時間：2017-05-25 09:13:16 點(diǎn)擊：次
來源：中國冷鏈物流網(wǎng) 作者：

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不僅長期的大趨勢在塑造物流的明天方面發(fā)揮了作用;微型趨勢和初創(chuàng)公司也可以在短得多的時間內(nèi)推動變革。近幾年來，初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)在幾十年的時間里成功地破壞了成熟的行業(yè)。

當(dāng)回顧過去的一些最大的趨勢，有趣的是，有一些但不是所有都影響物流。其他怎么啦?為什么他們不會同等程度影響物流?趨勢是出了名的難以預(yù)測。現(xiàn)在很難知道哪一種趨勢會產(chǎn)生持久的影響，哪種趨勢只不過是曇花一現(xiàn)而已。

那么，我們?nèi)绾巫龊脺?zhǔn)備呢?為了盡早了解哪些趨勢有真正的游戲變化潛力(哪些是純粹的炒作)，我們建立了DHL趨勢研究，這項計劃幫助我們以客戶為中心和開放的方法來識別趨勢。

DHL趨勢研究定期發(fā)布全球物流界的關(guān)鍵工具-物流趨勢雷達(dá)。現(xiàn)在，在其第四年，物流趨勢雷達(dá)是一個動態(tài)的活的工具，捕捉社會，業(yè)務(wù)和技術(shù)發(fā)展趨勢。

它已成為一個鼓舞人心的基準(zhǔn)，在物流行業(yè)的戰(zhàn)略和創(chuàng)新，并引發(fā)了一些成功的，屢獲殊榮的行業(yè)領(lǐng)航員從內(nèi)到外與DHL以及與我們的客戶和合作伙伴緊密合作。

自物流趨勢雷達(dá)的最后一次更新以來，我們已經(jīng)進(jìn)行了"深入的潛水"到多個特定的物流趨勢，并以個人趨勢報告的形式公布了調(diào)查結(jié)果。

最近的報告包括物聯(lián)網(wǎng)，機(jī)器人技術(shù)，全方位渠道和公平負(fù)責(zé)任的物流。這些DHL趨勢報告不僅包含了深入分析的每一個趨勢，而且還展示了第一個應(yīng)用程序的想法。因此，他們的見解正在推動眾多行業(yè)專家圓桌會議的討論。

通過識別和跟蹤趨勢的變化，我們認(rèn)識到并承認(rèn)，企業(yè)總是不斷變化，不斷增長。我們的更新證實(shí)了一些熟悉的趨勢，同時也提供了對即將到來的趨勢寶貴的看法，有可能塑造未來的物流，通過采用自我學(xué)習(xí)系統(tǒng)，利用智能能源物流的可能性。

回顧:物流創(chuàng)新中心階段的趨勢

現(xiàn)在是時候回顧一下流行的物流趨勢，看看哪些趨勢已經(jīng)在物流業(yè)中進(jìn)步和實(shí)現(xiàn)了。通過將研究轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，并采取積極的方法來利用趨勢，企業(yè)可以保持領(lǐng)先的曲線，通過掌握潛在的游戲變化趨勢的最新見解。

讓我們先來看看一些關(guān)鍵技術(shù)，那些在過去幾年已成為熱門話題的物流創(chuàng)新技術(shù)，其次來看看在不久的將來正在改變我們的物流社會方式和商業(yè)趨勢。

自主物流正在興起--無論是在地面上還是在空中

近年來，自主物流無疑最大規(guī)模吸引了的媒體眼球。其多樣化的定義和在媒體上的代表性表明，這種趨勢需要明確區(qū)分自動駕駛和無人駕駛飛行器。

自駕車車輛已經(jīng)在物流領(lǐng)域取得了進(jìn)展，在倉庫運(yùn)營中商業(yè)化的基本成熟。第一代自動來往工具車和叉車(如Linde和Balyo)被部署在明確界定和控制倉庫區(qū)。

下一步的物流自我驅(qū)動車輛將克服監(jiān)管和安全挑戰(zhàn)，將在公共道路上部署自主車輛。

仰望天空，無人機(jī)(UAV)，仍然需要多一點(diǎn)時間被主流采用。在大多數(shù)國家的商業(yè)用途無人機(jī)在很大程度上受到管制，但第一次測試已經(jīng)證明了未來無人機(jī)的潛力，特別是在農(nóng)村交付方案。

例如DHL的parcelcopter已成功地測試了;它提供藥物和其他急需物資到島上以及德國的一個偏遠(yuǎn)的山區(qū)。從這些項目中獲得的經(jīng)驗將有助于進(jìn)一步提高技術(shù)和加快采用。