菜鳥順豐鬧掰暗藏中國(guó)物流12大內(nèi)幕
2、用戶體驗(yàn)角度看:
微電商是信任關(guān)系為前提,發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨,根本不需要第三方平臺(tái)的監(jiān)管和服務(wù),數(shù)據(jù)是一個(gè)散亂的狀態(tài)。
3、對(duì)快遞企業(yè)的機(jī)會(huì):
快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,拿下這樣的市場(chǎng),是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。這個(gè)方面早期就在布局的中通做的很不錯(cuò),就在昨天(6月1日)摩根士丹利的中國(guó)投資大會(huì)上,我和中通的高層也在深度的交流。
今年的世界微商大會(huì),原阿里巴巴總裁助理曾解析:微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者!
四、中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)站隊(duì):“兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)”的關(guān)系揭秘
今天的菜鳥、順豐的博弈,已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了,是行業(yè)生態(tài)的博弈。總結(jié)一下,中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了:兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)的關(guān)系,分別是菜鳥(系)、鐘鼎(系)兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺(tái)。
1、兩大生態(tài)之一菜鳥系:
阿里在物流的布局,就是商業(yè)+資本驅(qū)動(dòng)物流生態(tài)的布局。
1)地產(chǎn):菜鳥地產(chǎn);
2)快遞:圓通+百世+天天(歸屬于蘇寧);
3)落地配:上海萬象+南京晟邦+陜西黃馬甲等;
4)平臺(tái):日日順物流+蘇寧物流+運(yùn)滿滿等;
5)云倉(cāng):心怡物流+百世云倉(cāng)+蘇寧云倉(cāng)等;
6)最后一公里:菜鳥驛站等;
2、兩大生態(tài)之二鐘鼎(普洛斯)系:
這一個(gè)系主要是物流鏈?zhǔn)酵顿Y,沒有商業(yè)驅(qū)動(dòng),就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。
1)地產(chǎn):普洛斯地產(chǎn);
2)零擔(dān)、快遞:德邦、優(yōu)速等;
3)干線:則一物流;
4)平臺(tái):G7+貨車幫+福佑卡車+卡行(阿里也投了,唯一一家交叉投資的企業(yè))等;
5)最后一公里:豐巢等;
3、兩大平臺(tái)之一順豐:
快遞+冷運(yùn)+云倉(cāng)+供應(yīng)鏈+最后一公里綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。
順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),升級(jí)業(yè)務(wù)有最后一公里豐巢、云倉(cāng)、供應(yīng)鏈、冷運(yùn)等綜合的供應(yīng)鏈服務(wù)的體系。
4、兩大平臺(tái)之一京東:
京東物流子集團(tuán)定義智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。
京東物流子集團(tuán)定位是:以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù),擁有六大運(yùn)營(yíng)平臺(tái):中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流;后臺(tái)支持包括各種人工智能驅(qū)動(dòng)下的技術(shù)創(chuàng)新,如無人倉(cāng)+無人車配送等。
內(nèi)幕關(guān)系:
1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP,有順豐、京東的LP;
2、鐘鼎也是豐巢的股東;
3、鐘鼎系的多家企業(yè),騰訊投資,如:G7、貨車幫等企業(yè)。
評(píng):這是典型的一個(gè)“1對(duì)3”的商業(yè)站隊(duì)。
五、馬云暗示未來每天10億包裹,這對(duì)物流意味著什么?幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略?
5月22日,在菜鳥全球智慧物流大會(huì)上,馬云進(jìn)一步詮釋了新零售背后的商機(jī)和挑戰(zhàn),并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。
馬云談到:未來5-6年,中國(guó)每天將有10億包裹的業(yè)務(wù)體量,快遞企業(yè)今天上市了,大家不要在乎富豪榜排名,成功是你失敗之父;未來成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術(shù)等全方面的準(zhǔn)備;物流企業(yè)要提前做好投資,快遞企業(yè)要把錢用到技術(shù)上去,把錢用到人才上去,而不是把錢用到市場(chǎng)上、拼殺上去...
馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕:
1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售:新零售與完成品牌方與用戶的鏈接,包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場(chǎng)的村淘等布局。
2、快遞企業(yè)比較變革:當(dāng)前的快遞,每天最大支撐1億的包裹量,未來我要拿每天10億的業(yè)務(wù)量,你們快遞不升級(jí),將又一次成為我的商業(yè)短板,因此你們今天要么跟著我提升,要么被淘汰。(馬云在演講中明確,幾年后的大會(huì),現(xiàn)場(chǎng)可能只有一半的人在)。
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