是技術(shù)。

我看到前幾年物流快遞公司之間互相競(jìng)爭(zhēng),互相殺價(jià),為了獲得更大的市場(chǎng)。請(qǐng)記住,市場(chǎng)份額不代表利潤(rùn),這個(gè)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。這個(gè)時(shí)代,不是大企業(yè)獲得勝利,而是好企業(yè)獲得成功。第二,請(qǐng)物流公司高度關(guān)注技術(shù)人才、管理的人才、文化的人才。如果你的快遞公司今天還是靠七大姑八大姨。我沒(méi)有否定家族企業(yè)的作用,但是純粹靠家族企業(yè),你是沒(méi)辦法支撐起來(lái)的。必須引進(jìn)現(xiàn)代管理,必須引進(jìn)優(yōu)秀的人才。任何一個(gè)領(lǐng)域里面,有了人才,才會(huì)有一切。我發(fā)現(xiàn),快遞公司引進(jìn)了不少人才,但是,我沒(méi)有看見大家為未來(lái)儲(chǔ)備優(yōu)秀的人才。這個(gè)速度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,并且,我還是有點(diǎn)失望。

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